Stelvio 2000 TB 200 cavalli, pregi, difetti, varie ed eventuali...

[zeusbimba]

Andrea il motore giusto è il quadrifoglio... comunque questo 2.2 non è affatto male..

Morgan quindi possiamo dire che l'auto è affidabile, solitamente si iscrivono per lamentarsi.

 

[Ax-80]

Andrea il motore giusto è il quadrifoglio... comunque questo 2.2 non è affatto male..

Morgan quindi possiamo dire che l'auto è affidabile, solitamente si iscrivono per lamentarsi.

Non è male no ma alla fine è un buon TD.. Probabilmente i bmw sono migliori. Però è il resto che fa

 

[zeusbimba]

Bhe di diesel BMW me ne intendo no??
la soluzione 2.2 con 470 nm e ovviamente zf devo dirti che lo metto tra i migliori, guarda anche i dati di accellerazzione 6,7 sul cento non sono diciamo comuni, poi ovvio che per me ci vorrebbe il V6
per il resto fa benissimo

 

[Ax-80]

Bhe di diesel BMW me ne intendo no??
la soluzione 2.2 con 470 nm e ovviamente zf devo dirti che lo metto tra i migliori, guarda anche i dati di accellerazzione 6,7 sul cento non sono diciamo comuni, poi ovvio che per me ci vorrebbe il V6
per il resto fa benissimo

Sicuramente, i cv ci sono! E la scelta dello ZF l'hanno indovinata

 

[Head]

Provate entrambe Stelvio Quadrifoglio e Macan Turbo (la Tedesca c'e' l'ha l'amica di mia moglie).
Entrambe forse sono il meglio della guida per un SUV ma c'e' anche da dire che le considero' piu' che altro delle station wagon rialzate che dei veri e propri SUV.
Ottime le finiture Mercedes, superiori ad Alfa e BMW ed oggi anche ad Audi (non che una Stelvio sia male) ma con interni in stile troppo barocco (per me) ed odio il tablettone.

Eppure mi domando come mai la Q5 di Audi che ha stesso telaio di Macan abbia tanta differenza da quest’ultima nella guida.

Anche Macan credo abbia la stessa distribuzione dei pesi avendo il motore a sbalzo sull’asse anteriore come Audi. Quindi strano che basta un setup specifico di alcuni elementi (immagino le sospensioni, la distribuzione della trazione) ed una minore altezza rispetto ad Audi per renderlo piacevole alla guida quanto Stelvio.

Evidentemente in Porsche fanno miracoli. Basta vedere come va una Carrera tra le cerve pur avendo motore a sbalzo al posteriore, parlando ovviamente di quelle di ultima generazione.

 

[BufaloBic]

Bhe di diesel BMW me ne intendo no??
la soluzione 2.2 con 470 nm e ovviamente zf devo dirti che lo metto tra i migliori, guarda anche i dati di accellerazzione 6,7 sul cento non sono diciamo comuni, poi ovvio che per me ci vorrebbe il V6
per il resto fa benissimo

e chissà cosa sarebbe in versione 2.2D biturbo o col V6 3.0D 275 cv della Levante anche con l'integrale permanente , tutte occasioni sprecate eppure c'è già tutto in casa per realizzarle, magari esistono già dei prototipi poi abortiti

 

[zeusbimba]

La Macan non è propio uguale alla stelvio nella guida anche i tempi in pista sono differenti però a mio avviso rimane il suv più bello

 

[zeusbimba]

e chissà cosa sarebbe in versione 2.2D biturbo o col V6 3.0D 275 cv della Levante anche con l'integrale permanente , tutte occasioni sprecate eppure c'è già tutto in casa per realizzarle, magari esistono già dei prototipi poi abortiti

L'integrale pemanente non lo farebbe andare più veloce assolutamente, il bello è propio che in condizioni normali è una TP, il V6 diesel ci stearebbe alla grande ma forse il 2.2 diesel biturbo con 240 cv sarebbe la morte sua (stando nel diesel) considera però che come vendite la voce grossa la fanno i 2 litri da 190/200 cv, se fai caso in giro di X3 o Q5 dove hanno a listino il diesel 6 cilindri ne vedi uno su dieci in strada....

 

[BufaloBic]

Eppure mi domando come mai la Q5 di Audi che ha stesso telaio di Macan abbia tanta differenza da quest’ultima nella guida.

Anche Macan credo abbia la stessa distribuzione dei pesi avendo il motore a sbalzo sull’asse anteriore come Audi. Quindi strano che basta un setup specifico di alcuni elementi (immagino le sospensioni, la distribuzione della trazione) ed una minore altezza rispetto ad Audi per renderlo piacevole alla guida quanto Stelvio.

Evidentemente in Porsche fanno miracoli. Basta vedere come va una Carrera tra le cerve pur avendo motore a sbalzo al posteriore, parlando ovviamente di quelle di ultima generazione.

Non sono miracoli, è la tecnica e la tecnologia Porsche sviluppata in decenni di studio e progettazione. Ovviamente da una Q5 non si può tirar fuori una Stelvio ma si può comunque creare una gran macchina ed è quello che hanno fatto

 

[BufaloBic]

L'integrale pemanente non lo farebbe andare più veloce assolutamente, il bello è propio che in condizioni normali è una TP, il V6 diesel ci stearebbe alla grande ma forse il 2.2 diesel biturbo con 240 cv sarebbe la morte sua (stando nel diesel) considera però che come vendite la voce grossa la fanno i 2 litri da 190/200 cv, se fai caso in giro di X3 o Q5 dove hanno a listino il diesel 6 cilindri ne vedi uno su dieci in strada....

È senz'altro vero soprattutto in Italia ma in altri paesi si possono permettere ben altro, inoltre i biturbo anche in versione V6 così come l'integrale permanente oltre ad esaltare le eccelse doti dinamiche darebbero molto prestigio alla Stelvio. Anch'io dovendo prendere una Stelvio opterei per il 2.2D magari biturbo ma mi intrigherebbe sapere come va col permanente in fuoristrada non eccessivamente impegnativo vedi sterrato, fango, neve. Non credo che la Stelvio se la caverebbe male anzi secondo me sarebbe esaltante. Ciò che mi auguro è che Tavares comprenda a pieno il valore ed il potenziale di ciò che sta per avere fra le mani

 

[Matteomatte2.0]

aspetta e spera
ormai la avrá acquistata ( spero)

ma no, non ho avuto neppure tempo di andare dal conce, pensa come sono messo. Prima poi devo vendere la mia, sono in trattative, ora vediamo

 

[Matteomatte2.0]

eccomi....

Giuan non mi ha detto nulla della tua però. Alla fine come ti trovi? consumi? prestazioni? piacere di guida?

 

[Matteomatte2.0]

bentornato!

grazie

 

[bumper morgan]

ma no, non ho avuto neppure tempo di andare dal conce, pensa come sono messo. Prima poi devo vendere la mia, sono in trattative, ora vediamo

ah...ti sei rifatto vivo
avevi la Subaru...é sempre la stessa?

 

[Matteomatte2.0]

Bentornato
Ma è tornato anche Arhat...

Grazie, oh mamma mia certe "brutte" persone girano ancora?