Mondiale F.1 2024 - GP del Bahrain

[Davz]

Io devo solo capire una cosa: come fanno a vendere questo prodotto a 1mld di dollari di diritti media. E vabbè. Cmq SF discreta, anzi direi buona e tranquillamente 2a macchina del mondiale. Sainz partente meglio di Leclerc..boh.
Quanto a RBR...stravincono andando a spasso, oggi MV ha smesso di tirare al 5o giro. Il modestissimo Perez 2o in relax tirando una decina di giri.. è dura contro i bibitari, è proprio dura.

 

[Divergent]

Mondiale finito.

dei due "partenti" Sainz batte Ham.


Forza Ricciardo
(ma se rompi le palle per passare Tsu, poi trafiggi Mag altrimenti fai la figura del pollo)

 

[ALGEPA]

Credo che nessuno pensava di vedere un team inseguitore mettere in difficoltà la RedBull, i punti d'interesse di questo Gp erano nel vedere se la Ferrari aveva risolto i problemi dello scorso anno, ed in parte sembra di si , anche se con le rosse la vettura non andava e faticava. Poi almeno io volevo vedere la Mercedes sul passo di gara e devo dire che invece un poco mi ha deluso, dopo le qualifiche di ieri pensavo che in gara avesse il passo invece ne ha avuto meno di quanto credevo, anche se avrei voluto vedere Hamilton partendo davanti cosa avrebbe potuto fare, francamente Russell a me non impressiona più di tanto. MClaren e li dove si pensava che fosse 4° forza del mondiale, come la stessa Aston che si sapeva essere 5° forza. Certo ora sarà da capire che evoluzione ogni vettura avrà, le speranze è che chi ora insegue possa averne di più di chi è davanti, ma questa RedBull sembra una vettura con grandi potenzialità.
Alla fine sempre considerando le crescite, mi sembra che siamo ripartiti dove avevamo finito l'anno scorso.
Devo dire che invece per quanto riguarda le altre scuderi sono andatw meglio di quanto credevo la Haas e la Sauber , Racing Bulls mi ha deluso, pensavo che in gara potesse andare a lottare per i punti invece è stata risucchiata nella lotta con gli altri team. Discreta la Williams e per assurdo meno peggio l'Alpine , considerando quanto fatto vedere nei test.

 

[adrenalinamille]

intendevo il gap da Verstappen, in effetti non lo avevo precisato

Il gap da Verstappen, in gara, è di 5 decimi circa (compresso il suo compagno di squadra!) dai meno scarsi ossia Ferrari.
È ancora tantissimo, oltretutto non credo che MV abbia tirato fuori il 100% della vettura.

 

[pilota54]

"...superMax Verstappen VINCE, il gran premio del Bahrein...

Sei stato facile profeta. Ovviamente questa è la frase-mantra che Vanzini ha ripetuto ancora una volta.

 

[ALGEPA]

Sei stato facile profeta. Ovviamente questa è la frase-mantra che Vanzini ha ripetuto ancora una volta.

diciamo che era quasi come il dire che sui 100 metri a me Bolt mi batte

 

[pilota54]

Max prosegue la serie vincente

Dove eravamo rimasti? Si, la storia continua, c'è un binomio dominante ma anche una vettura dominante, dato che una Red Bull avrebbe vinto comunque. Rimane il dubbio di cosa avrebbe potuto fare Leclerc senza il problema a un caliper dei freni. All'inizio sembrava l'unico che potesse stare non lontano da Max, poi un problema alla frenata lo ha...frenato per tutta la gara, e quindi ha chiuso alle spalle del compagno di squadra. Ovviamente non avrebbe vinto, però penso che avrebbe potuto infastidire Perez, come aveva fatto nelle ultime gare del 2023. Comunque l'anno scorso Sainz a 50 secondi, quest'anno a 25. Distacco dimezzato.

Quindi le forze in campo sono rimaste le stesse della fine stagione 2023: ci sono 4 squadre davanti, poi c'è una "spaccatura", un intervallo di diversi secondi, e poi ci sono le altre 6 squadre. L'ordine di competitività oggi è stato il seguente: Red Bull - Ferrari - Mercedes - McLaren, e penso che per le primissime gare resterà questo.

