infatti non mi strappo i capelli per una Ypsilon su meccanica Peugeot, non cambia niente dalla Y10 su base Panda fino alla Ypsilon 11 su base Panda, riguardo alla Fiat sarà come l'Opel ne più ne meno, design italiano su piattaforme condivise che col tempo saranno progettati da un unico centro progettazione per tutti. Una volta c'era Lancia o Alfa o Fiat che facevano e vendevano telai e motori a dei carrozzieri esterni che ci allestivano le fuoriserie, oggi e il futuro sarà così, il grande gruppo progetta e produce la piattaforma base, poi su quella ogni marchio allestisce i suoi prodotti in funzione del mercato e del marketing, nulla di nuovo da almeno 30 anni, solo su scala maggiore.
