<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Punto avrà un'erede? | Page 21 | Il Forum di Quattroruote

La Punto avrà un'erede?

L'erede Punto sembra definitivamente confermata e programmata per il 2023. Qui un articolo e un (fantasioso) rendering di showcarnews.it.

https://www.passioneautoitaliane.co...rpNwFlchRu4SooBOBTHUGRMmxu9CQeMwc3nQVxP7sM9b8
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Sposterei questo messaggio nella discussione "meme strappasorrisi" ;)
Possibile che dopo un lustro di assenza dal segmento B, il più venduto in Europa, Fiat debba aspettare ancora 2 anni per un modello ❓

Effettivamente... Tra l'altro, non so se sia una mia impressione, ma la Corsa su base 208 è uscita a tempo record
 
Sposterei questo messaggio nella discussione "meme strappasorrisi" ;)
Possibile che dopo un lustro di assenza dal segmento B, il più venduto in Europa, Fiat debba aspettare ancora 2 anni per un modello ❓
Con calma, con molta calma come la Tonale. Così quando usciranno, saranno già d'epoca e non pagheranno il bollo.
 
L'erede Punto sembra definitivamente confermata e programmata per il 2023. Qui un articolo e un (fantasioso) rendering di showcarnews.it.

https://www.passioneautoitaliane.co...rpNwFlchRu4SooBOBTHUGRMmxu9CQeMwc3nQVxP7sM9b8
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Sono stati fatti talmente tanti rendering della nuova Punto che Stellantis non si deve nemmeno sforzare di disegnarla, basta attingere dal web e scegliere quella che più gli piace; perché, da quello che mi pare di dedurre, sono in alto mare. Hanno i motori, i pianale, i cambi, il resto della meccanica; peccato se la prendono con comodo.
 
Possibile che dopo un lustro di assenza dal segmento B, il più venduto in Europa, Fiat debba aspettare ancora 2 anni per un modello
Come detto già in altre occasioni, la nuova Punto doveva uscire nel 2013. Da quel momento in poi, cioè negli ultimi dieci anni, ogni fonte riportava alternativamente che "la nuova segmento B arriverà tra due anni circa" oppure "la nuova segmento B non si farà". Una barzelletta
 
Come detto già in altre occasioni, la nuova Punto doveva uscire nel 2013. Da quel momento in poi, cioè negli ultimi dieci anni, ogni fonte riportava alternativamente che "la nuova segmento B arriverà tra due anni circa" oppure "la nuova segmento B non si farà". Una barzelletta
Probabilmente dovremo rassegnarci a vedere il marchio Fiat fare la fine di Vauxhall: modelli Stellantis rimarchiati con questo logo per il solo mercato italiano
 
Tutti ad immaginarsela sportiveggiante o come una corsa rimarchiata, ma nessuno ha pensato che in casa stellantis manca una segmeno b popolare per dar contro al successo(stra meritato e i target di vendita lo dimostrano) della dacia sandero?

Più che una punto, non potrebbe saltar fuori una palio 2.0?Una mini tipo magari da assemblare in serbia al posto della 500l ormai decotta?

In casa stellantis se vuoi un'utilitaria curata, sulla falsa riga di audi a1 e mini, c'è la 208.
Mentre per le utilitarie standard, come polo, fiesta, ibiza ecc... c'è la corsa.
A breve poi si aggiungerà la Ypsilon 2023(femminile e snob), e pure la mito nel 2024(sportivetta e giovanile).

Mancherebbe quindi la compatta low cost, appunto la prossima fiat punto.
 
Tutti ad immaginarsela sportiveggiante o come una corsa rimarchiata, ma nessuno ha pensato che in casa stellantis manca una segmeno b popolare per dar contro al successo(stra meritato e i target di vendita lo dimostrano) della dacia sandero?

Più che una punto, non potrebbe saltar fuori una palio 2.0?Una mini tipo magari da assemblare in serbia al posto della 500l ormai decotta?

In casa stellantis se vuoi un'utilitaria curata, sulla falsa riga di audi a1 e mini, c'è la 208.
Mentre per le utilitarie standard, come polo, fiesta, ibiza ecc... c'è la corsa.
A breve poi si aggiungerà la Ypsilon 2023(femminile e snob), e pure la mito nel 2024(sportivetta e giovanile).

Mancherebbe quindi la compatta low cost, appunto la prossima fiat punto.
Io non me la immagino sportiveggiante, non me la immagino elegante, non me la immagino low cost; non me la immagino proprio! L'ex FCA sono anni che ci delizia con programmi e progetti puntualmente disattesi e te lo dico da "fiattaro" avendo avuto 126, Uno, Seicento, Punto Classic e Panda.
 

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