GLK 220 4-matic

[fsalbertini]

Le vendite in USA cosa c'entrano con Europa e Italia....???

Tu parli di fallimento delle vendite della GLK ed io ti faccio notare che le scelte si fanno tenendo conto della globalizzazione. Il problema che noi italiani pensiamo solo a quello che succede a casa nostra dimenticandoci di essere solo un piccolo paese messo pure male.
Dobbiamo invece considerare che l'Europa ormai è una frazione del mercato mondiale che rispetto al resto del mondo conterà sempre meno.
A Pechino si vendono più auto che in tutta la Spagna.

 

[zeusbimba]

Le vendite in USA cosa c'entrano con Europa e Italia....???

Tu parli di fallimento delle vendite della GLK ed io ti faccio notare che le scelte si fanno tenendo conto della globalizzazione. Il problema che noi italiani pensiamo solo a quello che succede a casa nostra dimenticandoci di essere solo un piccolo paese messo pure male.
Dobbiamo invece considerare che l'Europa ormai è una frazione del mercato mondiale che rispetto al resto del mondo conterà sempre meno.
A Pechino si vendono più auto che in tutta la Spagna.

Questo è vero, però devi ammettere che al mercato italiano (per quel che ne rimane) piacciono le cose belle.... il gusto degli americani è molto discutibile..... invece se a livello globale glk vende bene, buon per mercedes ma son convinto che il nuovo X3 farà meglio oltre oceano; in cina bho.. mercato molto affamato ma difficile da interpretare, li audi non sta facendo male

 

[benefab]

Effettivamente ciò che decreta il successo o meno per un modello di auto è il numero di esemplari venduti nel mondo, non solo in Italia. Pertanto i dati sotto riportati (anche se relativi al 2009 e tratti da fonte da me non conosciuta) evidenziano un buon successo commerciale della GLK. Sommando poi le vendite in UE credo che i numeri delle tre contendenti non siano molto lontani tra di loro. Non è un'auto facile da capire a prima vista (come l'Audi Q5) ma sicuramente ripaga nel tempo invecchiando meglio. Ciao. PS: qualcuno sa se in Cina se ne vendono di GLK?

 

[flankker66]

albertini,
la predilezione degli americani per i blindati è fuori discussione :lol:

 

[fsalbertini]

credo di saperlo anche io che x5 è di un'altra categoria.
la battuta era rivolta a renè che passando da una x5 3.0sd ad una glk220cdi diceva che le finiture del baule erano quasi uguali... :cry:
in realtà la x5sd è forse due categorie sopra specie meccanicamente.
personalmente non disprezzo il glk (ma neppure lo comprerei),a mia moglie avevo preso la x1 ma appena vista ho annullato il contratto per la countryman.
i gusti comunque sono assolutamente personali e se il difetto del glk è quello di piacere a pochi questo è un problema di mb,non dei clienti.
evolvo ha la golf gti,l'ultima volta che è andata di moda erano 15 anni fa ma lui si ritiene un ganzo.
la golf è l'antitesi della personalità ma evolvo neppure se ne rende conto,
figurati se capisce un glk.
lascialo perdere.

Anch'io ero invaghito dell'X1 23D ma dal vivo è stata una delusione. Una SW rialzata tipo A4 Allroad. Finiture scadenti.
La Golf GTI mi piaceva quando avevo 18 anni (primo amore da minorenne una coattissima Fiat 127 Sport nera con fasce arancio), ora ne ho più del doppio e ho lasciato stare gli "sgummamenti" alla Abatantuono prima maniera...

 

[renexx]

credo di saperlo anche io che x5 è di un'altra categoria.
la battuta era rivolta a renè che passando da una x5 3.0sd ad una glk220cdi diceva che le finiture del baule erano quasi uguali... :cry:
in realtà la x5sd è forse due categorie sopra specie meccanicamente.
personalmente non disprezzo il glk (ma neppure lo comprerei),a mia moglie avevo preso la x1 ma appena vista ho annullato il contratto per la countryman.
i gusti comunque sono assolutamente personali e se il difetto del glk è quello di piacere a pochi questo è un problema di mb,non dei clienti.
evolvo ha la golf gti,l'ultima volta che è andata di moda erano 15 anni fa ma lui si ritiene un ganzo.
la golf è l'antitesi della personalità ma evolvo neppure se ne rende conto,
figurati se capisce un glk.
lascialo perdere.