Anche come piloti nulla di nuovo, a mio parere. Non guardate Sainz davanti a Leclerc perchè senza il problema tecnico il monegasco sarebbe arrivato davanti come è stato davanti in qualifica. Max ovviamente ben sopra Perez, i piloti Mercedes equivalenti (Russell è arrivato davanti perchè è partito ben davanti). Lo stesso dicasi per i McLaren. Alonso superiore a Stroll. Questo per le prime 5 squadre. Poi dietro è più difficile giudicare perchè li seguo molto meno.

GP BAHRAIN (Sakhir) F1 2024 - ORDINE D'ARRIVO DELLA GARA
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 1 M. Verstappen Red Bull
2 11 S. Perez Red Bull + 22"5
3 55 C. Sainz Ferrari + 25"1
4 16 C. Leclerc Ferrari + 39"7
5 63 G. Russell Mercedes + 46"8
6 4 L. Norris McLaren + 48"5
7 44 L. Hamilton Mercedes + 50"3
8 81 O. Piastri McLaren + 56"1
9 14 F. Alonso Aston Martin + 74"9
10 18 L. Stroll Aston Martin + 93"2
11 24 G. Zhou Stake + 1 giro
12 20 K. Magnussen Haas + 1 giro
13 3 D. Ricciardo RB + 1 giro
14 22 Y. Tsunoda RB + 1 giro
15 23 A. Albon Williams + 1 giro
16 31 E. Ocon Alpine + 1 giro
17 27 N. Hulkenberg Haas + 1 giro
18 10 P. Gasly Alpine + 1 giro
19 77 V. Bottas Stake + 1 giro
20 2 L Sargeant Williams + 2 giri

 

[ALGEPA]

Secondo me oggi si è evidenziato soprattutto che con le rosse la Redbull è di un altro pianeta, nel primo stint in pochi giri Verstappen aveva messo un largo divario mentre, Perez era risalito , e nell'ultimo stint a me sembra che tutte e due sono andate di conserva probabilmente per non rischiare troppo con l'usura altrimenti il divario sarebbe stato più ampio. Con le gomme hard il livello sembrava più equilibrato, anche se probabilmente un minimo di vantaggio la Redbull lo aveva, ma non come con le rosse. Del resto scemi non sono e se si erano tenuti un set in più di rosse un motivo c'era.

 

[Vittorio]

Sei stato facile profeta. Ovviamente questa è la frase-mantra che Vanzini ha ripetuto ancora una volta.

Era amara ironia, purtroppo..

 

[Davz]

Secondo me oggi si è evidenziato soprattutto che con le rosse la Redbull è di un altro pianeta, nel primo stint in pochi giri Verstappen aveva messo un largo divario mentre, Perez era risalito , e nell'ultimo stint a me sembra che tutte e due sono andate di conserva probabilmente per non rischiare troppo con l'usura altrimenti il divario sarebbe stato più ampio. Con le gomme hard il livello sembrava più equilibrato, anche se probabilmente un minimo di vantaggio la Redbull lo aveva, ma non come con le rosse. Del resto scemi non sono e se si erano tenuti un set in più di rosse un motivo c'era.

Allucinanti, a serbatoio pieno con le rosse in 5 giri M.V ha ammazzato la gara e Perez si è preso il 2o posto. Ultimo stint a passeggio.
Spero di sbagliarmi ma (mi) sembra abbiano più divario rispetto all'anno passato, con una macchina da sviluppare ulteriormente. Insomma adesso tutti scriviamo di no ma la verità è che c'era un po' di speranza di lotta, ci credevano stampa e molti tifosi. E pure Io son sincero. Perché CL ieri era da 28.8 e si vociferava di SF forte sul ritmo. Ed invece problemino o no siamo a 30/40 secondi reali. Ed arriveranno tracciati più tecnici di questo.

