<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Superbollo. A quando l'abolizione? | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Superbollo. A quando l'abolizione?

Il superbollo è da abolire?

  • Si

    Votes: 60 87,0%
  • No

    Votes: 5 7,2%
  • Non saprei

    Votes: 4 5,8%

  • Total voters
    69
io in toto no , se poi pensiamo che una società andare avanti senza che si paghino le tasse è un altro discorso, però è anche vero che ci sono tasse che io stesso percepisco come giuste e sacrosante e altre tasse che in vece qualche dubbio me lo nutrono.


Se togliamo quelle che non piacciono
bisogna aumentare quelle che piacciono
Perche' alla fine le entrate da tasse devono restare
XXXXX
In buona sostanza si possono modificare
GLI ADDENDI
basta che non cambi il totale....
XXXXX

Non e' un discorso sui desiderata della gente
E' un discorso di " realta' "
 
Se togliamo quelle che non piacciono
bisogna aumentare quelle che piacciono
Perche' alla fine le entrate da tasse devono restare
XXXXX
In buona sostanza si possono modificare
GLI ADDENDI
basta che non cambi il totale....
XXXXX

Non e' un discorso sui desiderata della gente
E' un discorso di " realta' "

sono d'accordo con te , non è che possiamo pagare le tasse solo se ci piacciono, questo però non può portare ad avere tasse che non raggiungono lo scopo, se il super bollo come si legge ha fatto perdere 1 miliardo di Euro credo che non ha quindi raggiunto lo scopo e questo dovrebbe essere il punto principale delle discussione, poi che una tassa piaccia o non piaccia lascia il tempo che trovo.
 
sono d'accordo con te , non è che possiamo pagare le tasse solo se ci piacciono, questo però non può portare ad avere tasse che non raggiungono lo scopo, se il super bollo come si legge ha fatto perdere 1 miliardo di Euro credo che non ha quindi raggiunto lo scopo e questo dovrebbe essere il punto principale delle discussione, poi che una tassa piaccia o non piaccia lascia il tempo che trovo.


Infatti....
( Vedere mio post 30 )
 
sono d'accordo con te , non è che possiamo pagare le tasse solo se ci piacciono, questo però non può portare ad avere tasse che non raggiungono lo scopo, se il super bollo come si legge ha fatto perdere 1 miliardo di Euro credo che non ha quindi raggiunto lo scopo e questo dovrebbe essere il punto principale delle discussione, poi che una tassa piaccia o non piaccia lascia il tempo che trovo.

Logico, ma c'e' anche da considerare che non è questione di "gusti" quando si parla di tasse ma di equità,
Allora io partirei dal considerare se l'automobile sia un lusso o una necessita'. Può essere entrambe le cose ma per tanti è un mezzo per poter lavorare, mangiare ecc. È insomma un bene essenziale per guadagnarsi il pane. Anche l'auto di lusso può esserla per motivi di rappresentanza ecc.
Avrebbe senso allora affiancare alle tasse delle deduzioni.
Almeno la prima auto, cosi' come la prima casa, dovrebbe non essere affatto tassata, ok, mettiamo parametri massimi sul valore se vogliamo.
Il discorso del gettito da raggiungere ci ha portato anche a pagare i carburanti quello che tutti vediamo. Siamo insomma bombardati da tasse dirette e indirette legate al possesso e all'uso.

Poi ci sono ideone come questo superbollo che oltre a essere iniquo è illogico e fa danni. Allora ovviamente andrebbe eliminato.
Per sostituirlo con cosa?
Con niente!
Infatti è ora che si inizi a diminuire il fabbisogno eliminando gli sprechi, questa dovrebbe essere la prima regola di bilancio, solo a quel punto potremo pagare meno tasse, in un forma o nell'altra.
 
Logico, ma c'e' anche da considerare che non è questione di "gusti" quando si parla di tasse ma di equità,
Allora io partirei dal considerare se l'automobile sia un lusso o una necessita'. Può essere entrambe le cose ma per tanti è un mezzo per poter lavorare, mangiare ecc. È insomma un bene essenziale per guadagnarsi il pane. Anche l'auto di lusso può esserla per motivi di rappresentanza ecc.
Avrebbe senso allora affiancare alle tasse delle deduzioni.
Almeno la prima auto, cosi' come la prima casa, dovrebbe non essere affatto tassata, ok, mettiamo parametri massimi sul valore se vogliamo.
Il discorso del gettito da raggiungere ci ha portato anche a pagare i carburanti quello che tutti vediamo. Siamo insomma bombardati da tasse dirette e indirette legate al possesso e all'uso.

Poi ci sono ideone come questo superbollo che oltre a essere iniquo è illogico e fa danni. Allora ovviamente andrebbe eliminato.
Per sostituirlo con cosa?
Con niente!
Infatti è ora che si inizi a diminuire il fabbisogno eliminando gli sprechi, questa dovrebbe essere la prima regola di bilancio, solo a quel punto potremo pagare meno tasse, in un forma o nell'altra.


Non usciamo dal seminato pero'.
Se cominciamo a dire che bisogna tagliare....
Lo sappiamo e lo diciamo tutti da anni....
I conti si fanno sul reale odierno.
Ah....
Tenere conto che nel frattempo da un 135 il debito pubblico e' salito in un anno al 160%....
 
Non usciamo dal seminato pero'.
Se cominciamo a dire che bisogna tagliare....
Lo sappiamo e lo diciamo tutti da anni....
I conti si fanno sul reale odierno.
Ah....
Tenere conto che nel frattempo da un 135 il debito pubblico e' salito in un anno al 160%....

