<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2023 - GP d’Olanda | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2023 - GP d’Olanda

io ultimamente sto riflettendo sul fatto che se ne parla come di un predestinato. Ma ha la stessa età di Verstappen...

il problema è avere ottima alternativa, Ferrari si ha sempre la speranza diventi più competitiva, e comunque difficile diventi una squadra da retrovie, se la lasci difficile poi torni

"Un predestinato" lo era dopo aver vinto, dominando, il campionato di F.2 e dopo aver esordito alla grande in F.1 con una vittoria a Spa e una a Monza, e scusate se è poco visto che sono 2 Templi della F.1, tra l'altro battendo due plurimondiali come Vettel e Hamilton.

Poi purtroppo lo è rimasto perchè non ha più avuto la macchina, completamente sbagliata nel 2020 e 2021. Sembrava potesse confermare la previsione nel 2022, dove all'inizio pareva potesse dominare il campionato (iniziò con un Grande Slam o Grand Chelem, ovvero pole, vittoria, giro veloce e tutta la gara al comando), ma non fu così purtroppo.

Potenzialmente quindi lo è, almeno per me, come lo sono Norris e Russell, ma tutti e tre non hanno una Red Bull, il nocciolo è questo. Se Russell o Leclerc si trovassero al posto di Max per me sarebbero campioni del mondo anche loro, e non lo dico solo io, ma lo hanno detto anche campioni di F.1 del passato. Certo non per sminuire Verstappen, che è un fenomeno, ma sulla carta lo sono anche loro.

A tal proposito c'è da dire che rispetto a quello che comunque finora Leclerc ha fatto, Russell e Norris non hanno fatto praticamente nulla, e mi dispiace molto per loro perchè meriterebbero molto di più.
 
Aggiungo che se Russell e Leclerc fossero non al posto di Max ma suoi compagni di squadra allora ci sarebbe da divertirsi, come ieri ipotizzava qualcuno a Race Anatomy, mi pare l'oriundo giap Mario.

Sarebbe lotta senza quartiere, batoste a destra e sinistra, ma non credo che la Red Bull prenderebbe mai uno di loro.
 
Potenzialmente quindi lo è, almeno per me, come lo sono Norris e Russell, ma tutti e tre non hanno una Red Bull, il nocciolo è questo. Se Russell o Leclerc si trovassero al posto di Max per me sarebbero campioni del mondo anche loro, e non lo dico solo io, ma lo hanno detto anche campioni di F.1 del passato. Certo non per sminuire Verstappen, che è un fenomeno, ma sulla carta lo sono anche loro.

su questo io invece non sono sicuro della cosa, nel senso che se Leclerc, Norris o Russell avessero la RedBull si sono d'accordo( o avessero una vettura nettamente superiore all'Olandese) ,ma visto che almeno io non credo che la RedBull avrà un crollo nei prossimi 2 anni e al meglio delle ipotesi Mercedes, Ferrari e Maclaren potrebbero dare ai 3 piloti una vettura al pari della RedBull per condurre un mondiale intenso come quello del 2021, in questo scenario io credo che la forza che ha acquisito Verstappen, soprattutto mentale si farebbe sentire, e almeno al primo anno non darebbe scampo ai 3. Poi giù un anno cosi sarebbe una buona scuola e allora all'anno successivo avrebbero maggiore esperienza e potrebbero dire di più la loro.
 
Ennesima figura di niente di Ferrari, ma quando decideranno di rifondare reparto corse? Oramai è chiaro che è tutto da rifare, hanno mandato via il mediocre Binotto, sostituito con l'inconcludente Vasseur, evidente scelta di secondo piano... Prima di rivedere un mondiale ne passerà... forse si estinguerà prima la formula 1...
 
Certo, ma comunque uno si chiede: e gli altri Team perché hanno reagito in altro e più congruo modo?
Le loro vetture poi hanno fatto ben diversa gara.

Perchè probabilmente il pilota già a metà giro ha detto che si sarebbe fermato, Charles l'ha detto quando era entrato in pit-lane.
 
su questo io invece non sono sicuro della cosa, nel senso che se Leclerc, Norris o Russell avessero la RedBull si sono d'accordo( o avessero una vettura nettamente superiore all'Olandese) ,ma visto che almeno io non credo che la RedBull avrà un crollo nei prossimi 2 anni e al meglio delle ipotesi Mercedes, Ferrari e Maclaren potrebbero dare ai 3 piloti una vettura al pari della RedBull per condurre un mondiale intenso come quello del 2021, in questo scenario io credo che la forza che ha acquisito Verstappen, soprattutto mentale si farebbe sentire, e almeno al primo anno non darebbe scampo ai 3. Poi giù un anno cosi sarebbe una buona scuola e allora all'anno successivo avrebbero maggiore esperienza e potrebbero dire di più la loro.