 

[Davz]

Rimane il dubbio di cosa avrebbe potuto fare Leclerc senza il problema a un caliper dei freni. All'inizio sembrava l'unico che potesse stare non lontano da Max, poi un problema alla frenata lo ha...frenato per tutta la gara, e quindi ha chiuso alle spalle del compagno di squadra

Non lo so, cioè non so se avrebbe potuto lottare con Perez, ho i miei dubbi. Però sì, avevo sottostimato il problema ai freni anche perché dallo streaming inglese non capivo bene, adesso ho letto. Davanti a Sainz probabile, a Perez non lo so; hanno una macchina che è un'astronave. Oh ci credevo, è stata una gran doccia fredda; anche per la prospettiva di un Mondiale super soporifero al vertice.

 

[Vittorio]

Allucinanti, a serbatoio pieno con le rosse in 5 giri M.V ha ammazzato la gara e Perez si è preso il 2o posto. Ultimo stint a passeggio.
Spero di sbagliarmi ma (mi) sembra abbiano più divario rispetto all'anno passato, con una macchina da sviluppare ulteriormente. Insomma adesso tutti scriviamo di no ma la verità è che c'era un po' di speranza di lotta, ci credevano stampa e molti tifosi. E pure Io son sincero. Perché CL ieri era da 28.8 e si vociferava di SF forte sul ritmo. Ed invece problemino o no siamo a 30/40 secondi reali. Ed arriveranno tracciati più tecnici di questo.

Vero, IMHO Le RB hanno gestito, Max alla grande ha addirittura mollato, ha fatto vedere che poteva girare in 1.32.6 e poi girava su 1.33 basso, l'incredibile è che anche Perez gestiva, e teneva a 3/3.5 sec. Sainz.
Anche quest'anno a parte stravolgimenti epocali, sarà un campionato ancora peggiore di quello dello scorso anno.
Il tempo mi darà ragione o torto.

 

[ALGEPA]

La Redbull ha un vantaggio molto ampio sugli altri competitor, soprattutto in termini di sviluppo, l'idea generale di molti è che tale vantaggio resterà fino al 2025, poi dal 2026 ci saranno i nuovi regolamenti tecnici e si rimescoleranno le carte. Questo lo diciamo noi che siamo semplici appassionati e spettatori, chi con la F1 ci lavora cerca sempre anche comprensibilmente di far credere che le cose potrebbero cambiare ma è una speranza forse poco fondata. Non voglio mettere il dito nella piaga ma la Ferrari sta indubbiamente migliorando ma per ora è sulla strada per tornare ad essere quella che era stata nel 2022, che sarebbe già un bel passo avanti, seconda forza del mondiale ma che solo per 1/3 di stagione aveva impensierito la Redbull
Quindi secondo me chi ha interesse a vedrere la F1 solo nel caso in cui la Ferrari lotti per il mondiale probabilmente può anche tra virgolette cambiare canale, altrimenti si deve trovare interesse in altro, del resto non è che in uno sport ha senso solo la vittoria, se fosse così l'80% degli sportivi potrebbe anche ritirarsi visto che non hanno possibilità di vittoria.

 

[pilota54]

Non lo so, cioè non so se avrebbe potuto lottare con Perez, ho i miei dubbi. Però sì, avevo sottostimato il problema ai freni anche perché dallo streaming inglese non capivo bene, adesso ho letto. Davanti a Sainz probabile, a Perez non lo so; hanno una macchina che è un'astronave. Oh ci credevo, è stata una gran doccia fredda; anche per la prospettiva di un Mondiale super soporifero al vertice.

Io penso che avrebbe potuto lottare con Perez, visto che Sainz gli è arrivato molto vicino. Verstappen non solo ha la macchina migliore, ma è anche probabilmente il pilota migliore. Forse come lui ci sono solo Leclerc e Hamilton. Così diventa imbattibile.

 

[Carloantonio70]

Non tutti possono correre per vincere e anche un piazzamento a punti di alcuni piloti può essere fonte di interesse.

La totale assenza di competizione per la vittoria sia di tappa sia finale, invece è una cosa molto difficile da digerire