<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2022 - GP di Miami | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2022 - GP di Miami

E’ poooooooole position di Leclerc!
Secondo Sainz, terzo Max.
Bellissime emozioni fino alla fine, questa volta la sbavatura, infinitesimale, l'ha fatta Max.

Prima fila rossa, che giri meravigliosi tanto di Leclerc quanto di Sainz!

Speriamo (anche se non ci credo) in una gara lineare, senza interruzioni e con le due lepri rosse a cerca la fuga con tutte le proprie forze!
 
Comunque io credo che anche Hamilton abbia ragione. Secondo me la Ferrari si è nascosta, nel senso che non ha ancora montato il motore step 2 sulla vettura di Leclerc e la consegna era di non tirare molto il motore step 1. Ripeto, il comportamento della macchina mi sembra molto pulito e con un migliorato porpoising. Leclerc sembra avere un potenziale migliore, e in tale ottica mi stupisce il fuori pista di Sainz. Forse è accduto perchè i piloti, come si dice spesso, quando hanno la consegna di non tirare i motori cercano di metterci qualcosa di proprio, loro sono sempre al limite.

Poi magari vengo smentito stasera e RB/Mercedes voleranno, vedremo...........

Beh, posso dire che non mi ero sbagliato, non sono stato smentito e la Ferrari ha fatto una qualifica impressionante. Resta lontana la Mercedes. Tra poco il mio modesto commento complessivo.
 
Grande!!

Speriamo in una gara vincente. Imola non mi è andata giù.


PS - e vogliamo parlare di un' Alfa Romeo finalmente competitiva?
Brava Sauber
Meraviglioso il lavoro di Valtteri!!! E altrettanto meraviglioso il lavoro del team!

Ciliegina sulla torta riuscire a chiudere quasi due decimi DAVANTI a Hamilton (ottime qualifiche anche per lui oggi, ma Mercedes pasticciona con Russell che esce molto danneggiato da scelte del team).
 
Questa volta l'errore lo ha fatto Verstappen probabilmente perdendo la prima fila mentre perfetti i 2 piloti ferrari con Leclerc come sempre superlativo, per la gara però però è tutto aperto e secondo me tutti i primi 4 possono dire la loro , ricordando che chi parte 2 e 4 è sul lato sporco e fatichera. Grande qualifica di Bottas che porta l'Alfa in 5 e nel Gp in USA è molto importante per i piani della casa a livello commerciale. Buone qualifiche per Hamilton , continuo a pensare che le stanno provando tutte e a turno uno dei 2 piloti andrà meglio del altro , questa volta oggi Russell ha copiato il setup del compagno perche probabilmente il tentativo che aveva fatto lui non era nella strada giusta ma ne aveva un poco di meno .
Molto buone le Alpha e buona qualifica di Stroll , benino Norriss.
Ricciardo purtroppo non riesce proprio ad ingranare , troppa la distanza dal compagno. Su Alonso io lo ammetto ma sono sempre un poco prevenuto , a martellare che era da seconda fila non entra in Q3 , gran lavoro di marketing il suo.
Buono Schumacher, mentre Zhou troppo lontano da Bottas , Magnussen oggi un poco opaco
 
Pole strepitosa per Leclerc a Miami. E grande prestazione anche per Sainz, dopo l'errore nelle libere2.
Come ho detto sempre, occorre anche la sua forte presenza per combattere contro la Red Bull. Avere due Ferrari in prima fila è molto meglio che averne una sola, anche se Sainz partirà da una piazzola sporca e Max potrebbe approfittarne, passandolo subito. Vedremo.

L'olandese ha fatto un piccolo errore nel secondo stint, ma evidentemente era troppo al limite, aveva già dato tutto nel primo, Leclerc invece ha sempre qualcosina da dare nell'ultimo stint, lo ha dimostrato anche altre volte, è davvero un mago della qualifica, tanto che a volte ha fatto la pole anche con una vettura inferiore (v. l'anno scorso...).