Anch'io ero invaghito dell'X1 23D ma dal vivo è stata una delusione. Una SW rialzata tipo A4 Allroad. Finiture scadenti.
La Golf GTI mi piaceva quando avevo 18 anni (primo amore da minorenne una coattissima Fiat 127 Sport nera con fasce arancio), ora ne ho più del doppio e ho lasciato stare gli "sgummamenti" alla Abatantuono prima maniera...

Ripeto: ho voluto analizzare, alla Fancar (mi perdoni), la grande cura che MB ha riservato anche a dettagli non così in primo piano, come il vano bagagli. In questo senso, il confronto non è così penalizzante come la differenza di categoria lascerebbe supporre. Tutto lì.

Per quanto riguarda la X1, ho avuto modo di provare la 23d del mio amico ivbernar e posso dire che è veramente appagante.

 

[zeusbimba]

credo di saperlo anche io che x5 è di un'altra categoria.
la battuta era rivolta a renè che passando da una x5 3.0sd ad una glk220cdi diceva che le finiture del baule erano quasi uguali... :cry:
in realtà la x5sd è forse due categorie sopra specie meccanicamente.
personalmente non disprezzo il glk (ma neppure lo comprerei),a mia moglie avevo preso la x1 ma appena vista ho annullato il contratto per la countryman.
i gusti comunque sono assolutamente personali e se il difetto del glk è quello di piacere a pochi questo è un problema di mb,non dei clienti.
evolvo ha la golf gti,l'ultima volta che è andata di moda erano 15 anni fa ma lui si ritiene un ganzo.
la golf è l'antitesi della personalità ma evolvo neppure se ne rende conto,
figurati se capisce un glk.
lascialo perdere.

Anch'io ero invaghito dell'X1 23D ma dal vivo è stata una delusione. Una SW rialzata tipo A4 Allroad. Finiture scadenti.
La Golf GTI mi piaceva quando avevo 18 anni (primo amore da minorenne una coattissima Fiat 127 Sport nera con fasce arancio), ora ne ho più del doppio e ho lasciato stare gli "sgummamenti" alla Abatantuono prima maniera...

Ripeto: ho voluto analizzare, alla Fancar (mi perdoni), la grande cura che MB ha riservato anche a dettagli non così in primo piano, come il vano bagagli. In questo senso, il confronto non è così penalizzante come la differenza di categoria lascerebbe supporre. Tutto lì.

Per quanto riguarda la X1, ho avuto modo di provare la 23d del mio amico ivbernar e posso dire che è veramente appagante.

no renè, non lo accettiamo...... è come paragonare una brioches di pasticceria con una confezionata..... alla fine compiono lo stesso mestiere, ma vuoi mettere.....

 

[matteomatte1]

Le vendite in USA cosa c'entrano con Europa e Italia....???

Tu parli di fallimento delle vendite della GLK ed io ti faccio notare che le scelte si fanno tenendo conto della globalizzazione. Il problema che noi italiani pensiamo solo a quello che succede a casa nostra dimenticandoci di essere solo un piccolo paese messo pure male.
Dobbiamo invece considerare che l'Europa ormai è una frazione del mercato mondiale che rispetto al resto del mondo conterà sempre meno.
A Pechino si vendono più auto che in tutta la Spagna.

è il solito discorso italocentrico, tutti pensano che siamo al centro del mondo ma non è così...

 

[matteomatte1]

La Golf GTI mi piaceva quando avevo 18 anni (primo amore da minorenne una coattissima Fiat 127 Sport nera con fasce arancio), ora ne ho più del doppio e ho lasciato stare gli "sgummamenti" alla Abatantuono prima maniera...

l'avevo io 25 anni fa, mi sembrano quelli che dopo una vita si comprano un Air King e pensano che, di meglio sul mercato, non ci sia nulla...

 

[fsalbertini]

Questo è vero, però devi ammettere che al mercato italiano (per quel che ne rimane) piacciono le cose belle.... il gusto degli americani è molto discutibile..... invece se a livello globale glk vende bene, buon per mercedes ma son convinto che il nuovo X3 farà meglio oltre oceano; in cina bho.. mercato molto affamato ma difficile da interpretare, li audi non sta facendo male

E' vero al mercato italiano piacciono le cose belle tipo Multipla...

