Suzuki Swift 2024

[Peppuzzzx]

In questo momento ho nella pagina i 2 banner uno sopra l'altro di swift e y

 

[amicable]

In questo momento ho nella pagina i 2 banner uno sopra l'altro di swift e y

Si ma centra poco con la pubblicità di Swift o Y, nel tuo caso penso sia solo una questione di algoritmi. Io ho il blocco e non vedo nulla.

 

[arwhite23]

In questo momento ho nella pagina i 2 banner uno sopra l'altro di swift e y

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[amicable]

Ovviamente con la scelta dei tamburi posteriori lo spazio di frenata si allunga abbastanza.

I tamburi al posteriore erano presenti anche sulle versioni My2017 e My2020, quando c'erano gli allestimenti Easy e Cool, però non ho memoria di prove di frenata con questi due modelli e sarebbe stato interessante per un confronto più preciso con quella del 2024.

 

[Peppuzzzx]

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Non mi stupisco che ho i banner delle auto, ma che mi erano comparsi contemporaneamente questi 2.

 

[amicable]

contemporaneamente questi 2.

Perché le tue ultime ricerche o visualizzazioni, probabilmente riguardavano questi due modelli, nulla di strano, le aziende ci campano su sta cosa e ancor più i motori di ricerca.

 

[Peppuzzzx]

Perché le tue ultime ricerche o visualizzazioni, probabilmente riguardavano questi due modelli, nulla di strano, le aziende ci campano su sta cosa e ancor più i motori di ricerca.

Ma di lancia non guardo niente, anche perché c'è poco da vedere. Con la potenza di calcolo odierna gli algoritmi sono molto più complessi, e secondo l'algoritmo impostato io sarei target della y. Qua sotto ora mi sponsorizza un corso di meccanica anche se mai cercato ho guardato robe simili

 

[ilValV]

Che "se la potevano permettere in molti" direi decisamente di no, perchè il prezzo era elevato, anche nella prima versione (le ultime partivano da circa 50.000 euro...).
Poi ovviamente se aggiungiamo che si guidava davvero seduti rasoterra e i sedili erano alquanto rigidi, si capisce meglio perchè ne vendevano 2.000 all'anno nel mondo...

Era soprattutto una seconda-terza auto per guidare in pista, o per un uso comunque limitato. Impossibile anche viaggiare per il mini-bagagliaio, oltre che per la scomodità. Era comunque un'icona perchè unica (fino a quando uscì la 4C, rimasta però a listino pochi anni).

Per i miei canoni un'auto dalla concezione realmente sportiva resta Mazda Mx-5, anche nella configurazione minima che certamente non è ai vertici delle prestazioni. Parte da 32400, quindi neanche così proibitiva, però difficilmente è una prima auto e forse neanche la seconda.

 

[ilValV]

Quattroruote include anche il tempo di reazione, oltre al mero spazio di frenata. Cioè viene calcolata la frenata da quando si stacca il piede dall'acceleratore e non da quando viene pigiato il freno. Ovviamente con la scelta dei tamburi posteriori lo spazio di frenata si allunga abbastanza.

Circa il tempo di reazione non è detto che anche tester diversi da quelli di 4R non adottino lo stesso metodo.

Tamburi? In city-car / utilitarie leggere e con modesta potenza la miglior efficacia in frenate saltuarie dei dischi al posteriore non direi che è sempre ovvia. Anche nella prova di Swift di 4R giustificano le lunghe frenate riferendosi allo scarso grip dei pneumatici, non ai tamburi posteriori. Al di là di pneumatici e/o impianti frenanti preferisco confrontare gli specifici spazi di arresto.

 

[amicable]

Ma di lancia non guardo niente, anche perché c'è poco da vedere.

Però dove sei spesso su internet? Nel forum di Quattroruote, alla sezione Suzuki e spesso sottosezione Swift e il resto, per cui tutto torna. Tra l'altro sti banner dove li vedi? Qui e poi dove? Io spesso vedo come spot proprio pubblicità di auto, ad es. su YT. Ad es. ieri ho fatto una ricerca da PC su degli smartphone della Samsung e oggi, in un sito di info. su mobile, mi sono usciti proprio i banner degli smartphone della Samsung, che caso vero?

 

[amicable]

Ma di lancia non guardo niente, anche perché c'è poco da vedere.

Magari Lancia è in promo con la Nuova Y e basta che tu sei in qualche contesto motoristico per farti saltare fuori il banner, banner che magari vedono tutti, non solo tu. Ad es, adesso, togliendo il blocco, vedo pubblicità di MG, Toyota, Cupra e Audi.

 

[Peppuzzzx]

Magari Lancia è in promo con la Nuova Y e basta che tu sei in qualche contesto motoristico per farti saltare fuori il banner, banner che magari vedono tutti, non solo tu. Ad es, adesso, togliendo il blocco, vedo pubblicità di MG, Toyota, Cupra e Audi.

Appunto, visto che si parlava di lancio della y e promozione, ho inserito la mia dichiarazione

 

[GuidoPippi]

Eseguito il crash test della nuova Swift in giappone, prende quattro stelle lo trovate sul tubo.

 

[Peppuzzzx]

Eseguito il crash test della nuova Swift in giappone, prende quattro stelle lo trovate sul tubo.

 

[ilValV]

Questo fine settimana porte aperte per la nuova Swift, almeno per il mio concessionario. Forse è una iniziativa nazionale di Suzuki, ma se siete interessati è consigliabile accertarsi se il vostro concessionario aderisce.