Test in Bahrain pre-campionato F.1 2024

[Vittorio]

Incredibile Max gli ha già rifilato quasi un secondo alla rossa, MB non pervenuta, otto decimi a Norris, non vorrei rivedere un film già visto l'anno scorso, ci sarebbe da stracciarsi le vesti

 

[ALGEPA]

Considerate che lo scorso anno la pole di Verstappen qui fu sul 1.29.7, grandi evoluzioni non ci sono e tenendo in conto anche i pneumatici i tempi probabilmente saranno di molto abbassati rispetto a quanto visto oggi che è la prima volta che le vetture scendono in pista e quindi i lavori saranno stati molto differenti da vettura a vettura. Poi come lo scorso anno la forza della Redbull non è tanto sul giro secco, dove anzi spesso altre vetture gli sono state vicino, ma è sul passo gara, quindi il secondo di oggi sul primo avversario dice poco se non che hanno fatto un lavoro differente. Poi come detto in precedenza la Redbull per i prossimi 2 campionati dovrebbe continuare a farla da padrona, salvo interventi regolamentari che però non sembrano essere all'ordine del giorno, e per dedurre questo non è che serve il primo giorno di test francamente

 

[danilorse]

Sono stati notati al box Horner e Newey in jeans e maglietta, quindi non in livrea Red Bull.
Horner per l’indagine in corso e Newey per solidarietà? Boh, forse. Intanto pare che nel paddock l’argomento principe sia il “caso Horner”. Se ne parla molto di più del passaggio alla Ferrari di Hamilton nel 2025…

Anche lo scorso anno Horner e Newey erano senza divise ai test.
Oggi comunque arrivano altre voci che danno per partente Horner gia' da mercoledi' prox.

 

[danilorse]

Questa prima giornata non fa altro che confermare che la Red Bull va alla grande, nonostante gli importanti cambiamenti che hanno rivoluzionato tutta la dinamica del raffreddamento (ora hanno 6 prese d'aria, 3 per parte).
Dietro sembra esserci un certo equilibrio, fra piu' team, con la Racing Bull che ritorna a farsi vedere, mentre la Mercedes ha avuto una giornata deludente e non ho capito le motivazioni.

 

[momonedusad]

che dite, si inizia a lavorare per la monoposto 2025?

 

[pilota54]

Considerate che lo scorso anno la pole di Verstappen qui fu sul 1.29.7, grandi evoluzioni non ci sono e tenendo in conto anche i pneumatici i tempi probabilmente saranno di molto abbassati rispetto a quanto visto oggi che è la prima volta che le vetture scendono in pista e quindi i lavori saranno stati molto differenti da vettura a vettura. Poi come lo scorso anno la forza della Redbull non è tanto sul giro secco, dove anzi spesso altre vetture gli sono state vicino, ma è sul passo gara, quindi il secondo di oggi sul primo avversario dice poco se non che hanno fatto un lavoro differente. Poi come detto in precedenza la Redbull per i prossimi 2 campionati dovrebbe continuare a farla da padrona, salvo interventi regolamentari che però non sembrano essere all'ordine del giorno, e per dedurre questo non è che serve il primo giorno di test francamente

Secondo me l’evoluzione c’è ed è notevole. Come primo giorno il tempo di 1.31 e cocci è eccellente. Venerdì si scenderà di sicuro sotto la pole 2023, per me.
Sul passo gara il vantaggio Red Bull è enorme, veramente impressionante.

 

[pilota54]

Questa prima giornata non fa altro che confermare che la Red Bull va alla grande, nonostante gli importanti cambiamenti che hanno rivoluzionato tutta la dinamica del raffreddamento (ora hanno 6 prese d'aria, 3 per parte).
Dietro sembra esserci un certo equilibrio, fra piu' team, con la Racing Bull che ritorna a farsi vedere, mentre la Mercedes ha avuto una giornata deludente e non ho capito le motivazioni.

La Mercedes nei test è sempre stata “lenta” perché le monoposto girano sempre con un elevato carico di carburante e di solito con mescole più dure.
Anni fa ciò pagava, perché era la più forte, ora non so quanto paghi, perché a mio parere si dovrebbe vedere anche il comportamento della vettura con poca benzina.

 

[pilota54]

che dite, si inizia a lavorare per la monoposto 2025?

Meglio ancora per quella 2026…

 

[ALGEPA]

Secondo me l’evoluzione c’è ed è notevole. Come primo giorno il tempo di 1.31 e cocci è eccellente. Venerdì si scenderà di sicuro sotto la pole 2023, per me.
Sul passo gara il vantaggio Red Bull è enorme, veramente impressionante.

evoluzioni intendevo nelle vetture da regolamento, i tempi per me sono già ottimi visto che siamo solo al primo giorno di test

 

[StrangeCat]

Della RB20 già si sapeva, quindi io lascerei là dov'è.
Il discorso verte sugli inseguitori, pertanto - al primo giorno - credo sia molto inopportuno tirare già le somme, visto che si va in pista in modo molto defilato e di certo non si scoprono subito le carte ...

 

[ALGEPA]

Della RB20 già si sapeva, quindi io lascerei là dov'è.
Il discorso verte sugli inseguitori, pertanto - al primo giorno - credo sia molto inopportuno tirare già le somme, visto che si va in pista in modo molto defilato e di certo non si scoprono subito le carte ...

Concordo, troppo presto per tirare le conclusioni e farò acceso sugli inseguitori dove ci si aspetta una lotta serrata

 

[gsr600]

L'unica cosa che si può sperare è un lento e costante avvicinamento al riferimento Red bull. Oggi è solo il primo giorno e condivido che è presto per tirare le somme ma se dovesse essere come sembra che il divario tra lattinari ed inseguitori è aumentato, lo spettro di un anno più scontato del precedente incombe e anche l' obiettivo Ferrari di riuscire a vincere alcuni gp diventa utopia. Comunque vedremo, anche Mercedes non può essere cosi distante come si vede oggi, sicuramente non tutti hanno lavorato allo stesso modo

 

[Bauscia]

io son pessimista
sara' come l'anno scorso
e il 2025... anche

ci aspettano altre due stagioni, dove la lotta sara' per il terzo posto, se a perez levano il bullone incastrato sotto al pedale destro

 

[ALGEPA]

anche io mi pongo sul pessimismo cosmico leopardiano Temo che quest'anno più che altro si parlerà del 2025 e della rivalità Leclerc - Hamilton

 

[pilota54]

evoluzioni intendevo nelle vetture da regolamento, i tempi per me sono già ottimi visto che siamo solo al primo giorno di test

Beh, se c’è un miglioramento dei tempi significa che le vetture sono migliorate, probabilmente di più nelle parti che non si vedono.
Oggi il miglioramento forse è ancora più significativo, tranne per alcune monoposto, tipo Aston e Alpine, che sono sotto il tempo dell’anno scorso.

Il miglioramento della Ferrari rispetto al secondo giorno 2023 finora oggi è di 7/10, non poco. Ma quello della Red Bull è di 8/10. Quindi il distacco è (purtroppo) invariato, anche se parliamo di dati parziali e comunque non attendibili al 100% ovviamente.