Per risponderti in full dovrei per forza entrare anche in politica e va evitato sul forum. Diciamo che so bene di non essere originale, ma è veramente l'unica possibilità che abbiamo. Pero' appunto mi fermo qui. Ti dico solo che per motivi professionali la prima cosa che guardo quando turn around un asset è l'eliminazione di ogni spreco, l'ottimizzazione delle risorse, highest and best use ecc.
È ovvio pero' in tanti non lo fanno e poi falliscono..
 
A quei pochi che ritengono che il sistema del bollo-superbollo non sia iniquo, chiedo semplicemente una cosa.

Per me non è che alcuni non lo ritengono iniquo.
Semplicemente non li riguarda quindi quella per la sua abolizione non è una battaglia che gli interessa combattere.
E poi ce l'hanno su con quelli che lo pagano quindi dicono che ne dovrebbero pagare ancora di più.
Quando porto in macchina mia mamma a ogni suv o macchina di lusso che incontriamo farebbe pagare 100 euro così,una tantum perchè ce l'hanno e se lo possono permettere.
Se anche mi mettessi a spiegarle che alla fine il superbollo andrà in quel posto ad alcuni facolotosi ma va in quel posto anche a noi perchè lo stato ci rimette di sicuro rimarrebbe dell'idea che le auto di lusso debbano pagare.
Per questo dicevo che secondo me è difficile pensare che venga abolito realisticamente,perchè la pancia del paese che è stata nutrita per anni da slogan,demagogia e istigazione al contrasto sociale si ribellerebbe,sbagliando ma lo farebbe.

PS Però concedetemi almeno di giustificare mia madre.
E' vero che ce l'ha su con chi guida una bella vettura anche se se l'è comprata onestamente e probabilmente voterebbe no alla proposta di abolire il superbollo.
Però cercate anche di capirla,viaggia sull'auto di mio padre tutti i giorni che a livello di estetica,confort,affidabilità e prestazioni se la batte con un carro armato della prima guerra mondiale lasciato ad arrugginire.
Ci sta che le roda il fegato...:emoji_wink:
 
Ultima modifica:
A quei pochi che ritengono che il sistema del bollo-superbollo non sia iniquo,


Poiche' credo di essere chiamato in causa....*

Ho affermato semplicemente che questo tributo e' stato posto senza approfondire troppo i parametri che entrano in gioco....
Di base e' stato previlegiato lo spunto derivante dall' articolo
53 della Costituzione,
da cui un' auto potente e' sinonimo di ricchezza....
e piu' potente, di piu' ricchezza....
Bisogna accludere anche altri parametri....
Oltre la potenza
??
-Cilindrata
-Dimensioni ( ingombro suolo pubblico )
-Peso ( rovina delle strade )
-Costo ( cosi' accontentiamo i microbolidisti )
-Valore residuo anno dopo anno
( magari anche in virtu' della residenza....)

Scusate, ma di follemente complesso c'e' gia' la dichiarazione dei Redditi


Quindi io non ho parlato di " NON sia iniquo "
( quello che ho detto, riguarda le considerazioni fatte dal legislatore e da cui e' nato il superbollo )

Vedi post 30
 
Ultima modifica:
Come e per i motivi meglio spiegati in precedenza, l’equità dovrebbe concernere le imposte e non le tasse

Non ne sarei certo: considera le tasse universitarie ad esempio, sono in relazione al reddito.
Considera anche le tasse sui rifiuti: c'e' una parte calcolata sui mq, ma anche una parte variabile calcolata in base ai rifiuti prodotti, e non è dovuto per immobili disabitati.
Allora anche per le tasse esistono criteri di progressività e di buon senso.
 
Poiche' credo di essere chiamato in causa....

Ho affermato semplicemente che questo tributo e' stato posto senza approfondire troppo i parametri che entrano in gioco....
Di base e' stato previlegiato lo spunto derivante dall' articolo
53 della Costituzione,
da cui un' auto potente e' sinonimo di ricchezza....
e piu' potente, di piu' ricchezza....
Bisogna accludere anche altri parametri....
Oltre la potenza
??
-Cilindrata
-Dimensioni ( ingombro suolo pubblico )
-Peso ( rovina delle strade )
-Costo ( cosi' accontentiamo i microbolidisti )
-Valore residuo anno dopo anno
( magari anche in virtu' della residenza....)

Scusate, ma di follemente complesso c'e' gia' la dichiarazione dei Redditi

Invece era abbastanza facile, bastava prendete in esempio, come già detto, il valore dell'auto, anche se pur sempre antipatico il superbollo sarebbe stato oggettivamente più equo di come e' adesso... prendere come valote la sola potenza e' totalmente fuori da ogni logica dal momento che ci sono una valanga di auto intorno ai 40000 € oltre i 250 cv (quindi paganti) e tante auto intorno ai 70000 euro sotto i 250 cv (non paganti)....
 
Invece era abbastanza facile, bastava prendete in esempio, come già detto, il valore dell'auto, anche se pur sempre antipatico il superbollo sarebbe stato oggettivamente più equo di come e' adesso... prendere come valote la sola potenza e' totalmente fuori da ogni logica dal momento che ci sono una valanga di auto intorno ai 40000 € oltre i 250 cv (quindi paganti) e tante auto intorno ai 70000 euro sotto i 250 cv (non paganti)....


Il valore dell' auto cambia negli anni
( tanto per dirne una )
 

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