<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota Aygo X 2022 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Toyota Aygo X 2022

Ciao a tutti,
Venerdì ho ritirato Aygo x lounge, ecco prime impressioni:
Ottima guidabilità, ottimi consumi, adas precisi anche se il correttore di corsia è piuttosto leggero (rispetto all’auto della mia compagna vw t cross).
Unici due appunti negativi:
- non c’è o non trovo la funzione di autoclose
- i finestrini elettrici anteriori non si aprono da soli con un unico click ma il tasto va tenuto schiacciato fino ad apertura completa
Se avete domande …
 
Correttore di corsia leggero dovrebbe essere un pregio, non un difetto, Ottimi consumi in che senso? E' una city car moderna e abbastanza leggera, ci manca che consumi tanto, Toyota dichiara 20.8 km/lt, praticamente quello che fa la mia Swift 1.2 My 2017 mild hybrid, guidandola normale. Per le porte e i finestrini, può essere che non siano automatici, stessa cosa sulla Swift, dove l'automatismo dei vetri elettrici è solo per il finestrino del guidatore.
 
semmai c'è da chiedersi dove si vuole arrivre con questi listini fuori controllo, innalzamento dovuto anche alla follia dei bonus auto

Infatti e con prezzi del genere, hanno pure risparmiato sui vetri posteriori, quando minimo potevano mettere quelli elettrici? L'avranno fatto per contenere il peso, ovvio, non per il guadagno, mancano anche le bocchette centrali, come sulla vecchia, che però era molto più compatta. Il bonus auto per questa categoria di vetture è già terminato.
 
- non c’è o non trovo la funzione di autoclose
- i finestrini elettrici anteriori non si aprono da soli con un unico click ma il tasto va tenuto schiacciato fino ad apertura completa
L'autoclose pare non sia più ritenuto importante da Toyota, prova a chiedere in conce magari è da attivare da centralina, sulla corolla 2021 non esiste (se già esistenti per il tuo modello eventualmente si può ovviare con appositi modulini da 20€ da lasciar collegati sulla obd).

I finestrini invece funzionano così anche sulla corolla, ma anche sulle mie precedenti VAG in risalita, solo la discesa era automatica. Anche lì vai in conce a chiedere, magari è attivabile, sulla corolla no.

I vetri a compasso elettrici erano presenti sulla lancia y già nel '90... Uno sforzo potevano farlo dato il costo, se proprio quelli discendenti non si potevano mettere. Almeno li puoi gestire dal posto guida, ma se viene comprata lo stesso hanno ragione loro...
 
L'autoclose pare non sia più ritenuto importante da Toyota, prova a chiedere in conce magari è da attivare da centralina,
autoclose , auto che si chiude in movimento , va attivata in officina.
Come pure la chiusura dei vetri con la chiave dall'esterno.
Non ho capito perche' , forse chiederanno l'obolo per attivarla..
in settimana devo andare in officina toyota per chiedere una cosa del millino (quando tiro la prima e la seconda tra i 1800 - 2200 vibra un po') e chiedo se la possono attivare.
 
Dipende dal modello e dall'anno, come detto sulla corolla 2021 non esiste, la movimentazione dei vetri da telecomando invece sulla mia era da attivare e me l'hanno fatto gratis in una decina di minuti.

Inoltre con medelli più vecchi di antifurto della casa L'autoclose si poteva attivare sull'antifurto tramite apposita combinazione di tasti, invece col vss4 attuale non è comunque possibile.

Avendo un portatile e voglia di smanettare basta procurarsi il Techstream (il software che usano nei conce) "cinese" a pochi € e si può fare da soli, insieme a qualche altra piccola personalizzazione ma niente di paragonabile a ciò che si può fare sulle VAG col VCDS.
 
Ultima modifica:
L'apertura e chiusura con tocco è di serie sulla Yaris 4 per tutti i vetri. Strano manchi sulla Corolla.
Quel che invece manca anche sulla Yaris è il blocco porte automatico al raggiungimento di una certa velocità.
 
L'apertura e chiusura con tocco è di serie sulla Yaris 4 per tutti i vetri. Strano manchi sulla Corolla
Quella c'è sui 4 vetri, operando sui tasti interni, se invece si vuole fare da telecomando c'è ma dalla casa giunge ai conce disattivata di default (come anche riportato sul manuale d'uso) c'è chi la attiva senza chiedere prima della consegna e chi no, il mio conce no ma lo ha fatto senza costi o problemi quando richiesto.
 
Quella c'è sui 4 vetri, operando sui tasti interni, se invece si vuole fare da telecomando c'è ma dalla casa giunge ai conce disattivata di default (come anche riportato sul manuale d'uso) c'è chi la attiva senza chiedere prima della consegna e chi no, il mio conce no ma lo ha fatto senza costi o problemi quando richiesto.

Anche a me l'hanno consegnata con il comando vetri tramite telecomando disattivo. Stupidamente mi ero scordato di richiederlo in fase di preconsegna. Comunque in occasione del primo richiamo l'ho fatto attivare gratuitamente. Onestamente a parte la prova iniziale finora non ho mai usato questa funzionalità.

Ma quel che a quanto pare manca sulla Aygo X è l'abbassamento e risalita con solo tocco dei vetri elettrici. Di solito questa funzione è disponibile almeno per il vetro del conducente.
 
Infatti manca l'azionamento impulsionale del vetro del conducente cosa che avevo sulla vecchia auto e che un po' mi manca sulla mia Aygo X.
 
La mancanza della chiusura con un tocco dei vetri presuppone, causa sicurezza, la presenza dei sensori antipizzicamento il cui costo probabilmente è rilevante sui segmenti più bassi.
 
La mancanza della chiusura con un tocco dei vetri presuppone, causa sicurezza, la presenza dei sensori antipizzicamento il cui costo probabilmente è rilevante sui segmenti più bassi.

Si però non stiamo parlando di una vettura venduta a basso prezzo.
Per di più credo che l'allestimento in oggetto sia quello top.
 
Ho chiamato il concessionario: mi ha detto che dovrebbero potersi attivare dalla centralina sia l’autoclose che l’automatismo finestrini. Dovrebbe darmi conferma in settimana. Visto il nuovo modello prima di prendere appuntamento ho chiesto di accertarsi
 

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