<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test utilizzo gasolio standard / premium | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Test utilizzo gasolio standard / premium

Si scusa non ho specificato ,km/L ..qui sotto ,linko una bella pagina informativa sul green diesel

http://www.autosupermarket.it/magazine/eni-diesel-lambiente-ringrazia/
 
Io ho sempre messo bludiesel anche quando me lo Sarai potuto risparmiare e quindi non ho sentito la differenza.
Pero' ho il sospetto Che il distributore dove Vado non ha Ancona il green.

La mia amatissima e sottovalutata laguna con 2.0 dci sta sui 6-6,5 litri x100

X gallongi:hai un bel piedino
 
filippo.degaetano ha scritto:
Io ho sempre messo bludiesel anche quando me lo Sarai potuto risparmiare e quindi non ho sentito la differenza.
Pero' ho il sospetto Che il distributore dove Vado non ha Ancona il green.

La mia amatissima e sottovalutata laguna con 2.0 dci sta sui 6-6,5 litri x100

X gallongi:hai un bel piedino

Ma noo..saranno anche i percorsi ,io pianura non ne faccio...comunque in linea di Max conta che un suv integrale ,di 1690 kg di tara ,alto e largo ,2200 di cilindrata non può fare miracoli ,specie in salite appenniniche come faccio io ...con l'audi anteriore 1.9 facevo i 17 reali

P.s. Ti dirò di più ,secondo me con la tua consumi tantissimo!
 
gallongi ha scritto:
filippo.degaetano ha scritto:
Io ho sempre messo bludiesel anche quando me lo Sarai potuto risparmiare e quindi non ho sentito la differenza.
Pero' ho il sospetto Che il distributore dove Vado non ha Ancona il green.

La mia amatissima e sottovalutata laguna con 2.0 dci sta sui 6-6,5 litri x100

X gallongi:hai un bel piedino

Ma noo..saranno anche i percorsi ,io pianura non ne faccio...comunque in linea di Max conta che un suv integrale ,di 1690 kg di tara ,alto e largo ,2200 di cilindrata non può fare miracoli ,specie in salite appenniniche come faccio io ...con l'audi anteriore 1.9 facevo i 17 reali

P.s. Ti dirò di più ,secondo me con la tua consumi tantissimo!

Effettivamente i numeri cosi descritti giustificano I 12.5 km
Per la Mia Dici tantissimo
E quanto dovrebbe consumare un segmento d come la Mia per definirlo normale?
19/20km
E un utilitaria? :lol: ;)
 
filippo.degaetano ha scritto:
gallongi ha scritto:
filippo.degaetano ha scritto:
Io ho sempre messo bludiesel anche quando me lo Sarai potuto risparmiare e quindi non ho sentito la differenza.
Pero' ho il sospetto Che il distributore dove Vado non ha Ancona il green.

La mia amatissima e sottovalutata laguna con 2.0 dci sta sui 6-6,5 litri x100

X gallongi:hai un bel piedino

Ma noo..saranno anche i percorsi ,io pianura non ne faccio...comunque in linea di Max conta che un suv integrale ,di 1690 kg di tara ,alto e largo ,2200 di cilindrata non può fare miracoli ,specie in salite appenniniche come faccio io ...con l'audi anteriore 1.9 facevo i 17 reali

P.s. Ti dirò di più ,secondo me con la tua consumi tantissimo!

Effettivamente i numeri cosi descritti giustificano I 12.5 km
Per la Mia Dici tantissimo
E quanto dovrebbe consumare un segmento d come la Mia per definirlo normale?
19/20km
E un utilitaria? :lol: ;)

Quasi...ti ripeto che facevo i 17 veri con l'audi nei percorsi di cui sopra mentre sfioravo i venti nelle lunghe tratte autostradali ....i 14 per te con un motore molto più moderno sono pochissimi...sono convinto di poter fare molto di più,almeno almeno i 16 abbondanti considerando il dpf ( che io non avevo prima ,va detto)...il segmento e' relativo ..guarda le BMW quanto consumano poco...la tua come le rivali di categoria sono pur sempre auto a gasolio da viaggio ,non sportive ;)

P.s. Che percorsi fai? Mi aspetto tanto urbano dai " numeri" o in autostrada tiri come un dannato
 
aldogiavaldi ha scritto:
leggendo l'articolo delle eni geen dicono chiaramente che il normale è una cagata.....il fame, biodiesel, etc etc, invece il nuovo è super

mah, io mi sento sempre di più preso in giro, pago il normale e mi vendono una schifezza, se non voglio la schifezza devo pagare di più

basta farci prendere per il culo, s vuoi NON inquinare devi pagare tu di tasca tua, ma stiamo scherzando ?

Dovrebbero fare tutti i gasoli con queste caratteristiche NON inquinanti

Il gasolio non è facile...più zolfo ha più sarebbe meglio per il motore ma più inquina e non va bene...allora devi farlo pulito ,ma costa molto di più...quindi lo paghiamo molto di più.,.in più ci mettiamo ste leggi che obbligano a percentuali di bio diesel e sommiamo ancora il tutto...la strada è difficile ,in linea teorica il gasolio,da prima raffinazione ,bello ricco di zolfo e sostanze inquinanti ,senza vegetali e schifezze varie ,ripeto farebbe andare meglio il motore ,lo lubrificherebbe di più e costerebbe meno ( senza tasse statali :twisted: ) ..ma non si può :?
 
gallongi ha scritto:
filippo.degaetano ha scritto:
gallongi ha scritto:
filippo.degaetano ha scritto:
Io ho sempre messo bludiesel anche quando me lo Sarai potuto risparmiare e quindi non ho sentito la differenza.
Pero' ho il sospetto Che il distributore dove Vado non ha Ancona il green.