Il gusto degli americani è criticabile (però ne assorbiamo le mode da almeno un secolo) ma anche quello dei tedeschi (vedi tuning auto o calzini bianchi su scarpe a treccia)....non scherza !

Ammetto che la GLK abbia un look particolare ma a me piace per quello.

 

[zeusbimba]

Le vendite in USA cosa c'entrano con Europa e Italia....???

Tu parli di fallimento delle vendite della GLK ed io ti faccio notare che le scelte si fanno tenendo conto della globalizzazione. Il problema che noi italiani pensiamo solo a quello che succede a casa nostra dimenticandoci di essere solo un piccolo paese messo pure male.
Dobbiamo invece considerare che l'Europa ormai è una frazione del mercato mondiale che rispetto al resto del mondo conterà sempre meno.
A Pechino si vendono più auto che in tutta la Spagna.

è il solito discorso italocentrico, tutti pensano che siamo al centro del mondo ma non è così...

Diciamo che quando compro un'auto, personalmente mi deve piacere, poi se vende bene a los angeles o a pechino, poco importa...

 

[matteomatte1]

E' proprio quello che penso io. La Subaru la ricordo bassa e lunga. Poi le foto ti fanno assomigliare tutte le auto, basta saperci fare.
Non credo poi che alla Mercedes si siano ispirati alla Subaru anche se al mondo tutto è possibile.

per gli standard moderni il vecchio Forester è basso, solo che uscì nel lontano 1997 e all'epoca svettava sul 99% del parco circolante...

 

[matteomatte1]

Le vendite in USA cosa c'entrano con Europa e Italia....???

Tu parli di fallimento delle vendite della GLK ed io ti faccio notare che le scelte si fanno tenendo conto della globalizzazione. Il problema che noi italiani pensiamo solo a quello che succede a casa nostra dimenticandoci di essere solo un piccolo paese messo pure male.
Dobbiamo invece considerare che l'Europa ormai è una frazione del mercato mondiale che rispetto al resto del mondo conterà sempre meno.
A Pechino si vendono più auto che in tutta la Spagna.

è il solito discorso italocentrico, tutti pensano che siamo al centro del mondo ma non è così...

Diciamo che quando compro un'auto, personalmente mi deve piacere, poi se vende bene a los angeles o a pechino, poco importa...

ma infatti, però da qui a bollare come flop un'auto che fa pochi numeri da noi ce ne passa...

 

[zeusbimba]

Questo è vero, però devi ammettere che al mercato italiano (per quel che ne rimane) piacciono le cose belle.... il gusto degli americani è molto discutibile..... invece se a livello globale glk vende bene, buon per mercedes ma son convinto che il nuovo X3 farà meglio oltre oceano; in cina bho.. mercato molto affamato ma difficile da interpretare, li audi non sta facendo male

E' vero al mercato italiano piacciono le cose belle tipo Multipla...

Il gusto degli americani è criticabile (però ne assorbiamo le mode da almeno un secolo) ma anche quello dei tedeschi (vedi tuning auto o calzini bianchi su scarpe a treccia)....non scherza !

Ammetto che la GLK abbia un look particolare ma a me piace per quello.

schiusa.... ma la moda agli americani la fanno gli italiani...... non ti pare??? vestiti scarpe e belle macchine....

 

[zeusbimba]

Le vendite in USA cosa c'entrano con Europa e Italia....???

Tu parli di fallimento delle vendite della GLK ed io ti faccio notare che le scelte si fanno tenendo conto della globalizzazione. Il problema che noi italiani pensiamo solo a quello che succede a casa nostra dimenticandoci di essere solo un piccolo paese messo pure male.
Dobbiamo invece considerare che l'Europa ormai è una frazione del mercato mondiale che rispetto al resto del mondo conterà sempre meno.
A Pechino si vendono più auto che in tutta la Spagna.

è il solito discorso italocentrico, tutti pensano che siamo al centro del mondo ma non è così...

Diciamo che quando compro un'auto, personalmente mi deve piacere, poi se vende bene a los angeles o a pechino, poco importa...

ma infatti, però da qui a bollare come flop un'auto che fa pochi numeri da noi ce ne passa...

Mai detto che sia un flop...