Autozeitung: Q5 2.0 TDI vs X3 2.0d vs GLK 220 CDI

[caterpillar]

detto per come la dici tu sebra che i q5 sia una macchina a pedali

 

[caterpillar]

le tue opinioni le rispetto e in parte le condivido pure,ma quando scarichi vagonate di m sull'avversario(audi) e' li che non ci capiamo piu'...
tu sostieni che tra i due marchi ci siano 3 categorie di differenze,quando invece e' tutt'altra storia...
questo diceva anche drayer

 

[caterpillar]

 

[Drayer]

caro Drayer parla con parole tue che è meglio.
ogni auto è frutto di un compromesso bmw ed audi comprese.
dipende ciò che vuoi.
io compro soltanto gli oggetti che ritengo + avanzati tecnologicamente e + performanti nella loro categoria.
di avere un cruscotto vecchio stile non mi interessa.
le finiture per me vengono dopo la performance e l'efficenza.
inoltre a poco + di 40 anni prendo auto che tendano a non invecchiarmi.
quindi per mio gusto meglio serie 5,per te magari è diverso.
ci aggiungo anche il mantenimento del valore.
se la tua a6 non è a noleggio mi rammenterai quando la rivendi.
ovvio che se mi vieni a cercare sul lato prestazioni ti dico lascia perdere.
non voglio provocare ma ad ognuno il suo.
non mi permetterei mai di scriverti che la serie 5 è rifinita meglio dell'a6.
poi figurati l'ho coniato io il motto"all'avanguardia nelle finiture"
ciao

Gia oltre 40 anni? Pensavo meno.

Comunque,sono parole mie, se preferisci scrivo più semplice la prossima volta.

Personalmente e paradossalmente concordo di più adesso di prima, visto che ogni tanto si riesce a intravedere in quanto scrivi qualche accenno di obiettività, o comunque un blando tentativo di contestualizzare le affermazioni nel campo delle opinioni personali.

Sei sulla buona strada.

 

[flankker66]

caro Drayer parla con parole tue che è meglio.
ogni auto è frutto di un compromesso bmw ed audi comprese.
dipende ciò che vuoi.
io compro soltanto gli oggetti che ritengo + avanzati tecnologicamente e + performanti nella loro categoria.
di avere un cruscotto vecchio stile non mi interessa.
le finiture per me vengono dopo la performance e l'efficenza.
inoltre a poco + di 40 anni prendo auto che tendano a non invecchiarmi.
quindi per mio gusto meglio serie 5,per te magari è diverso.
ci aggiungo anche il mantenimento del valore.
se la tua a6 non è a noleggio mi rammenterai quando la rivendi.
ovvio che se mi vieni a cercare sul lato prestazioni ti dico lascia perdere.
non voglio provocare ma ad ognuno il suo.
non mi permetterei mai di scriverti che la serie 5 è rifinita meglio dell'a6.
poi figurati l'ho coniato io il motto"all'avanguardia nelle finiture"
ciao

Gia oltre 40 anni? Pensavo meno.

Comunque,sono parole mie, se preferisci scrivo più semplice la prossima volta.

Personalmente e paradossalmente concordo di più adesso di prima, visto che ogni tanto si riesce a intravedere in quanto scrivi qualche accenno di obiettività, o comunque un blando tentativo di contestualizzare le affermazioni nel campo delle opinioni personali.

Sei sulla buona strada.

vorrei che tu scrivessi + semplice solo perchè tu capissi cosa scrivi 8)
purtroppo vieni a parlarci di sportività con un'audi a4 o a6 non ho ben capito...
questo è il forum bmw e quindi da questo punto di vista eserciti davvero poco fascino.
ritenta su altri forum dove con un'a4 a pompa rotativa hai una supercar.
io sono + obbiettivo di quel che pensi .
infatti ti ho messo li un sacco di dati obbiettivi.
prova a controbattere quelli.
ciao

 

[Fancar_]

il bistrattato Q5 nella versione 3.0 TDI rifila 1,3 secondi all' X3 3.0 SD sulla pista di autozeitung, nonostante i 46 cv in meno).
Meno autoreferenzialità e più voglia di mettere in discussione le certezze, ecco cosa ci vorrebbe.