Dopo questi tre c'è Perez, buona qualifica anche la sua. Bottas fantastico 5° con l'Alfa-Sauber. Buona anche la qualifica di Hamilton, mentre il team Mercedes ha fatto un grosso errore non rimandando in pista Russel dopo che aveva abortito il giro buono per qualificarsi per il Q3. Errore stupido, anche perchè Russel aveva dimostrato di poter stare tranquillamente nei top 10. Le ex frecce d'argento comunque continuano ad avere un gap non indifferente da Ferrari e Red Bull (8 decimi, pur con pista abbastanza lunga), quindi quello delle FP1 era stato un fuoco di paglia (ma Hamilton e Wolff lo avevano detto...).

Male anche le Alpine (Alonso voleva la 2a fila....). Bene invece Mick Schumacher, finalmente davanti a Magnussen, anche se dalla Haas mi aspettavo qualcosa in più, visto che giocavano "in casa". Bene anche Gasly e Norris.

Nota finale: bellissima e bravissima, nelle interviste ai top3, la mitica Danica Patrick (3 pole in Indy car).

GP MIAMI F1 2022 - Sabato 7 Maggio 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 C. Leclerc Ferrari 1'29"474 1'29"130 1'28"796

2 C. Sainz Ferrari 1'30"079 1'29"729 1'28"986 +0"190
3 M. Verstappen Red Bull 1'29"836 1'29"202 1'28"991 +0"195
4 S. Perez Red Bull 1'30"055 1'29"673 1'29"036 +0"240
5 V. Bottas Alfa Romeo 1'30"845 1'29"751 1'29"475 +0"679
6 L. Hamilton Mercedes 1'30"388 1'29"797 1'29"625 +0"829
7 P. Gasly AlphaTauri 1'30"779 1'30"128 1'29"690 +0"894
8 L. Norris McLaren 1'30"761 1'29"634 1'29"750 +0"954
9 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'30"485 1'30"031 1'29"932 +1"136
10 L. Stroll Aston Martin 1'30"441 1'29"996 1'30"676 +1"880
------------------------------------------------------------------------
11 F. Alonso Alpine 1'30"407 1'30"160
12 G. Russell Mercedes 1'30"490 1'30"173
13 S. Vettel Aston Martin 1'30"677 1'30"214
14 D. Ricciardo McLaren 1'30"583 1'30"310
15 M. Schumacher Haas 1'30"645 1'30"423
--------------------------------------------------------
16 K. Magnussen Haas 1'30"975
17 G. Zhou Alfa Romeo 1'31"020
18 A. Albon Williams 1'31"266
19 N. Latifi Williams 1'31"325
20 E. Ocon Alpine - -- ---
 
Ultima modifica:
Scusate ma siamo sicuri che Russell non è stato volutamente mandato in pista ? A me è sembrata una deduzione immediata dei commentatori ma senza alcuna prova, con una pista che si andava a gommare ad ogni giro mi sembra veramente strana la cosa . Mi è parso invece che appena rientrato ai box subito i meccanici erano a smontare la monoposto di Russell mi viene da pensare che abbia avuto o sentito qualche problema
 
Scusate ma siamo sicuri che Russell non è stato volutamente mandato in pista ? A me è sembrata una deduzione immediata dei commentatori ma senza alcuna prova, con una pista che si andava a gommare ad ogni giro mi sembra veramente strana la cosa . Mi è parso invece che appena rientrato ai box subito i meccanici erano a smontare la monoposto di Russell mi viene da pensare che abbia avuto o sentito qualche problema

E' sembrato che si siano sentiti sicuri della qualificazione, ma la pista migliorava e lo hanno superato in tanti.
Vedremo se invece ha avuto un problema tecnico. Di sicuro il tempo di Hamilton (quanto meno) era alla sua portata.
 
mentre Zhou troppo lontano da Bottas
in realtà è stato bloccato alla fine del lungo rettilineao da una squadra di vetture lente ed ha dovuto abortire ... nei run precedenti era sempre andato piuttosto bene.

