<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sei a favore del limite di 30 km/h in città? | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Sei a favore del limite di 30 km/h in città?

Sei a favore del limite di 30 km/h in città?

  • Si

    Votes: 14 22,6%
  • No

    Votes: 45 72,6%
  • Ho un polmone di auto, almeno con i 30 non mi supera nessuno

    Votes: 3 4,8%

  • Total voters
    62
Magari l'inquadratura inganna e l'auto è passata a 2 metri dal bambino che esitava volutamente.
Se il guidatore non era d'accordo ma era una semplice comparsa ha fatto fare una bella figura alla categoria.
 
l'altra sera ero con un amico, attraversiamo sulle strisce e stava arrivando una vettura frenando, quindi si stava per fermare, a metà strisce sterza verso sinistra, quindi verso il nostro percorso di attraveramento, allora ci blocchiamo, a metà strisce, quindi questo cambia e sterza verso destra, in pratica per superarci dietro di noi.... alla fine si ferma... ma andava a 20 ... dico io ..ma invece di stare a fare destra sinistra, ti fermi e facciamo prima tutti quanti, c'è sempre questa necessità di fare un qualcosa per fare prima che poi spesso invece è la cosa che ti fa perdere più tempo...questo è un approccio da smontare, ma anche perchè è anche un poco cretino... vuoi fare prima? sono 30 anni che hai la patente? dovresti aver capito che si fa prima a fermarsi e far passare il pedone che creare una situazione in cui nessuno sa quello che deve fare e ci si ferma.
Non so da voi, da me un altro classico è quello di prendere la via laterle al primo accenno di stop che si vede per poi ritornare dopo 300 metri sulla via principale..poi vagli a spiegare che la fila si crea proprio perchè c'è gente che esce e rientra dalla strada principale .... Io mi ci sono rassegnato
 
Sarei curioso di capire come potrebbero comportarsi le auto con cambio aut a 30 km/h, probabilmente ci si trovera' di fronte a continui cambi di marcia appena si tocca o si rilascia l'acceleratore.
No, perché l'automatico se ne frega delle paturnie e tiene il motore in coppia, quindi lascia dentro la terza (come trovo giusto che sia). Ecco, forse la 840 resta in seconda, non ho mai provato....
 
Imho l'head up display potrebbe essere utile,non so se ci sia qualche casa che lo propone di serie.
Quando guido una vettura che non conosco il fatto di dover buttare un occhio al tachimetro per tenere sotto controllo la velocità onestamente mi infastidisce un po'.
Soprattutto col buio o con la pioggia quando non vorresti mai distogliere lo sguardo dalla strada.
Non l'ho mai provato, ma credo che mi darebbe fastidio.... credo.
 
No, perché l'automatico se ne frega delle paturnie e tiene il motore in coppia, quindi lascia dentro la terza (come trovo giusto che sia). Ecco, forse la 840 resta in seconda, non ho mai provato....
In caso dovrebbe sempre tenere la seconda marcia, perche' in terza girerebbe attorno ai 1200/1300 giri (facendo riferimento a macchine medie), e sarebbe sotto coppia.
 
In caso dovrebbe sempre tenere la seconda marcia, perche' in terza girerebbe attorno ai 1200/1300 giri (facendo riferimento a macchine medie), e sarebbe sotto coppia.
uhm.... a dire la verità non ci ho mai fatto caso, per due motivi: la Focus non aveva l'indicatore del rapporto inserito se non in modalità manuale, e soprattutto non ho quasi nessuna "zona 30" nei percorsi abituali.... e comunque, la volta che capita, non ho necessità di smanettare col cambio appunto perchè lascio che si arrangi da solo.
 
Per curiosità, più o meno di quanti km al giorno parliamo in zona 30?
Credo da un minimo di 2 in passato, ad un massimo di 5 in giorni normali adesso, forse una decina nei festivi nei rimbalzi tra casa, e destinazioni varie in centro (Tutte le zone residenziali periferiche e tutto il centro entro gli spalti sono a 30 da molti anni).
 

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