Toyota Aygo X 2022

[amicable]

perché sto valutando di comprare un top di gamma se mi risolvesse questi problemi. Grazie a chiunque voglia rispondermi

Prima di comprarlo e spendere un sacco di soldi, se è solo quello lo scopo, vedi se riesci a provarne uno sulla tua Aygo, il modello che possiedi, dovrebbe montare già Android 13 e anche un Top di gamma non sarebbe meglio equipaggiato in tal senso.

 

[sd74Roma]

Io ho l'allestimento Trend per cui la connessione è tramite cavetto e al momento funziona benissimo. Hai provato a verificare se ci sono aggiornamenti disponibili per il sistema dell'auto? ti pongo questa domanda perché per il mio era disponibile un aggiornamento da scaricare.

 

[amicable]

Io ho una Suzuki Swift del 2019, con infotainment mai aggiornato e tutti i problemi che a volte riscontro, sono causati da altri fattori, tipo cavi di bassa qualità (non c'è la connessione wireless), SO non aggiornati (del device) bug o incompatibilità delle app, che se capita di aggiornare, poi non sempre funzionano come prima. Poi non so, tra l'altro io ho un device con Android 8 e nonostante tutto, funziona tutto quello che mi serve, tranne Waze, https://forum.quattroruote.it/threads/waze-il-navigatore-non-funziona-con-android-auto.143705/ ma sembra sia un bug non risolto di AA, che si manifesta in molti device e SO e non tutti obsoleti, ma anche molto recenti.

 

[amicable]

Aygo X Undercover, la serie limitata costerà circa 20 mila euro

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2023/03/06/toyota_aygo_x_undercover.html

Qualcuno l'ha ordinata?

 

[amicable]

Auto che dopo l'entusiasmo inziale si è un po' arenata nelle vendite, solo problemi di disponibilità?

https://unrae.it/files/06 Top 50 Settembre 2022_633eebd06dc27.pdf

https://unrae.it/files/06 Top 50 Marzo 2023_642ad15577c00.pdf

https://unrae.it/files/06 Top 50 Aprile 2023_64512d01ec9da.pdf

 

[giuliogiulio84]

Auto che dopo l'entusiasmo inziale si è un po' arenata nelle vendite, solo problemi di disponibilità?

https://unrae.it/files/06 Top 50 Settembre 2022_633eebd06dc27.pdf

https://unrae.it/files/06 Top 50 Marzo 2023_642ad15577c00.pdf

https://unrae.it/files/06 Top 50 Aprile 2023_64512d01ec9da.pdf

Anche io l'ho notato. Teniamo conto che in Italia se la deve vedere con Panda e 500. Chissà in Europa come si sta comportando. Il prezzo forse è un po' troppo altino

Resta il fatto che Toyota ha avuto il coraggio di scommettere una una bettura da città dalla linea molto personale e con una meccanica del tutto tradizionale.

 

[amicable]

Resta il fatto che Toyota ha avuto il coraggio di scommettere una una bettura da città dalla linea molto personale e con una meccanica del tutto tradizionale.

Come Suzuki con la Ignis. La Aygo ad aprile non compare nella top 50 delle vendite, strano per un modello in commercio da un anno appena, considerando poi che ci sono altri modelli dello stesso marchio, più costosi, tipo la Yaris Cross ad es. + 10.000 euro di listino. Probabile che sia solo un problema di consegne, ma per averne certezza, bisognerà vedere nei prossimi mesi.

 

[marcogiustino]

Anche per yaris HB vendite sotto tono
Aygo forse ad eccezione della base prezzi alti che si sovrappongono a yaris unico plus automatica non ibrida

 

[amicable]

Lo scorso anno, ad aprile, nel seg. A SUV, stava abbondantemente davanti alla Ignis.

https://unrae.it/files/10 Top 10 per segmento Aprile 2023_64512cbf91153.pdf

 

[giuliogiulio84]

Lo scorso anno, ad aprile, nel seg. A SUV, stava abbondantemente davanti alla Ignis.

https://unrae.it/files/10 Top 10 per segmento Aprile 2023_64512cbf91153.pdf

Anche la Ignis è da un paio d'anni molto ridimensionata in termini di volumi di vendita

 

[amicable]

Però la Ignis è sul mercato dal 2016, a parte un leggero restyling nel 2020, la Aygo X dal 2022 e dovrebbe fare faville, non stare dietro come è successo ad aprile e mica di poco, tra l'altro il marchio vende decisamente di più (storicamente) di Suzuki. Probabile sia un problema di consegne, ma per averne certezza, bisognerà vedere nei prossimi mesi.

 

[Yaris Mille]

La Aygo 1.0 costa tanto , e' una Yaris 1.0 depotenziata.
Ha senso solo la base , altrimenti stra conviene andare diretti sulla Yaris.

 

[amicable]

Ha senso solo la base , altrimenti stra conviene andare diretti sulla Yaris.

Probabilmente per le promozioni, più favorevoli per la Yaris? Tra le due auto, ballano, a parità di allestimenti e motorizzazione (Active benzina), oltre 2.200 euro di differenza, almeno di listino. In città con la Aygo ti muovi ancor meglio, senza rinunciare troppo all'abitabilità, l'auto è più corta di 24 cm, ma è larga uguale, 174 cm contro 175 della sorella maggiore ed inoltre ha consumi medi più bassi. Non so, vedremo nei prossimi mesi come evolve la cosa, certo adesso le vendite sono un po' troppo depresse, per la novità del modello intendo.

 

[Blalaba]

Secondo me manca la motorizzazione HSD per aumentare le vendite. Inoltre (sempre secondo me) in quel caso il confronto andrebbe fatto con la Yaris Cross.

 

[ALGEPA]

Secondo me manca la motorizzazione HSD per aumentare le vendite. Inoltre (sempre secondo me) in quel caso il confronto andrebbe fatto con la Yaris Cross.

Considera che comunque su questa vettura il 1.0 3 cilindri è parco nei consumi, una versiome ibrida basata sull'hsd avrebbe portato probabilmente un aumento di circa 4.000 euro sul listino con un prezzo finale eccessivo per un segmento A, e credo anche che così non si fanno concorrenza interna proprio con la stessa Yaris