Toyota Yaris Hybrid 4a generazione , anomalia gestione motore termico / elettrico.

[Mabbit]

mi è venuto in mente che qualche tempo fa avevo cercato questa nuova yaris ibrida su autoscout in germania, e avevo trovato alcune auto che venivano rivendute, praticamente nuove, ma avevano già avuto uno o anche due proprietari in pochi mesi. non avevo ancora trovato questo forum e ovviamente la domanda sul perchè mai uno debba rivendere l'auto dopo 4, 6, 8 mesi dall'acquisto è emersa immediatamente.
chiaramente il fatto che solo chi ha il problema, E se ne accorge, E scrive sul forum, fa perdere molti casi e non permette di capire veramente quanto spesso si presenti il difetto

 

[Wilson65]

Mi pare molto strano che una yaris ibrida della quarta serie possa aver già cambiato due volte proprietario. I primi esemplari consegnati hanno superato da poco i 6 mesi. Molto probabilmente sono auto dimostrative del concessionario oppure provenienti da canali di autonoleggio.
Se come pensi tu, molti utenti avessero cambiato l'auto per un problema legato al GPF non pensi che vi sarebbe un fiorire di post sui forum tedeschi ? Invece tutto tace.

 

[karmakoma1980]

Mi pare molto strano che una yaris ibrida della quarta serie possa aver già cambiato due volte proprietario. I primi esemplari consegnati hanno superato da poco i 6 mesi. Molto probabilmente sono auto dimostrative del concessionario oppure provenienti da canali di autonoleggio.
Se come pensi tu, molti utenti avessero cambiato l'auto per un problema legato al GPF non pensi che vi sarebbe un fiorire di post sui forum tedeschi ? Invece tutto tace.

Confermo da Motor-Talk che non vola una mosca anzi quando provo a chiedere consigli sul Multidrive S mi dirottano subito sull'Ibrida. E confermo che qui è comune trovare da conce in vendita i veicoli dimostrativi (con 3/5000 km e max un anno). Ora da Dit (conce di Monaco, dove vivo) ne hanno un sacco a 19000 euro.
Ancora devo capire se esiste o no un problema ...

 

[gm002]

Assolutamente d'accordo sul non banalizzare anche perché la problematica con l'aumento delle temperature purtroppo sta peggiorando con consumi dai 16 ai 18 km a l ben lontani dai potenziali 30 per chi come me fa uso urbano motivo per cui l'ho scelta fra l'altro

 

[TheWorld]

Doo averla usato in urbano per 2 giorni, lunedì mi son trovato in questa situazione che vado a riportare:

Ho perso circa 3km/l per questo problema.
Mattina a 10 gradi, 3 accensioni forzate in extraurbano lento e 2 in tangenziale, praticamente mi son fatto i suoi 25 km tutti a termico acceso...ma non è comunque contento questo filtro...
Ritorno 24° gradi, altre 5 accensioni. 2 extraurbano lento, 2 tangenziale e 1 città.


Ma cosa ha questo sistema che non si pulisce mai, nemmeno in tangenziale.
Spero ne vengano a capo, io proprio non riesco a decifrarlo.

 

[Pino Josi_1684906376]

Perdonami , senza offesa alcuna, mi sembrano arrampicate sugli specchi. Specchi scivolosi.
Ne ignoro i motivi.

chi sta fuori dai forum neppure se ne accorge del gpf, gli va bene l'auto così come gliel'hanno data

 

[Yaris Mille]

chi sta fuori dai forum neppure se ne accorge del gpf, gli va bene l'auto così come gliel'hanno data

Anzitutto bisogna capire se il problema e' diffuso oppure no.
Appurato cio' , se e' cosa occasionale bisognerebbe capirne il perche'.
Se invece NON e' cosa occasionale ma , come dici tu , "chi sta fuori dal forum nemmeno se ne accorge" sarebbe piu' che altro un problema a livello di qualita' del prodotto che diviene sostanzialmente inferiore al modello precedente come consumi.
Nella migliore delle ipotesi , facendo finta che i problemi di intasamento GPF segnalati sul forum siano di pochissimi sfigatissimi , si configurerebbe solo una peggiore performance sui consumi della nuova Yaris rispetto alla vecchia causa continue rigenerazioni del filtro.
Ma nella migliore delle ipotesi...

 

[albert56]

non sarà che girando molto di più il termico andiamo un pò fuori dei valori antinquinamento in fase di omologazione e quindi ci sia una frode?

 

[marcogiustino]

Non è che alla fine daranno la colpa alla benzina "italiana" visto che nel resto d'Europa tutto tace
Realtà romanzesca ma tutto può succedere

 

[Leo97]

Buon pomeriggio a tutti e buona Pasqua, mi aggiungo a tutti coloro i quali hanno riscontrato questa problematica che nel mio caso ha impattato decisamente sui consumi con il computer di bordo che segna 5.3l/100km contro una media di 3.5 fino a pochi mesi fa quando la guidavo principalmente io e non mia madre/mio fratello. Non ho provato il "rimedio" dell'accelerazione al massimo ma ho riscontrato che l'unico modo per andare in elettrico in questi giorni sia di fermare totalmente la macchina. Una volta però che durante la guida si riaccende il termico, non c'è modo di spegnerlo se non fermandola di nuovo. Insomma, niente che non sia stato già segnalato in altri commenti che ho letto con molta attenzione.

 

[albert56]

una persona in più che guarda i dati di consumo, dato che qualcuno (Pino Josi) dice che basta che la macchina vada al #231 ...

 

[Mizio46]

una persona in più che guarda i dati di consumo ...

I gusti non si discutono ma comperare un auto così, con i costi fissi che comunque ha sia di acquisto che di tagliandi, senza far conto con gli ottimi consumi che può dare lascia effettivamente perplessi.
Per contro non stento a credere che le % di coloro a cui importi più di tanto non siano altissime per cui il problema non è detto balzi all'occhio facilmente.
Ricordo che al chiamiamolo "corso" di guida ibrida Toyota si meravigliarono dei 24 Km/l che segnava la mia Yaris (presa da poche settimane), per cui il livello medio immagino quale sia.....

 

[ALGEPA]

una persona in più che guarda i dati di consumo, dato che qualcuno (Pino Josi) dice che basta che la macchina vada al #231 ...

probabilmente il senso era un altro, si voleva intendere che se provengo da una vettura di 15 anni fa che in città starà sui 13/14 km/l e non sono neanche il tipo che si mette a controllare i consumi per cui l'unico indicatore che ho è ogni quanto metto i 20 euro di benzina, prima lo facevo ogni settimana e magari ora anche con quel problema li metto ogni 10 o 15 giorni, quindi non mi rende più di tanto conto della cosa.

 

[albert56]

probabilmente il senso era un altro, si voleva intendere che se provengo da una vettura di 15 anni fa che in città starà sui 13/14 km/l e non sono neanche il tipo che si mette a controllare i consumi per cui l'unico indicatore che ho è ogni quanto metto i 20 euro di benzina, prima lo facevo ogni settimana e magari ora anche con quel problema li metto ogni 10 o 15 giorni, quindi non mi rende più di tanto conto della cosa.

come conto spannometrico funziona, bisogna vedere se fai sempre gli stessi km, se no è bispannometrico

 

[ALGEPA]

come conto spannometrico funziona, bisogna vedere se fai sempre gli stessi km, se no è bispannometrico

ma la maggior parte di chi compra le auto ragiona cosi