E ad oggi sono 30 anni. [aggiornamento]

[agricolo]

Ora mi pare molto rara da vedere su strada...saranno anni che non ne incrocio una.

Mi sa che è quasi come trovare un politico onesto.....

 

[maddeche!]

Fenomenale Renault, ma che dico fenomenale, strabiliante!
Sei volte il giro del pianeta significa attraversare dodici volte gli oceani, alla faccia delle vetture anfibie che a stento attraversano La Manica o lo stretto di Messina!

Ma i km sulla terra li hai sommati alle miglia nautiche, si ?

Non ci crederai, ma l'ho scritto per attendere la tua risposta :lol:
che è arrivata puntuale...

Come a dire che sono un bischero prevedibile.

:lol: Bene! :lol:

Ancora felicitazioni e auguri di "buoni viaggi" per tutto il tempo che vorrai :thumbup:
Devo dire che la R5 (mi scuserai se mi riferisco particolarmente alla versione Turbo...) mi ha sempre attizzato parecchiotto.

 

[SupercinqueTC]

A proposito di modelli estinti, mi permetto di ricordare in questo thread un'altra Renault che a me all'epoca piaceva molto. Ale non se ne avrà a male, credo....

Certo che no, sai quanto amo parlare di auto del passato

 

[SupercinqueTC]

C'era anche la turbo benzina 1.6 da 132 cv, no? Che andava, ma comunque non era un fulmine di guerra...

Rivedendo la Fuego, mi accorgo da dove potrebbero aver preso ispirazione in Citroen/DS per le fasce (cromate come vuole la moda contemporanea) che partono dal frontale della DS5

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[fabiologgia]

C'era anche la turbo benzina 1.6 da 132 cv, no? Che andava, ma comunque non era un fulmine di guerra...

Rivedendo la Fuego, mi accorgo da dove potrebbero aver preso ispirazione in Citroen/DS per le fasce (cromate come vuole la moda contemporanea) che partono dal frontale della DS5

Le aveva anche l'alfa 75, partivano dal frontale e cingevano tutta la vettura baule compreso. Erano in plastica nera, Luca Goldoni alla presentazione propose all'Alfa di verniciarle in tinta carrozzeria.........

Saluti

 

[SupercinqueTC]

Come a dire che sono un bischero prevedibile.

:lol: Bene! :lol:

Ancora felicitazioni e auguri di "buoni viaggi" per tutto il tempo che vorrai :thumbup:
Devo dire che la R5 (mi scuserai se mi riferisco particolarmente alla versione Turbo...) mi ha sempre attizzato parecchiotto.

Sino ai primi anni 90, complice anche l'assetto particolarmente morbido delle vetture, erano molto più marcate le differenze tra i modelli "borghesi" e quelli con caratteristiche più sportiveggianti.

Sia dal punto di vista delle prestazioni, ma soprattutto con l'impostazione dell'assetto della vettura, ribassato e quasi piatto, con una consistente differenza di comportamento, che si evidenziava su strada nella riduzione di rollio e beccheggio.

 

[carlo alberto]

Che bella la Fuego!!! Mi ricordo che da ragazzo assistetti ad una " gara di accelerazione " tra una Fuego 1.6 ed una Sprint 1.5 Alfa Romeo, che bellezza!!!! Mi innamorai di entrambe le auto, della Fuego per la linea ( che reputavo splendida e che mi piace tutt'oggi) e della Sprint per " come andava" , davvero un fulmine ( per l'epoca, naturalmente, anche se agli occhi di un ragazzo sembrava chissà cosa).

 

[SupercinqueTC]

C'era anche la turbo benzina 1.6 da 132 cv, no? Che andava, ma comunque non era un fulmine di guerra...

Rivedendo la Fuego, mi accorgo da dove potrebbero aver preso ispirazione in Citroen/DS per le fasce (cromate come vuole la moda contemporanea) che partono dal frontale della DS5

Le aveva anche l'alfa 75, partivano dal frontale e cingevano tutta la vettura baule compreso. Erano in plastica nera, Luca Goldoni alla presentazione propose all'Alfa di verniciarle in tinta carrozzeria.........

Saluti

Sì, anche se erano meno evidenti e arrivate circa 5 anni dopo la Fuego.

 

[Grattaballe]

Fuego (coupéttone 4 posti veri, ricordiamolo...) che era disponibile anche col diesel, decente oltretutto. Ma quanto avanti erano? :shock:

 

[JessyJames2009]

30 lunghi anni, in cui ha percorso più di 6 volte il giro del pianeta, senza rompere particolarmente le scatole ai proprietari e senza mai lasciarli a piedi per strada.

Acquistata (nuova) per caso, in piena emergenza causa débâcle della vettura precedente, si è dimostrata da sempre una fedele compagna per tutta la famiglia.

Un GRAZIE è il minimo che possa concederle.

Buon compleanno alla R5

 

[Paolocabri_]

Immagino che anche lo specchietto esterno destro sia stato aggiunto come accessorio, ricordo con ragionevole sicurezza che sulla TC non fosse di serie (la nostra, che era del 1987, non lo aveva).

Confermo.
Avevamo anche noi una TC prima serie, e non aveva di serie nemmeno la luce di retromarcia, oltre allo specchio destro.

 

[Paolocabri_]

Ah, ovviamente AUGURI!

 

[SupercinqueTC]

Immagino che anche lo specchietto esterno destro sia stato aggiunto come accessorio, ricordo con ragionevole sicurezza che sulla TC non fosse di serie (la nostra, che era del 1987, non lo aveva).

Confermo.
Avevamo anche noi una TC prima serie, e non aveva di serie nemmeno la luce di retromarcia, oltre allo specchio destro.

Sì, entrambi aggiunti successivamente.

Tu sei l'unico qua dentro che l'ha vista dal vivo, tra l'altro...
Anche se da allora ho tolto qualche ruga

 

[SupercinqueTC]

Grazie per gli auguri, da parte sua, ovviamente...

 

[ml14]

La Renault 5 di Newsuper5, oltre ad essere uscita dalla matita di quello che io metto tra i primi tre designer automobilistici di tutti i tempi (in coabitazione sul podio con Giugiaro e Robert Opron, e mi pesa di lasciare a piedi Bruno Sacco...), quattro cose ha stupende e caratteristiche:

- la plancia con quei megatastoni per le utenze elettriche e la leva del tergicristallo che sbuca;
- il volante a due razze con la pagnotta di forma quadrata;
- il pomello del cambio (sebbene forma classica su tutte le Renault dell'epoca, peccato che manchi su quella del nostro amico...)
- i cerchi non in lega delle versioni base, belli come se fossero in lega.

Togliere una di queste quattro "features" secondo me sarebbe da esecuzione, tra l'altro sparando alla schiena poiché si sarebbe indegni di essere fucilati tradizionalmente....poi, siccome capisco che oggi come oggi trovare certi ricambi sia un'impresa, non "condanno" NewSuper5 per il pomello "made in LIDL" o il devioluci, ma i cerchi in lega se ne fa a meno...