130 mila km fine vita? un diesel? devono essere fatte proprio male le diesel toyota, oppure come tanti che hanno preso la macchina piccola diesel l´hai usata in un contesto inadatto al diesel..(tratte brevi e frequenti accensioni/spegnimenti)
C.v.d.
Sinceramente non saprei, non ti fanno entrare in officina ovviamente e comunque non mi pare che nel resoconto che ti rilasciano, ci sia questa voce. Ma il 23 farò il tagliando e vi farò sapere
mi spiace ma sono d´accordo con mg27, se uno non smaltisce correttamente scusa, ma è colpa sua, non di qualcun´altro, allora anche un cambio batteria rientra nello stesso ragionamento, ricordo anche che c´è anche la possibilità, sia con olio che con batteria, di consegnare quello esausto dove si compra quello nuovo. Il cambio olio completo può e secondo me deve essere effettuato a casa. è una delle operazioni più semplici in assoluto. inoltre in grandi quantità (200l) l´olio esausto si può addirittura vendere. Io con un altro paio di amici collezionisti di auto/moto d´epoca ho in cantina il fusto da 200, quando è pieno chiamiamo e vengono a ritirarlo pagandolo.
contesto inadatto nel senso che il diesel non è un motore che sopravvive bene a percorsi brevi, e quindi se si prende una macchina da casa-lavoro a breve distanza non è ideale, io ho 15km casa-lavoro, uso sempre la moto se non diluvia, anche nel freddo gennaio del sud della germania, nonostante nelle moto, per tenere il motore bello pulito e in funzione (la giovincella ha 45 anni) butti benzina da 1,60 al litro (purtroppo la 100 ottani costa tanto anche qua :-()
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