I dat che riferisco rispetto ai miei mezzi sono tutti da pieno a pieno su tutti i riforinimenti, mediati e fatte statistiche e grafici su foglio excel.
Dipende ovviamente da un sacco di fattori, gomme, lubrificanti, stato dell'apparato di scarico, filtrazione e batteria, qualità combustibile, etc. Ovviamente da nuova consumava di più, slegandola con qualche allungo, pagato in termini di consumi, ha poi guadagnato efficienza toccamdo il miglior periodo tra i 150Mm ed i 250, segnatamente i migliori sono stati i km tra 220 e 250, poi, tra invecchiamento del dpf, dei giochi meccanici e dei dispositivi elettromeccanici, etcetc i consumi stanno nuovamente peggiorando, ma la media totale al momento si mantiene sensibilmente sotto i 5cl/km, anche se i parziali al momento (complice il cambio di percorso da pianeggiante a collinare) stanno oscillando poco sotto-sopra i 5cl/km. Sono a 280Mm di percorrenza totale al momento e l'auto (batteria a parte) è ancora tutta originale.
