<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test in Bahrain pre-campionato F.1 2024 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Test in Bahrain pre-campionato F.1 2024

..... la Red Bull fa paura.
La macchina ha avuto un'evoluzione piuttosto consistente, e sembra che tra poche gare potrebbe portare in pista grandi novita' sulle fiancate, riprendendo concetti scartati da Mercedes.
 
Anche la Ferrari ha fatto una monoposto nuova al 90%, con soluzioni simil Red Bull in alcuni aspetti (pance per esempio), ma anche innovative e diverse dalla Red Bull per altri aspetti (spostamenti dei pesi, lasciando comunque le percentuali come da regolamento, sospensione posteriore fortemente modificata, pur lasciando il principio pull-rod, configurazione generale che prevede ampi margini di sviluppo e un minor consumo delle gomme).

Se ne parla anche qui:
Presentazioni monoposto F.1 2024 | Pagina 5 - Forum di Quattroruote
 
Domani Leclerc e Sainz faranno mezza giornata ciascuno. Inizierà il monegasco.
La Red Bull invece potrà contare su Verstappen per tutta la prima giornata, poi 50% ciascuno per i due piloti giovedì e Perez chiuderà i test venerdì.

Sky ci sarà per le intere giornate di test, ma pare che la Masolin venga definitivamente sostituita da Davide Camicioli (già visto anche su "Race Anatomy" talvolta in sostituzione di Tavelli). Anche Valsecchi potrebbe avere altro ruolo, sostituito da Capelli.
 
Ultima modifica:
Siamo a circa un’ora dalla fine e dai tempi sembrerebbe che anche quest’anno non ce ne sia per nessuno. Verstappen guida il gruppo con 7/10 di vantaggio sulla Ferrari di Leclerc e oltre 8/10 su Alonso, ma se guardiamo i tempi siamo ancora oltre 2 secondi sopra la pole del 2023, quindi sembra che tutti abbiamo girato con un carico di benzina medio.
La Mercedes di Russell è ultima a circa 4 secondi, ma evidentemente ha girato solo in assetto gara.
I migliori tempi sono sul livello della prima sessione di prove libere del 2023.

Vedremo se nel pomeriggio alleggeriranno un po’ di più le vetture (alla guida della Ferrari però ci sarà Sainz).

Comunque mancano ancora una cinquantina di minuti al termine della sessione mattutina.
 
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Siamo a circa un’ora dalla fine e dai tempi sembrerebbe che anche quest’anno non ce ne sia per nessuno. Verstappen guida il gruppo con 7/10 di vantaggio sulla Ferrari di Leclerc e oltre 8/10 su Alonso, ma se guardiamo i tempi siamo ancora oltre 2 secondi sopra la pole del 2023, quindi sembra che tutti abbiamo girato con un carico di benzina medio.
La Mercedes di Russell è ultima a circa 4 secondi, ma evidentemente ha girato solo in assetto gara.

Vedremo se nel pomeriggio alleggeriranno un po’ di più le vetture (alla guida della Ferrari però ci sarà Sainz).

Comunque mancano ancora una cinquantina di minuti al termine della sessione mattutina.

Stavo giusto chiedendomi come stavano andando, e avevo anche qualche illusione, ma tu mi hai riportato alla realtà.

Forza Ricciardo :emoji_call_me:
 
Sui long run la RB è ancora più impressionante. Gira sul piede dell’1.36 contro l’1.39 della Ferrari…
Piastri è il più vicino con 1.38.0. Alonso gira sull’1.40.
Anche Russell ora gira sull’1.38.

Leclerc ora fa 38.2, ma Max scende a 36.1.

La Ferrari è stata molto lenta in rettilineo (superata diverse volte da altri e 15 kmh più lenta della Red Bull), quindi non da escludere una mappatura molto conservativa.
 
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Siamo solo al primo giorno, che poi la Redbull andasse credo che c'è lo aspettavamo tutti ma per il resto credo che qualcosa la si potrà dire venerdì, ricordandoci che lo scorso anno al termine dei test si era evidenziata un ottima Redbull ma anche la Ferrari sembrava sulla buona strada, la si dava seconda forza del momdiale e se non ricordo male i vertici del team parlavano di Ferrari più veloce di tutti i tempi...
 
Comunque la livrea della nuova Sauber per me non si può guardare, da quasi anche fastidio alla tv quella tonalità di verde
 

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