Incredibile.
Quando leggo queste cose....mi viene voglia di non comprare più i giornali: ho provato sia l'X3 3.0 sd (dosare accuratamete l'acceleratore pena partenze a cannone) e il Q5 3.0 TDI (ottime prestazioni ma i 50 cv in meno si sentono tutti e anche una turbina in meno nelle partenze da fermo o a bassi regimi).
Saluti

 

[Drayer]

Incredibile.
Quando leggo queste cose....mi viene voglia di non comprare più i giornali: ho provato sia l'X3 3.0 sd (dosare accuratamete l'acceleratore pena partenze a cannone) e il Q5 3.0 TDI (ottime prestazioni ma i 50 cv in meno si sentono tutti e anche una turbina in meno nelle partenze da fermo o a bassi regimi).
Saluti

Infatti è strano, ma può essere una dimostrazione che non sempre le sensazioni sono poi corrispondenti alla realtà. Oppure che su autozeitung non san fare le prove 8)

 

[Drayer]

vorrei che tu scrivessi + semplice solo perchè tu capissi cosa scrivi 8)
purtroppo vieni a parlarci di sportività con un'audi a4 o a6 non ho ben capito...
questo è il forum bmw e quindi da questo punto di vista eserciti davvero poco fascino.
ritenta su altri forum dove con un'a4 a pompa rotativa hai una supercar.
io sono + obbiettivo di quel che pensi .
infatti ti ho messo li un sacco di dati obbiettivi.
prova a controbattere quelli.
ciao

Non è che volessi esercitare fascino su nessuno, questo traspare abbastanza chiaro dalle mie parole, auspicavo solo che qualcuno mettesse in campo il cervello quando scrive, e non solo i condizionamenti mentali ed i preconcetti determinati dall'assioma BMW = Assoluta supremazia prestazionale
Se poi tu non sei capace, me ne farò una ragione, su questo forum esistono anche persone competenti e disposte ad accettare opinioni altrui.
Ah, poi quando comprendi il significato di obbiettivo fammi un fischio.

 

[caterpillar]

e' inutile...francuzzo non sa fischiare

 

[flankker66]

vorrei che tu scrivessi + semplice solo perchè tu capissi cosa scrivi 8)
purtroppo vieni a parlarci di sportività con un'audi a4 o a6 non ho ben capito...
questo è il forum bmw e quindi da questo punto di vista eserciti davvero poco fascino.
ritenta su altri forum dove con un'a4 a pompa rotativa hai una supercar.
io sono + obbiettivo di quel che pensi .
infatti ti ho messo li un sacco di dati obbiettivi.
prova a controbattere quelli.
ciao

Non è che volessi esercitare fascino su nessuno, questo traspare abbastanza chiaro dalle mie parole, auspicavo solo che qualcuno mettesse in campo il cervello quando scrive, e non solo i condizionamenti mentali ed i preconcetti determinati dall'assioma BMW = Assoluta supremazia prestazionale
Se poi tu non sei capace, me ne farò una ragione, su questo forum esistono anche persone competenti e disposte ad accettare opinioni altrui.
Ah, poi quando comprendi il significato di obbiettivo fammi un fischio.

grazie al tuo intervento ho capito che l'assioma suddeto decade solo nella pista di autozeitung.
quindi prevedo che li si concentrino masse di audisti frustrati. :lol:
e vi state coalizzando bene.
purtroppo ripeto siete sul forum sbagliato.
se poi sei competente ed io no dimmi della tecnologia che troverei su a6 e non su bmw serie5.
oltre la ghisa c'è di più??
fammi tu un fischio quando ci arrivi.

 

[lellom]

vorrei che tu scrivessi + semplice solo perchè tu capissi cosa scrivi 8)
purtroppo vieni a parlarci di sportività con un'audi a4 o a6 non ho ben capito...
questo è il forum bmw e quindi da questo punto di vista eserciti davvero poco fascino.
ritenta su altri forum dove con un'a4 a pompa rotativa hai una supercar.
io sono + obbiettivo di quel che pensi .
infatti ti ho messo li un sacco di dati obbiettivi.
prova a controbattere quelli.
ciao

Non è che volessi esercitare fascino su nessuno, questo traspare abbastanza chiaro dalle mie parole, auspicavo solo che qualcuno mettesse in campo il cervello quando scrive, e non solo i condizionamenti mentali ed i preconcetti determinati dall'assioma BMW = Assoluta supremazia prestazionale
Se poi tu non sei capace, me ne farò una ragione, su questo forum esistono anche persone competenti e disposte ad accettare opinioni altrui.
Ah, poi quando comprendi il significato di obbiettivo fammi un fischio.

grazie al tuo intervento ho capito che l'assioma suddeto decade solo nella pista di autozeitung.
quindi prevedo che li si concentrino masse di audisti frustrati. :lol:
e vi state coalizzando bene.
purtroppo ripeto siete sul forum sbagliato.
se poi sei competente ed io no dimmi della tecnologia che troverei su a6 e non su bmw serie5.
oltre la ghisa c'è di più??
fammi tu un fischio quando ci arrivi.

