<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Superbollo. A quando l'abolizione? | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Superbollo. A quando l'abolizione?

Il superbollo è da abolire?

  • Si

    Votes: 60 87,0%
  • No

    Votes: 5 7,2%
  • Non saprei

    Votes: 4 5,8%

  • Total voters
    69
il primo superbollo famoso degli anni '80 aveva anche un senso, come equità fiscale. tra le tasse pagate sulla benzina ed il basso costo del gasolio da autotrazione, all'epoca defiscalizzato.


Si, ma il momento non era ancora cosi' tragico....
( a parte che era il 2011 )
E dimostra comunque che la " creativita' " nostrana ha molti
padri
 
Io vedo che l'87% è comunque contrario, quindi la stragrande maggioranza.

Si ma il problema nasce quando si ipotizza con cosa sostituire il bollo attuale.
Siamo praticamente tutti d'accordo sul fatto che il sistema attuale che prevede bollo e superbollo ha delle falle.
Ma c'è chi vorrebbe proprio l'abolizione in toto del bollo,chi lo vorrebbe spalmato sui carburanti,chi lo vorrebbe proporzionato invece al valore dell'auto.
Una soluzione che accontenti tutti per ora non è saltata fuori e chissà se esiste.
 
Si ma il problema nasce quando si ipotizza con cosa sostituire il bollo attuale.
Siamo praticamente tutti d'accordo sul fatto che il sistema attuale che prevede bollo e superbollo ha delle falle.
Ma c'è chi vorrebbe proprio l'abolizione in toto del bollo,chi lo vorrebbe spalmato sui carburanti,chi lo vorrebbe proporzionato invece al valore dell'auto.
Una soluzione che accontenti tutti per ora non è saltata fuori e chissà se esiste.


La soluzione
??
Mi ricorda i " Tutti allenatori...."
E l' odierna tutti " Vir.....i "
 
Però zinza qua si parla di mancate entrate all'erario, di fuga all'estero di auto ventennale o trentennale che costerebbero più di bollo che di valore facendo perdere un intero settore che era molto attivo in Italia, perdite per chi importava auto americane e inoltre è una tassa in piu: il bollo c'è già e si paga sui cavalli.

Inoltre il bollo già di suo è caro... Io quest'anno per la mia giulietta 1.4 TB da 105cv ho speso ben 230 euro di bollo già ridotto del 15% per addebito sul cc (quindi sarebbero 270), auto di 9 anni, e non sicuramente di lusso o potente.
Tieni conto che con la stessa cifra pago 4 mesi di metano nel periodo autunno inverno, che poi costituiscono quasi il 50 percento della spesa dell'intero anno.

Esatto. Io per la 156 1.8 da 144 cv del 2001 pago ben 305 euro, ovvero 25 euro al mese. Un'enormità, e tra l'altro in 1 mese faccio 500 km, quindi ogni 20 km pago 1 euro di bollo..........
E per pagare meno devo aspettare che faccia 30 anni.....
 
Ultima modifica:
Io vedo che l'87% è comunque contrario, quindi la stragrande maggioranza.

Anche perchè la domanda non è se sia giusto o meno il normale bollo e su come eventualmente sostituirlo, argomento molto più complesso, ma appunto sul superbollo...il bello è che, credo la maggior parte parte di noi che è contrario, non rientra neppure nella categoria di gente che lo deve pagare.
 
Tengo a precisare che io ho messo
" Non so "....
....In virtu' del fatto che la mia affermazione sul perche'( sempre post 30 )
" Se e' una rimessa, si elimina "
( e invece sempre li' resta )
Non ha trovato risposta

Come ho detto sopra, ogni 20 km che faccio pago 1 euro di bollo, bollo "normale" perchè non ho una vettura da oltre 250 cv.
Credo di non dover aggiungere altro sull'entità e l'equità di questa tassa. Ah si, è una "tassa di possesso", ok.
 
Come ho detto sopra, ogni 20 km che faccio pago 1 euro di bollo, bollo "normale" perchè non ho una vettura da oltre 250 cv.
Credo di non dover aggiungere altro sull'entità e l'equità di questa tassa. Ah si, è una "tassa di possesso", ok.


OK....
Ma il mio post si riferisce al voto riguardante il
Superbollo....
 
Il prof bocconiano (lo disse anni dopo) sapeva perfettamente che il superbollo era l’equivalente della nota fantozziana definizione all’ennesima proiezione del parimenti noto film, ma dovette gettare un osso da rosicchiare ad una parte della coalizione che lo sosteneva.

Pure peggio.
 
OK....
Ma il mio post si riferisce al voto riguardante il
Superbollo....

Si Ari, non era una critica a te, tranquillo.
Per quanto riguarda la rimessa si, se l'auto sta in garage si paga comunque, a meno che non la rottami togliendo le targhe ma tenendo l'auto. Fino al 2006 ciò si poteva fare, ma ora no.
Si può fare la rottamazione con la sola eliminazione delle targhe solo in caso di "esportazione". Volevi sapere questo?
 
Ultima modifica:
Come ho detto sopra, ogni 20 km che faccio pago 1 euro di bollo, bollo "normale" perchè non ho una vettura da oltre 250 cv.
Credo di non dover aggiungere altro sull'entità e l'equità di questa tassa. Ah si, è una "tassa di possesso", ok.

Auto dal valore pari al motore di una panda ricondizionato, senza offesa per la 156 pilota, anzi, ma giusto per accentuare quanto sia anche bollo iniquo se non viene proporzionato al valore della vettura (o bene posseduto, dato che appunto è una tassa sul possesso, che segua il valore del bene)
 
Auto dal valore pari al motore di una panda ricondizionato, senza offesa per la 156 pilota, anzi, ma giusto per accentuare quanto sia anche bollo iniquo se non viene proporzionato al valore della vettura (o bene posseduto, dato che appunto è una tassa sul possesso, che segua il valore del bene)
se le tasse fossero proporzionate al bene, dovrebbero essere pagate anche da chi acquista un quadro.
Un dipinto può costare molto più di un'auto, si paga l'IVA, forse, e poi basta. Non viene nessuno a far pagare la tassa per tenerlo appeso in salotto...
 
io distinguo sempre il discorso tra bollo e super bollo, per quanto riguarda il bollo il gettito leggo essere di circa 6.6 miliardi all'anno, poi ogni regione ha la sua quota, la lombarda più di 1 miliardo, il lazio 600 milioni, la sicilia 317 milioni, quindi credo che parlare di toglierlo non è cosa facile e non credo neanche sia facile rimodularlo mantenendo queste entrate , perche sempre personalmente come dicevo prima se per togliere il bollo auto poi dobbiamo aumentare il costo di altri servizi , probabilmente essenziali, o addirittura ridurli allora meglio tenersi il bollo.
 

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