Alfa Romeo Tonale MHEV

[freddy85]

Per gli anni non malaccio Giulia 5172 auto calo di solo 200 auto, a differenza di tonale, anche escludendo usa, per lo più all'estero in italia solo 1207,10 auto in meno che nel 2022.

Se ho capito bene, ovvero 5172 Giulia in EU di cui 1207 in Italia, è effettivamente un risultato che non mi sarei aspettato. Qui in Francia sono estremamente rare, soprattutto recenti; forse la salvano D e GB?

 

[pilota54]

Se si continua con gli OT il topic verrà chiuso. Sulle vendite Alfa Romeo (complessive) in Italia e nel mondo c’è l’apposita discussione. Qui si può parlare delle vendite della Tonale.

 

[freddy85]

Scusatemi, in effetti pensavo di essere nell'altra discussione

 

[pilota54]

Su Quattroruote di gennaio, pervenutomi solo ora, vedo che a novembre, la Tonale (con quasi 2.000 vetture) è stata la quarta vettura "italiana" più venduta in Italia.

1) Panda
2) 500
3) Y
4) Tonale.

Se ne vendono ben più della Tipo (SW compresa non è arrivata a 1.000) e della 500X (circa 1.300). Vedremo quando andrà a regime la 600, che dovrebbe scavalcarla visto che è una segmento B e costa molto meno.
Se consideriamo gennaio-novembre è 5a dopo la 500X. Comunque anche la "cugina" Compass è dietro.

 

[robby1954]

Su Quattroruote di gennaio, pervenutomi solo ora, vedo che a novembre, la Tonale (con quasi 2.000 vetture) è stata la quarta vettura "italiana" più venduta in Italia.

1) Panda
2) 500
3) Y
4) Tonale.

Se ne vendono ben più della Tipo (SW compresa non è arrivata a 1.000) e della 500X (circa 1.300). Vedremo quando andrà a regime la 600, che dovrebbe scavalcarla visto che è una segmento B e costa molto meno.
Se consideriamo gennaio-novembre è 5a dopo la 500X. Comunque anche la "cugina" Compass è dietro.

Le vendite della Tonale possono essere influenzate da vari fattori, soprattutto NLT e km0. Spesso questi due canali vengono usati per "forzarle" quando gli stock si ingrossano, ma i prezzi che il costruttore spunta in genere sono poco remunerativi. Circa la Tipo, ormai è disponibile con motorizzazioni poco interessanti dopo la scomparsa dai listini del Firefly 1,0 turbo (che aveva un eccellente rapporto costi/contenuti) e quindi i suoi scarsi numeri sono comprensibili anche alla luce di questo fatto

 

[giuliogiulio84]

Su Quattroruote di gennaio, pervenutomi solo ora, vedo che a novembre, la Tonale (con quasi 2.000 vetture) è stata la quarta vettura "italiana" più venduta in Italia.

1) Panda
2) 500
3) Y
4) Tonale.

Se ne vendono ben più della Tipo (SW compresa non è arrivata a 1.000) e della 500X (circa 1.300). Vedremo quando andrà a regime la 600, che dovrebbe scavalcarla visto che è una segmento B e costa molto meno.
Se consideriamo gennaio-novembre è 5a dopo la 500X. Comunque anche la "cugina" Compass è dietro.

Sul sito Unrae sono riportati altri dati. Tonale è in posizione 18. Dietro a diverse concorrenti eccellenti come Qashqai, o T-Roc.

 

[pilota54]

Sul sito Unrae sono riportati altri dati. Tonale è in posizione 18. Dietro a diverse concorrenti eccellenti come Qashqai, o T-Roc.
Vedi l'allegato 31089

Sembra che manchi la 500, per il resto conferma esattamente Quattroruote.
Tra le “italiane” (leggi bene il mio post) Tonale è dietro solo a Panda e Ypsilon, come ho scritto prima, da aggiungere la 500. Quindi quarta.
Se consideriamo solo il segmento C, straniere comprese, è dietro a quelle che hai citato.

 

[giuliogiulio84]

Sembra che manchi la 500, per il resto conferma esattamente Quattroruote.
Tra le “italiane” Tonale è dietro solo a Panda e Ypsilon, come ho scritto prima, da aggiungere la 500. Quindi quarta.

La 500 è molto indietro, posizione 29. dietro addirittura alle 500X (che cmq non brilla e sta alla 23).

In ogni caso, se sta davanti a loro non è per merito suo, ma per demerito delle ex best seller che ahimè avvertono il peso degli anni.

 

[pilota54]

La 500 è molto indietro, posizione 29. dietro addirittura alle 500X (che cmq non brilla e sta alla 23).

In ogni caso, se sta davanti a loro non è per merito suo, ma per demerito delle ex best seller che ahimè avvertono il peso degli anni.

Hai ragione sulla 500, ho sbagliato io, a novembre era addirittura dietro alla Tonale (come riportato anche da QR), però nel periodo gennaio-novembre ne sono state vendute 31.613 (quinto posto assoluto), contro le 17.853 Tonale, quindi evidentemente per la piccola Fiat novembre è stato un mese anomalo.

Come dici tu 500x e Tipo avvertono il peso degli anni e la scelta delle motorizzazioni “rimanenti”.
Vedremo come andranno 600, Ypsilon e Milano…

 

[Heallven]

Curiosità: il concessionario ha un paio di tonali in pronta consegna, allestimento sprint 2023, senza retrocamera. Dato che fa un po' di sconto per togliersele, ma è possibile installare una retrocamera after market?

 

[AntonioS]

A gennaio, su 1963 Alfa vendute ben 1631 sono Tonale

 

[x-bond]

A gennaio, su 1963 Alfa vendute ben 1631 sono Tonale

Confronto a metà 2023 male tonale, peggio alfa....ma poi magari il mese prossimo consegnano una bella fornitura a qualche rent e tornano su numeri più decenti.

 

[pilota54]

Confronto a metà 2023 male tonale, peggio alfa....ma poi magari il mese prossimo consegnano una bella fornitura a qualche rent e tornano su numeri più decenti.

Paragonando gennaio 2024 con gennaio 2023 l’Alfa ha fatto registrare un +8.23%, quasi in linea con l’andamento generale.
A giugno 2024 potremo fare il confronto con il primo semestre dell’anno scorso.

 

[giuliogiulio84]

A gennaio, su 1963 Alfa vendute ben 1631 sono Tonale

Segno nel momento in cui anche le vendite di Tonale si appiattiranno (cosa scritta nel cielo ahimè visto che ancora non stanno decollando...nel suo segmento è solo terza, e in classifica assoluta è in posizione numero 18) Alfa tornerà ad avere quote di mercato da prefisso telefonico. Per ora siamo a 1.36.

 

[x-bond]

Segno nel momento in cui anche le vendite di Tonale si appiattiranno (cosa scritta nel cielo ahimè visto che ancora non stanno decollando...nel suo segmento è solo terza, e in classifica assoluta è in posizione numero 18) Alfa tornerà ad avere quote di mercato da prefisso telefonico. Per ora siamo a 1.36.

Ci sarà la buv milano che almeno 2000 auto mese più in Italia le porta, vedremo a che prezzo la propongono e se piacerà come avanger a parità di sostanza (non eccelsa)