Barcellona - test primi 4 giorni - Classifica "combinata" dei tempi (fatta personalmente, quindi può esserci qualche errore, anche se controllata bene).
1) Hulkenberg (Renault) 1.17.39 (C5)
2) Albon (STR-Honda) 1.17.65 (C5)
3) Kvyat (STR-Honda) 1.17.70 (C5)
4) Raikkonen (Alfa-Ferrari) 1.17.76 (C5)
5) Ricciardo (Renault) 1.17.78 (C5)
6) Bottas (Mercedes) 1.17.85 (C4)
7) Hamilton (Mercedes) 1.17.97 (C4)
8) Leclerc (Ferrari) 1.18.04 (C3)
9) Vettel (Ferrari) 1.18.16 (C3)
10) Norris (Mc Laren-Renault) 1.18.43 (C4)
11) Giovinazzi (Alfa-Ferrari) 1.18.51 (C3)
12) Sainz (Mc Laren-Renault) 1.18.55 (C4)
13) Grosjean (Haas-
Ferrari) 1.18.56 (C3)
14) Magnussen (Haas-
Ferrari) 1.18.72 (C2)
15) Gasly (Red Bull-Honda) 1.18.780 (C3)
16) Verstappen (Red Bull-Honda) 1.18.787 (C3)
17) Fittipaldi (Haas-Ferrari) 1.19.24 (C4)
18) Stroll (Racing Point-Mercedes) 1.19.66 (C4)
19) Perez (Racing Point-Mercedes) 1.19.94 (C3)
20) Russel (Williams-Mercedes) 1.20.99 (C3)
21) Kubica (Williams-Mercedes) 1.21.54 (C2)
La prima cosa che si nota e che appare abbastanza oggettiva è che Racing Point e Williams sono i fanalini di coda, più o meno in linea con le ultime gare 2018, sopratutto per quanto riguarda la Williams (che peraltro ha girato solo 2 giorni).
Le squadre di vertice, considerando le gomme con le quali sono stati fatti i tempi e i probabili quantitativi di benzina (non minimi), dovrebbero sempre essere Ferrari e Mercedes, con una probabile leggera prevalenza della Ferrari, perchè ha fatto ottimi tempi con gomme a mescola soft (C3), mentre la Mercedes li ha fatti, leggermente migliori, con la ultrasoft (C4).
Per quanto riguarda le squadre che si giocano il posto dietro le due prim'attrici, al momento la Red Bull non sembra staccarsi dalle altre, ma appare in lotta con Alfa Romeo, Renault, Haas e STR.
In progresso rispetto al 2018 la Mc Laren, che potrebbe agganciarsi al vagone RB-Alfa-Renault-Haas-STR. Non fatevi impressionare comunque troppo dai tempi STR perchè fatti con le hypersoft (e se la giocano con l'Alfa di Raikkonen, che a suo dire non ha mai tirato).
Aggiungo che se Giovinazzi avesse girato con le C5, in questa classifica sarebbe sicuramente nei top6, penso sul tempo di Albon, al massimo su quello di Kimi, perchè occorre togliere circa 1 secondo se non di più.
Queste sono le mie modestissime e provvisorie impressioni. Una curiosità: l'unico motorizzato Ferrari che abbia girato con le C5 è stato KR7.
E' molto presto per dare giudizi, ma al momento la Ferrari è apparsa la monoposto più equilibrata (anche agli avversari). Vettel, sbilanciandosi un po', l'ha definita "vicina alla perfezione"........