E' molto probabile, anzi sicuro, che se George o Charles andassero ora in Red Bull all'inizio l'olandese sarebbe più veloce. Conosce la macchina e il team a menadito e ha una solidità mentale granitica avendo già vinto 2 (quasi 3) mondiali. Su questo non ci piove, e sappiamo quanto conti "la testa" negli sport individuali.

Direi che Max è l'Alcaraz della F.1, mentre i Leclerc e i Russell (pur avendo la stessa età) sono i Sinner e i Rune...
 
E' molto probabile, anzi sicuro, che se George o Charles andassero ora in Red Bull all'inizio l'olandese sarebbe più veloce. Conosce la macchina e il team a menadito e ha una solidità mentale granitica avendo già vinto 2 (quasi 3) mondiali. Su questo non ci piove, e sappiamo quanto conti "la testa" negli sport individuali.

Direi che Max è l'Alcaraz della F.1, mentre i Leclerc e i Russell (pur avendo la stessa età) sono i Sinner e i Rune...

aspetta, non intendevo che vanno in RedBull , che la Ferrari o la Mercedes gli danno una vettura per lottare alla pari con Verstappen, che è l'unica ipotesi che si potrebbe verificare perchè non credo che i 2 potranno andare in RedBull.
 
aspetta, non intendevo che vanno in RedBull , che la Ferrari o la Mercedes gli danno una vettura per lottare alla pari con Verstappen, che è l'unica ipotesi che si potrebbe verificare perchè non credo che i 2 potranno andare in RedBull.

E' molto difficile oggi capire quanto una monoposto sia competitiva per la vittoria in un GP, soprattutto essendoci, al volante della miglior vettura, il miglior pilota del lotto.

Diciamo che, al momento attuale, per battere Max a mio avviso ci vorrebbe una monoposto leggermente migliore della Red Bull. Con una vettura alla pari penso che vincerebbe l'olandese.

Detto ciò, che qualcuno riesca a fare una monoposto almeno pari alla Red Bull penso che sia quello che ci auguriamo tutti. Per me non importa quale sia, anche la Mercedes o la McLaren, o l'Aston di Alonso, purchè qualcuno dia fastidio ai lattinari, perchè al momento non c'è trippa per gatti...
 
Postilla: questo è nettamente il GP con minori contatti sul forum dell'anno. Evidentemente la scarsa competitività della Ferrari ha stancato molti, e ci può stare. Anche se ancora magari c'è molta gente in vacanza.
 
Ultima modifica:
Postilla: questo è nettamente il GP con minori contatti sul forum dell'anno. Evidentemente la scarsa competitività della Ferrar ha stancato molti, e ci può stare. Anche se ancora magari c'è molta gente in vacanza.

una Ferrari che non vince almeno in Italia porta ad un calo d'interesse generale, sia nel forum ma in tutti i mass media. Francamente non so ieri ma nei Gp precedenti ad esempio nei telegiornali nazionali spesso non hanno neanche parlato della F1.
 
Partiamo dalla telecronaca di Sky, è tendente all'imbarazzante. Vogliono creare il pathos alla bisteccone Galeazzi senza averne la classe. Per non parlare delle prese di posizione per sminuire i piloti (in passato Bottas, al giorno d'oggi Perez).
Per quanto riguarda il GP, si è dimostrato più interessante del previsto, grazie al meteo.
La Ferrari con la prima sosta di Leclerc ha toppato alla grande, sia come impreparazione che come attenzione. La mancanza di carico di Leclerc causa impatto con Piastri non poteva non venir notata dai tecnici (ma ultimamente i tecnici Ferrari durante il weekend sembra che dormano un pò, visti i vari impeding nelle ultime gare). Sentivo inoltre che il danno ha portato alla perdita di efficienza\carico di 60punti. Ora, la scorsa gara con l'auto di Sainz spelacchiata sempre dallo scontro con una McLaren aveva perso tra i 5\10 punti. Delle 2, uno dei dati è sballato.
Perez è palese che giri con una macchina differente, di uguale a quella di Max ha solo la livrea. Anche Perez comunque si è trovato ad affrontare un problema di disorganizzazione al cambio gomme alla seconda tornata di pioggia.
E facciano qualcosa per i limitatori delle Alpine in corsia box, stanno collezionando un sacco di penalizzazioni (Ocon è alla 3° mi pare, Gasly già alla 2°).
 