La mia amatissima e sottovalutata laguna con 2.0 dci sta sui 6-6,5 litri x100

X gallongi:hai un bel piedino

Ma noo..saranno anche i percorsi ,io pianura non ne faccio...comunque in linea di Max conta che un suv integrale ,di 1690 kg di tara ,alto e largo ,2200 di cilindrata non può fare miracoli ,specie in salite appenniniche come faccio io ...con l'audi anteriore 1.9 facevo i 17 reali

P.s. Ti dirò di più ,secondo me con la tua consumi tantissimo!

Effettivamente i numeri cosi descritti giustificano I 12.5 km
Per la Mia Dici tantissimo
E quanto dovrebbe consumare un segmento d come la Mia per definirlo normale?
19/20km
E un utilitaria? :lol: ;)

Quasi...ti ripeto che facevo i 17 veri con l'audi nei percorsi di cui sopra mentre sfioravo i venti nelle lunghe tratte autostradali ....i 14 per te con un motore molto più moderno sono pochissimi...sono convinto di poter fare molto di più,almeno almeno i 16 abbondanti considerando il dpf ( che io non avevo prima ,va detto)...il segmento e' relativo ..guarda le BMW quanto consumano poco...la tua come le rivali di categoria sono pur sempre auto a gasolio da viaggio ,non sportive ;)

P.s. Che percorsi fai? Mi aspetto tanto urbano dai " numeri" o in autostrada tiri come un dannato

La Mia e' una guida tranquilla senza cercare record di consumi
Se ce' da fare un sorpasso non me lo risparmio
Quelle due, tre curve allegre mi divertono
I miei percorsi sono per lo piu' pianeggianti
Non tantissimo urbano
Parliamo cmq di 15quintali (Che per il segmento non sono tantissimi)
Cerchi da 18
16 km/l sono a mio Pareri sono buoni
I motori bmw sono un'altra storia (probabilmente unici a fare quei consumi)
Sono andato a vedere la pro a miniclubman
Con motore bmw 2.0 150 cv
Media rilevata 15,6 km

Certo il vecchio 2.0 hdi 90 cv Sulla 206 non torna piu
Quel motore era come il vino invecchiando migliorava
Stave sempre sui 20km/l
Anche quella sempre bludiesel
No fap
 
aldogiavaldi ha scritto:
leggendo l'articolo delle eni geen dicono chiaramente che il normale è una cagata.....il fame, biodiesel, etc etc, invece il nuovo è super

mah, io mi sento sempre di più preso in giro, pago il normale e mi vendono una schifezza, se non voglio la schifezza devo pagare di più

basta farci prendere per il culo, s vuoi NON inquinare devi pagare tu di tasca tua, ma stiamo scherzando ?

Dovrebbero fare tutti i gasoli con queste caratteristiche NON inquinanti
ma cosa stai dicendo? :shock:

1 dicono che il fame è uno schifo, non il gasolio fossile. ed è al 7%, e non per colpa loro

2 come in tutte le cose, più paghi e più il prodotto è migliore.
o fai pagare una corona in zirconio-ceramica come una provvisoria?

3 non eri tu quello dei limiti a 150? se ti scoccia dover pagare per non inquinare, rallenta :lol:
 
filippo.degaetano ha scritto:
La Mia e' una guida tranquilla senza cercare record di consumi
Se ce' da fare un sorpasso non me lo risparmio
Quelle due, tre curve allegre mi divertono
I miei percorsi sono per lo piu' pianeggianti
Non tantissimo urbano
Parliamo cmq di 15quintali (Che per il segmento non sono tantissimi)
Cerchi da 18
16 km/l sono a mio Pareri sono buoni
I motori bmw sono un'altra storia (probabilmente unici a fare quei consumi)
Sono andato a vedere la pro a miniclubman
Con motore bmw 2.0 150 cv
Media rilevata 15,6 km

Certo il vecchio 2.0 hdi 90 cv Sulla 206 non torna piu
Quel motore era come il vino invecchiando migliorava
Stave sempre sui 20km/l
Anche quella sempre bludiesel
No fap

Mi sembrano comunque alti...non so se è per via del motore in se o del dpf ( hai V iniettore ?) ...si sono buoni in senso assoluto e so bene che il mio ex pde 130 CV era un diesel fatto bene perché è riconosciuto che vada forte e beva poco ,però da una sw pure leggerina come la tua ,moderna ,i 17/18 a guida tranquilla me li aspetterei
 
aldogiavaldi ha scritto:
egregio signore, se io pago il gasolio NORMALE e fa schifo e fa andare male il motore mi incavolo, NON è corretto che io debba pagare di più per far andare bene il motore e non inquinare.

Secondo me alcuni gasoli normali NON sono conformi, vedi auto che fuma, inquinanate, che puzza allo scarico etc tec

Perchè ci mettono il biodiesel dentro???

per legge..

mettila così
paghi meno quello scarso e paghi quel che costa quello buono

poi cmq..io vado spesso a gasolio normale e 0 problemi
nessuno dei miei clienti ha avuto problemi

che poi..per "NON" inquinare siamo passati all'euro6? e chi lo paga? :rolleyes: :lol:
 
oggi ho notato che con l' utilizzo di diesel+ utilizzo di più la 6 marcia.
prima in 6 non riuscivo a scendere sotto 90-95 km orari, oggi stesso tratto andavo tranqullamente in 6 a 85 km orari.
 
Quindi motore più fluido...ci potrebbe stare ,perché il gasolio contiene più parti leggere ...certo ,secondo me i numeri indicati di cetano raramente corrispondono al vero..anzi ,essendo un po del mestiere ne sono certo
 

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