<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test in Bahrain pre-campionato F.1 2024 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Test in Bahrain pre-campionato F.1 2024

I tempi live dei primi 8, h. 14.40...

Pos.N.PilotaTeamDistaccoTempoGiri11M.

Verstappen (C3)Red Bull 1'32"548
Sainz (C3)Ferrari+00"036 1'32"584
Norris (C3)McLaren+00"544 1'33"092
Leclerc (C3)Ferrari+00"699 1'33"247
Alonso (C3)Aston Martin+00"837 1'33"385
Piastri (C3)McLaren+01"110 1'33"658
Russell (C3)Mercedes+01"561 1'34"109
Tsunoda (C3)RB+01"588 1'34"136
 
Stanno accadendo risvolti interessanti nei test pomeridiani.
Questo vuol dire che è ancora tutto da scoprire, non c'è nulla di scontato, se non che le scuderie hanno fatto i compiti a casa: si sta scendendo rispetto ai tempi dell'anno scorso.
 
Ragazzi, però il mi sono perso qualcosa. Ammetto di non aver ascoltato e letto l’esame tecnico della Red Bull 2024, ma io di fuori tutta questa differenza con la vettura 2023 non la vedo. In cosa consiste esattamente? E perché Vanzini continua a dire che è ispirata alla Mercedes 2023? Quale Mercedes, quella originaria o quella modificata?
 
Ragazzi, però il mi sono perso qualcosa. Ammetto di non aver ascoltato e letto l’esame tecnico della Red Bull 2024, ma io di fuori tutta questa differenza con la vettura 2023 non la vedo. In cosa consiste esattamente? E perché Vanzini continua a dire che è ispirata alla Mercedes 2023? Quale Mercedes, quella originaria o quella modificata?

Esternamente hanno i due "bazooka" più in alto e l'ispirazione Mercedes sono gli zero-sidepods.
 
Sono stati notati al box Horner e Newey in jeans e maglietta, quindi non in livrea Red Bull.
Horner per l’indagine in corso e Newey per solidarietà? Boh, forse. Intanto pare che nel paddock l’argomento principe sia il “caso Horner”. Se ne parla molto di più del passaggio alla Ferrari di Hamilton nel 2025…
 
Questi i tempi a un'ora dalla fine della prima giornata:

1. Verstappen 1:31.662
2. Norris +0.822
3. Sainz +0.922
4. Ricciardo +1.119
5. Stroll +1.412
6. Leclerc +1.585
7. Alonso +1.723
8. Piastri +1.996
9. Zhou +2.209
10. Sargeant +2.220
11. Russell +2.447
12. Tsunoda +2.474
13. Bottas +2.769
14. Albon +2.925
15. Ocon +3.015
16. Magnussen +4.030
17. Hülkenberg +4.244
18. Gasly +4.753

Preoccupa un po' il long run di Sainz, che pur essendo più veloce di Leclerc questa mattina (pista più gommata, maggiore messa a punto della macchina) è più lento non solo di Max, ma anche di Norris.
 
Probabilmente dobbiamo prepararci a un altro dominio dei lattinari (forse senza Horner già la settimana del GP secondo una fonte finlandese). Per ora dominio schiacciante di Verstappen, e forse anche senza forzare più di tanto, non ne aveva motivo.
 
Ultima modifica:
16.47 – Questi i tempi di Norris su C1.

1:37.234
1:36.925
1:37.152
1:36.886
1:36.831
1:36.751
1:37.600
1:37.294
1:36.795
1:36.669

16.46 – Ecco l’ultimo stint di Sainz su C3.

1:37.444
1:37.340
1:37.294
1:37.658
1:37.714
1:37.842
1:38.004
1:38.051
1:37.929

16.30 – Questi i dati dell’ultimo stint di Verstappen su C3.

1:31.922
2:29.732 (cooldown)
2:27.355 (cooldown)
1:32.179
1:53.940 (inlap)
2:19.133 (outlap)
1:34.764
1:34.901
1:34.725
1:34.874
1:34.766
1:36.584
1:34.882

L'olandese sembra di un'altra categoria.
 
non dico la certezza ma il sospetto che per vedere una lotta per il mondiale dobbiamo aspettare il 2026 ce l'ho da un paio di anni, però è anche giusto aspettarsi almeno un avvicinamento di alcuni team a quello Austriaco, vediamo nei prossimi giorno ma soprattutto quando si comincerà a fare sul serio.
 
Leclerc: "Abbiamo svolto il lavoro programmato. Di pomeriggio esamineremo i dati per vedere se c'è correlazione con le simulazioni".

Leclerc: "Mattinata ok. Ora vediamo se c'è correlazione dati" | FP - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)
XPB_1259201_HiRes-1.jpg
 
I top 8. Max già a 1 secondo e 6/10 dalla pole 2023.
  • Verstappen (Red Bull) 1'31"344 (143 giri)
  • Norris (McLaren) 1'32"484 (73)
  • Sainz (Ferrari) 1'32"584 (69)
  • Ricciardo (RB) 1'32"599 (52)
  • Gasly (Alpine) 1'32"805 (61)
  • Stroll (Aston Martin) 1'33"007 (54)
  • Leclerc (Ferrari) 1'33"247 (64)
  • Alonso (Aston Martin) 1'33"385 (77)
Red Bull 143 giri - Ferrari 133 giri - Aston 131 giri.
 
Per chi non riesce a leggere i tempi sulla tabellina che ho messo qui sopra, qui si leggono molto meglio:

F.1 - Test Bahrain - Giorno 1: Verstappen e la RB20 in testa - Quattroruote.it

La classifica completa al termine della prima giornata di test in Bahrain

1. Verstappen, Red Bull - 1:31.344 - 142 giri
2. Norris, McLaren, 1:32.484 - 72 giri
3. Sainz, Ferrari, 1:32.584 - 69 giri
4. Ricciardo, RB, 1:32.599 - 51 giri
5. Gasly, Alpine, 1:32.805 - 60 giri
6. Stroll, Aston Martin, 1:33.007 - 53 giri
7. Leclerc, Ferrari, 1:33.247 - 64 giri
8. Alonso, Aston Martin, 1:33.385 - 77 giri
9. Piastri, McLaren, 1:33.658 - 57 giri
10. Zhou, Sauber-Ferrari, 1:33.871 - 62 giri
11. Sargeant, Williams, 1:33.882 - 21 giri
12. Russell, Mercedes, 1:34.109 - 121 giri
13. Tsunoda, RB, 1:34.136 - 64 giri
14. Bottas, Sauber-Ferrari, 1:34.431 - 68 giri
15. Albon, Williams, 1:34.587 - 40 giri
16. Ocon, Alpine, 1:34.677 - 60 giri
17. Magnussen, Haas-Ferrari, 1:35.692 - 66 giri
18. Hulkenberg, Haas-Ferrari, 1:35.906 - 81 giri
 

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