Pista comunque tutt'altro che banale: la scalata che devono fare a metà del tornantone alla finta marina mi pare bella tosta [dove ha picchiato ieri Bottas].
Anche la chicane coi "cordoli alti" mi pare si arrivi abbastanza impiccati.

Il tratto coi cambi di direzione veloci (dove Russell ha commesso l'errore) mi ricorda invece Mexico City.
 
in realtà è stato bloccato alla fine del lungo rettilineao da una squadra di vetture lente ed ha dovuto abortire ... nei run precedenti era sempre andato piuttosto bene.

Pista comunque tutt'altro che banale: la scalata che devono fare a metà del tornantone alla finta marina mi pare bella tosta [dove ha picchiato ieri Bottas].
Anche la chicane coi "cordoli alti" mi pare si arrivi abbastanza impiccati.

Il tratto coi cambi di direzione veloci (dove Russell ha commesso l'errore) mi ricorda invece Mexico City.

Hai ragione, mi ero dimenticato che Zhou nel tentativo in Q1 si è trovato la fila di vetture ferme
 
Leclerc: 5 prime file nelle prime 5 gare. L’ultimo a fare una cosa simile era stato Schumacher nel 2004……..
 
Russell ha dichiarato che la vettura non andava , erano di nuovo tornati al vecchio assetto ma senza risultati e i saltellamenti erano eccessivi, questo fa capire che anche con le modifiche apportate non sono riusciti a risolvere la questione ed il tempo di Hamilton è più probabilmente per un suo miglior adattamento alla pista che altro.
Non credo quindi ci siano state scelte dal box errate o altro genere di problemi, penso che hanno semplicemente capito che la vettura non andava , che il tempo non poteva arrivare e che girare in quelle condizioni era inutile, anzi anche rischioso perché nell'ultimo giro il pilota Inglese ha perso un paio di volte la vettura rischiando di andare a muro.

Tornando a quando dicevamo ieri sulle parole di Valsecchi, io non sono d'accordo non perché convinto che qui andavano veloci, non sono d'accordo sul fatto che lui non trova possibile che la Mercedes possa recuperare 7 decimi nel giro di una settimana, questo perché per quanto mi sembra di capire la vettura ha un problema che è quello del porposing, gli altri sono conseguenzs di scelte di SetUp che devono fare per mitigare quel fenomeno , del resto in maniera molto meno pressante è lo stesso motivo per cui anche la Ferrari non può avere alta velocità, poi non si sa se Mervedes riuscirà mai a risolvere il porposing ma se trova una soluzione per me potrebbe anche in pochi giorni trovare competitività.
 
Tornando a quando dicevamo ieri sulle parole di Valsecchi, io non sono d'accordo non perché convinto che qui andavano veloci, non sono d'accordo sul fatto che lui non trova possibile che la Mercedes possa recuperare 7 decimi nel giro di una settimana, questo perché per quanto mi sembra di capire la vettura ha un problema che è quello del porposing, gli altri sono conseguenzs di scelte di SetUp che devono fare per mitigare quel fenomeno

Secondo me invece Valsecci ci ha azzeccato in pieno quando diceva che a suo avviso in qualifica la musica sarebbe cambiata rispetto al tempo di Russel delle FP1 (e io ero concorde con la sua valutazione).
Infatti il distacco della Mercedes (che sia Ham o Rus cambia poco) è rimasto esattamente quello delle gare precedenti, 7-8 decimi in qualifica, poi vedremo in gara.
E molto onestamente anche Wolff e Hamilton hanno riconosciuto che c'è stato un miglioramento, ma sono migliorati anche gli altri, quindi il gap è rimasto invariato e la Mercedes è sempre la terza forza, anzi, almeno in qualifica qui ha davanti anche l'Alfa..........
 

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