Partiamo dalla telecronaca di Sky, è tendente all'imbarazzante. Vogliono creare il pathos alla bisteccone Galeazzi senza averne la classe. Per non parlare delle prese di posizione per sminuire i piloti (in passato Bottas, al giorno d'oggi Perez).

che poi il motorsport sarebbe uno sport per cui il pathos non è neanche indispensabile, mentre sarebbe più utile un approfondimento tecnico per capire cosa sta succedendo in pista , cosa che spesso manca e si capisce poco.
Visto che si tratta della stessa emittente trovo molto più interessanti le cronache della FE (vero che li i commentatori sono molto più aiutati perchè la regia mette in chiaro tutte le informazioni , cosa che in F1 non si fa perchè altrimenti l'appassionato storce il naso a vedere che un pilota è in recupero energetico o di carburante, lo fanno ma non si deve sapere) molto più attenti a spiegare quello che succede che a creare pathos.
 
Partiamo dalla telecronaca di Sky, è tendente all'imbarazzante. Vogliono creare il pathos alla bisteccone Galeazzi senza averne la classe. Per non parlare delle prese di posizione per sminuire i piloti (in passato Bottas, al giorno d'oggi Perez).
Per quanto riguarda il GP, si è dimostrato più interessante del previsto, grazie al meteo.
La Ferrari con la prima sosta di Leclerc ha toppato alla grande, sia come impreparazione che come attenzione. La mancanza di carico di Leclerc causa impatto con Piastri non poteva non venir notata dai tecnici (ma ultimamente i tecnici Ferrari durante il weekend sembra che dormano un pò, visti i vari impeding nelle ultime gare). Sentivo inoltre che il danno ha portato alla perdita di efficienza\carico di 60punti. Ora, la scorsa gara con l'auto di Sainz spelacchiata sempre dallo scontro con una McLaren aveva perso tra i 5\10 punti. Delle 2, uno dei dati è sballato.
Perez è palese che giri con una macchina differente, di uguale a quella di Max ha solo la livrea. Anche Perez comunque si è trovato ad affrontare un problema di disorganizzazione al cambio gomme alla seconda tornata di pioggia.
E facciano qualcosa per i limitatori delle Alpine in corsia box, stanno collezionando un sacco di penalizzazioni (Ocon è alla 3° mi pare, Gasly già alla 2°).

Non sono d'accordo su molte cose, ma ci sta perchè ognuno ha il proprio punto di vista.

- Inizio dalle cronache di Sky. Per me sono di un ottimo livello, anche perchè la Masolin (pur avendo sempre un auricolare all'orecchio), ormai ha acquisito una certa esperienza e poi è bellissima e conduce con classe. Valsecchi è stato sempre (per me) bravissimo e sono quasi sempre d'accordo con lui. Lo stesso dicasi per Bobbi. Chinchero è un'istituzione, preparatissimo, affatto fazioso (non capisco mai per chi tifa), e molto bravo già quando lavorava ad Autosprint. Poi a Race Anatomy ci sono anche Capelli, Turrini, Zapelloni e l'ing. Mazzola che non hanno certo bisogno di presentazioni.

Vanzini non è un buon cronista e ha delle simpatie? Le simpatie ce l'ha, ok, ma a me sembra bravo anche come telecronista ed è sufficientemente preparato sul mondo della F.1.
Perez? Per me non viene sminuito, si "certifica" quello che fa. Quando va bene lo dicono. Non è un top driver e non credo che la macchina sia diversa da quella di Max, penso che siano identiche. L'olandese è semplicemente più veloce.

- Sosta Leclerc: come ho detto, il team non ha sostanzialmente colpe, perchè Leclerc ha chiamato (per sua stessa ammissione) tardivamente la chiamata (era già "dentro") e le gomme vanno uscite dalle termocoperte. Ma la macchina ormai era fortemente danneggiata. Vero il fatto che non si sia capita l'entità del danno.

- Soste Perez: vero che sia stato penalizzato, ma la prima guida è Max, le priorità sono prestabilite.

- Limitatori Alpine: penso che tutti abbiano lo stesso limitatore, e comunque ogni tanto qualcuno frena troppo tardi, le ruote si bloccano e paga penalità, è successo un po' a tutti o quasi.
 
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A me il GP è piaciuto, questo alternarsi di sole e pioggia ha messo "pepe" ad una gara dove i sorpassi non erano dati per scontati.... roba da far piovere ogni gp....
:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:

Mi aspettavo di più, già in prova sinceramente, dalle MB, mentre l'Aston è, forse, ritornata protagonista in questa parte di stagione.
Speravo in Norris.... o chiunque altro pur di non vedere ancora Verstappen vincere.... ma l'olandese presumo le imbucherà tutte.
Bravo Gasly che lotta, ogni tanto sto ragazzo ha degli exploit salvo poi tornare seminascosto se non per qualche penalità.
Dispiaciuto per Ricciardo, che spero di rivedere in Giappone, ma Lawson si è dimostrato all'altezza in una gara insidiosa... bel battesimo.

Birretta gustata, e ora a Monza.

Forza Ricciardo :emoji_call_me:
upload_2023-8-28_18-16-30.gif
 

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