...decade anche altrove francuccio mio:Autocar(dove la RS6 rifila secondi pesanti alla M5 e il Miura non è una pista fatta da rettilinei...sia asciutto che sul bagnato,dove ha segnato il record della pista)....poi c'è AMUS(A4 3.0 tdi vs 330d vs MB C320cdi),AUTO e altre...in molti casi facciamo belle figure...non sempre,of course! 8)

 

[Fancar_]

Incredibile.
Quando leggo queste cose....mi viene voglia di non comprare più i giornali: ho provato sia l'X3 3.0 sd (dosare accuratamete l'acceleratore pena partenze a cannone) e il Q5 3.0 TDI (ottime prestazioni ma i 50 cv in meno si sentono tutti e anche una turbina in meno nelle partenze da fermo o a bassi regimi).
Saluti

Infatti è strano, ma può essere una dimostrazione che non sempre le sensazioni sono poi corrispondenti alla realtà. Oppure che su autozeitung non san fare le prove 8)

La puoi trovare questa prova?
Sai che noi qui nel forum abbiamo il traduttore giurato!
Potremmo scoprire qualcosa in più su questo singolare risultato.

 

[Drayer]

grazie al tuo intervento ho capito che l'assioma suddeto decade solo nella pista di autozeitung.
quindi prevedo che li si concentrino masse di audisti frustrati. :lol:
e vi state coalizzando bene.
purtroppo ripeto siete sul forum sbagliato.
se poi sei competente ed io no dimmi della tecnologia che troverei su a6 e non su bmw serie5.
oltre la ghisa c'è di più??
fammi tu un fischio quando ci arrivi.

In realtà non ho mai detto che l'assioma decadesse solo lì, solo affermato che, dati alla mano, il "ferro" Q5 non è sempre un ferro, e che il "siluro" X3 a volte affonda.
Non passare poi a disquisire di tecnologia, flankeruccio, prima si parlava di performance. Questi trucchettini di bassa lega possono funzionare con altri non con me.

In linea generale inoltre, queste manifestazioni di campanilismo esacerbato le potrei concepire in un ragazzino, ma con te...suvvia,lascia stare.

A me le BMW piacciono, alcune di più, alcune di meno, alcune per nulla.
Vanno forte, sono ben fatte, tecnologicamente all'avanguardia.
Questo, PER ME, non le identifica come il massimo value for money, nè come l' unico oggetto del desiderio di chi si diverte ad andare in macchina.

 

[Drayer]

La puoi trovare questa prova?
Sai che noi qui nel forum abbiamo il traduttore giurato!
Potremmo scoprire qualcosa in più su questo singolare risultato.

Ho provato a cercarla sul sito di Autozeitung, ma senza successo. Il tempo viene dal sito www.fastestlaps.com.

 

[flankker66]

grazie al tuo intervento ho capito che l'assioma suddeto decade solo nella pista di autozeitung.
quindi prevedo che li si concentrino masse di audisti frustrati. :lol:
e vi state coalizzando bene.
purtroppo ripeto siete sul forum sbagliato.
se poi sei competente ed io no dimmi della tecnologia che troverei su a6 e non su bmw serie5.
oltre la ghisa c'è di più??
fammi tu un fischio quando ci arrivi.

In realtà non ho mai detto che l'assioma decadesse solo lì, solo affermato che, dati alla mano, il "ferro" Q5 non è sempre un ferro, e che il "siluro" X3 a volte affonda.
Non passare poi a disquisire di tecnologia, flankeruccio, prima si parlava di performance. Questi trucchettini di bassa lega possono funzionare con altri non con me.

In linea generale inoltre, queste manifestazioni di campanilismo esacerbato le potrei concepire in un ragazzino, ma con te...suvvia,lascia stare.

A me le BMW piacciono, alcune di più, alcune di meno, alcune per nulla.
Vanno forte, sono ben fatte, tecnologicamente all'avanguardia.
Questo, PER ME, non le identifica come il massimo value for money, nè come l' unico oggetto del desiderio di chi si diverte ad andare in macchina.

beh allora parlami di performance fra a6 3.0tdi e 530d perchè è di queste che parlavamo.vedi,tu scrivi le tue opinioni ma non le supporti con dati oggettivi.
quindi niente trucchetti,esci dal vago.
l'unica cosa che hai riportato è un numero sulla pista di autozeitung raccolto a distanza di anni.magari l'x3 è stata provata sul bagnato oppure la pista è stata rifatta o modificata.
smetti di nasconderti dietro tante parolone e torna sui fatti.
grazie