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Test F.1 Barcellona 2019

Stato
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Tempi alle 13:00

Untitled.jpg
 
Sono stato fuori tutta la mattina, ma mi sono aggiornato.

Ecco i tempi alle 15.40.

Pos. N. Pilota Team Tempo
1 5 S. Vettel (C5) Ferrari 1'16"221
2 77 V. Bottas (C5) Mercedes 1'16"561
3 26 D. Kvyat (C5) Toro Rosso 1'16"898
4 55 C. Sainz (C5) McLaren 1'16"913
5 8 R. Grosjean (C5) Haas 1'17"076
6 3 D. Ricciardo (C5) Renault 1'17"114
7 7 K. Raikkonen (C4) Alfa Romeo 1'17"239
8 44 L. Hamilton (Proto) Mercedes 1'17"495
9 20 K. Magnussen (C4) Haas 1'17"639
10 33 M. Verstappen (C3) Red Bull 1'17"709
11 11 S. Perez (C5) Racing Point 1'17"791
12 88 R. Kubica (C5) Williams 1'18"993
13 27 N. Hulkenberg (C2) Renault 1'19"298

Ragazzi una cosa: Autosprint e Autosport per Kimi riportano gomme C4, mentre Circus F.1 scrive C5. Qualcuno sa il dato certo? Se due indizi fanno una prova dovrebbero essere C4.........

PS: Vettel fermo, problema tecnico.
 
Ragazzi una cosa: Autosprint e Autosport per Kimi riportano gomme C4, mentre Circus F.1 scrive C5. Qualcuno sa il dato certo? Se due indizi fanno una prova dovrebbero essere C4.........
Anche Autosprint in un primo momento aveva riportato C5, poi si è corretto dicendo che per il tempo aveva usato le C4.
Rimane il dubbio che le C4 non sia riuscito ad usarle al meglio ottenendo in precedenza tempi mediocri e quindi abbia sparato il tempo con la mescola meno morbida.

Quindi, se così, da un lato bene, perché in C4 il tempo è buono (anche rispetto a quello fatto da Vettel), dall'altro però se non sfruttano bene le C5 sarebbe un bel problema.
 
Grazie Bortolo. Si, sembrerebbe comunque che il tempo sia stato fatto con le C4. Ho chiesto anche sul blog di Leo Turrini, dove sono informatissimi e in un giorno scrivono 4.000 msg...........
 
Ricordavo bene allora, certo non m'aspettavo avesse fotocopiato il suo ex compagno di team :(

Brutta cosa da pollo, soprattutto durante un test precampionato.

Incredibile: tutti e 2 arrivano fino al segno rosso (sul muro a Sin) e lì mettono le ruote sull'erba, nello stesso punto! L'unica differenza : al botto Gasly tiene le ruote un po sterzate, mentre Hartley le ha diritte.
 
Tempi a 1 ora dalla fine.

Pos. N. Pilota Team Tempo
1 5 S. Vettel (C5) Ferrari 1'16"221
2 77 V. Bottas (C5) Mercedes 1'16"561
3 44 L. Hamilton (C4) Mercedes 1'16"628
4 26 D. Kvyat (C5) Toro Rosso 1'16"898
5 55 C. Sainz (C5) McLaren 1'16"913
6 8 R. Grosjean (C5) Haas 1'17"076
7 27 N. Hulkenberg (C5) Renault 1'17"092
8 3 D. Ricciardo (C5) Renault 1'17"114
9 7 K. Raikkonen (C4) Alfa Romeo 1'17"239
10 20 K. Magnussen (C5) Haas 1'17"565
11 33 M. Verstappen (C3) Red Bull 1'17"709
12 11 S. Perez (C5) Racing Point 1'17"791
13 88 R. Kubica (C5) Williams 1'18"993
 
Una tabella interessante, relativa alla giornata di ieri. Mostra come Leclerc, con gomme C2, sia stato spesso pari a Hamilton, con gomme C3. Fonte Motorbox.

Test F1 Barcellona 2019 - Simulazioni GP

GIRO HAMILTON LECLERC BOTTAS GASLY
1 outlap (C3) out lap (C2) out lap (C3) out lap (C3)
2 1"22,589 1"22,757 1"22,883 1"23,471
3 1"22,518 1"22,656 1"23,259 1"23,766
4 1"22,679 1"22,519 1"23,476 1"23,613
5 1"23,052 1"23,001 1"23,133 1"24,015
6 1"23,001 1"23,174 1"23,265 1"24,098
7 1"23,581 1"23,230 1"23,464 1"23,874
8 1"23,424 1"23,350 1"23,800 1"24,141
9 1"23,613 1"23,307 1"23,821 1"24,447
10 1"23,776 1"23,479 1"23,788 1"24,894
11 1"24,043 1"23,644 1"24,058 1"25,007
12 1"26,223 1"23,491 1"24,139 1"25,193
13 box (C3) 1"23,627 1"24,330 1"25,479
14 outlap (C2) 1"23,721 1"24,163 box (C3)
15 1"23,510 1"23,493 1"24,244 out lap (C2)
16 1"23,033 1"23,598 1"24,042 1"22,752
17 1"22,882 1"23,794 1"23,967 1"22,906
18 1"23,339 1"23,717 1"24,180 CRASH
19 1"22,660 1"25,733 1"24,704
20 1"22,900 RED FLAG box (C3)
21 1"23,122 out lap (C2) out lap (C2)
22 1"23,462 1"21,284 1"22,709
23 1"23,567 1"21,586 1"22,224
24 1"23,690 1"21,584 1"22,306
25 1"24,451 1"21,756 1"22,477
26 1"24,157 1"21,781 1"22,674
27 box (C2) 1"21,636 1"22,599
28 outlap (C1) 1"21,937 1"22,556
29 1"22,134 1"21,642 1"22,399
30 1"22,588 1"22,233 1"22,195
31 1"22,587 1"22,619 1"22,150
32 1"22,755 1"22,960 1"22,593
33 1"22,944 1"25,440 1"22,572
34 1"23,400 1"28,824 1"22,807
35 1"22,155 1"22,233 1"22,988
36 1"22,534 1"22,297 1"22,719
37 1"22,466 1"23,047 1"22,990
38 1"22,937 1"22,447 1"22,881
39 1"23,073 1"22,683 1"22,811
40 1"23,137 1"22,466 1"23,099
41 1"23,355 1"22,908 1"23,130
42 1"23,352 box (C2) box (C2)
43 1"24,512 out lap (C2) out lap (C2)
44 1"25,430 1"19,561 1"20,858
45 box (C1) 1"19,945 1"21,572
46 outlap (C3) 1"20,409 1"21,327
47 1"20,261 1"20,409 RED FLAG
48 1"20,870 1"20,333 out lap (C2)
49 1"20,606 1"20,520 1"21,547
50 1"20,402 1"20,385 1"21,131
51 1"20,533 1"20,699 1"21,143
52 1"21,597 1"21,115 1"21,275
53 1"22,552 1"21,976 1"21,135
54 1"23,330 1"21,954 1"21,167
55 1"23,469 1"21,865 1"21,316
56 1"23,485 1"21,961 1"21,298
57 1"23,668 1"21,777 1"21,610
58 1"21,427 1"22,075
59 1"21,339 1"22,062
60 1"21,483 1"28,430
61 1"21,697 1"21,596
62 1"21,586 1"21,427
63 1"22,529 1"20,813
64 1"22,679 1"21,003
65 1"22,660 1"20,674
66 Inlap 1"20,838
68 1"20,701
69 inlap
 
Stato
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