De Meo: le auto europee sono troppo grandi, premium e costose..

[agricolo]

Più comodi che su una Lincoln Continental o una Mercedes S-Klasse non penso proprio...

...ma più che su una Golf o una Tipo, senz'altro....

 

[flori2]

d'altra parte, se è quella l'auto che hai.....

...che la campagna non l'ha mai vista

 

[ALGEPA]

Lo sostengo da anni. Come diceva Charles Spencer (progettista della Range Rover): "La Range nasce per andare in campagna in stile e confort; usare una 4x4 per girare in città o per portare i bambini a scuola è una totale stupidaggine".

mi è rimasto impresso un documentario di anni fa, quando usci la Porsche Cayenne , 50 minuti a descrivi gli sforzi che i progettisti avevano sostenuto per mettere in strada una vettura del genere poi negli ultimi 2 minuti facevano vedere in tono abbastanza ironico che alla fine il tutto per ....si vedeva una mamma in USA che portava con la Cayenne i figli a scuola e poi a fare la spesa o il marito che ci andava a giocare a tennis....

 

[Temugin73]

.
Posizione rialzata e visibilità relativa, sensazione di sicurezza, spazio relativamente maggiore. Ti semba di dominare la strada (esattamente come sui camion, per chi ci è salito).
Questo spiega perchè molti comprino i SUV o crossover e ci si trovino bene.
Dopodichè sappiamo che:
una posizione ergonomica ed una buona visibilità la si può progettare anche con sedute molto più basse;
le auto più basse e stabili, con meno massa, sono molto più sicure (a meno che non ti salga sopra un SUV da 3 tonnellate);
a parità di dimensioni di chassis le SW, ma anche altre, hanno più bagagliaio e più spazio per i passeggeri.
I SUV possono piacere anche a chi sa guidare, ma per me statisticamente vengono guidati da chi non ha tantissima competenza o voglia di guidare sul serio.

 

[freddy85]

Sul tema confort, io sono sinceramente stupito del fatto che si trascuri l'impatto positivo (inconscio, ma enorme) nel fatto che l'asfalto che scorre veloce sia più lontano di diversi centimetri rispetto agli occhi di pilota e passeggeri. Non è una questione di 'visibilità', è proprio una riduzione dello stimolo esterno e vale anche e soprattutto su una lunga autostrada perfettamente sgombra.
Provate a vedere lo stesso film al cinema su una poltrona 'normale' e poi in prima fila e mi direte...

Ah io ho un'auto bassa, e per altre mille ragioni non ho intenzione di cambiare tipologia

 

[arizona77]

Diciamo nasceva....
Per il Farmer nobilotto piu' benestante, mentre il meno girava in Subaru 4x4.
E per i loro cani.

Infatti, le prime erano piuttosto spartane,
e incredibilmente anche a 3 porte....
Poi han capito da MB e BMW....
Che ci poteva fare i soldi,
e le hanno " lussizzate ".

E infatti han fatto l' affare....
Non sono finiti a livello
Jaguar.
Gran nome, gran storia, gran macchine
Che ben pochi coprano....

 

[alexmed]

E' un gioco al rialzo che secondo me colpisce tutti,anche chi non mette piede in un concessionario ma cerca la sua "nuova" auto tra gli annunci online dei privati.

La mia auto ora ha 26 anni e per me può andare avanti altrettanti.

Quella della moglie ha 17 anni e per me è praticamente nuova.

Io non ho fretta e nella mia particolare situazione a veder bene, potrei anche rinunciare a tutte e due le auto. Non ho ansia di questo tipo.

 

[agricolo]

...che la campagna non l'ha mai vista

...come la maggior parte dell'abbigliamento "tecnico" che più o meno tutti indossiamo ha mai visto un'escursione....

 

[agricolo]

a parità di dimensioni di chassis le SW, ma anche altre, hanno più bagagliaio e più spazio per i passeggeri.

no..... a parità di impronta a terra, è vero il contrario.

 

[arizona77]

Il SUV piace perchè alto/grosso (grazie @airzona77). A volte sara più corto, ma impressiona perchè grosso. Le persone sono disposte a spendere di più, questo insegna il successo SUV. Fare auto piccole con accanto il SUV non ha più senso e i costruttori lo sanno dove si gudagna di più.

Da' un ( falso? ) senso di sicurezza,
ai piu'.
A me,
che basculi
" Numme ne po' frega' dde meno "

Come alle centinaia di migliaia di comuni mortali che hanno comprato
da Captur, a 3008, passando per Kuga

 

[zinzanbr_]

La mia auto ora ha 26 anni e per me può andare avanti altrettanti.

Quella della moglie ha 17 anni e per me è praticamente nuova.

Io non ho fretta e nella mia particolare situazione a veder bene, potrei anche rinunciare a tutte e due le auto. Non ho ansia di questo tipo.

Bisogna vedere se le amministrazioni locali la pensano allo stesso modo.
26 e 17 anni significa euro 2 e euro 4 immagino.
Forse l'Alfa si salva perchè storica ma l'altra molto difficilmente potrà circolare ancora per molto.
Potrebbe anche essere nuova ma di vetture seminuove o comunque ancora buone sai quante ne finiscono nei piazzali dei demolitori...

 

[StelleStrisce]

...come la maggior parte dell'abbigliamento "tecnico" che più o meno tutti indossiamo ha mai visto un'escursione....

Esattamente, considero alla stessa stregua quelli che si presentano in ufficio "comodi" coi pantaloni termici. Alle tre del pomeriggio iniziano ad emanare un sottile sentore di cipolla...

 

[agricolo]

Esattamente, considero alla stessa stregua quelli che si presentano in ufficio "comodi" coi pantaloni termici. Alle tre del pomeriggio iniziano ad emanare un sottile sentore di cipolla...

Vogliamo parlare di certi ciclisti amatoriali con la tutina aerodinamica a scaglie di squalo che spendono migliaia di euro per la bici con il portaborraccia in titanio chirurgico per risparmiare due grammi, e poi hanno una panza che sembra trasportino un'anguria sotto la maglia?

 

[flori2]

Vogliamo parlare di certi ciclisti amatoriali con la tutina aerodinamica a scaglie di squalo che spendono migliaia di euro per la bici con il portaborraccia in titanio chirurgico per risparmiare due grammi, e poi hanno una panza che sembra trasportino un'anguria sotto la maglia?

Hai centrato l'esempio perfetto

 

[arizona77]

Non saprei se vero' sempre o solo fino ad un certo punto....
Diversamente sarebbero magari messi peggio.
Chi puo' dirlo....

??