<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sei a favore del limite di 30 km/h in città? | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Sei a favore del limite di 30 km/h in città?

Sei a favore del limite di 30 km/h in città?

  • Si

    Votes: 14 22,6%
  • No

    Votes: 45 72,6%
  • Ho un polmone di auto, almeno con i 30 non mi supera nessuno

    Votes: 3 4,8%

  • Total voters
    62
Imho l'head up display potrebbe essere utile,non so se ci sia qualche casa che lo propone di serie.
Quando guido una vettura che non conosco il fatto di dover buttare un occhio al tachimetro per tenere sotto controllo la velocità onestamente mi infastidisce un po'.
Soprattutto col buio o con la pioggia quando non vorresti mai distogliere lo sguardo dalla strada.
 
Ma se mettiamo il limite a 30 quelli che vedendo un bambino che porta la bici a mano sulle strisce tirano dritto lo rispetteranno?
O a rispettarlo saranno solo quelli che oggi rispettano i 50 e che in generale fanno tutto il possibile per evitare gli incidenti?
Magari levando dalle strade quelli che già con le norme attuali eccedono si potrebbe ridurre il traffico e gli incidenti senza dover ricorrere a misure drastiche (a patto che poi vengano fatte rispettare) per tutti.

Secondo me il problema di fondo nei centri urbani è quando si hanno strada più larghe , e li che nascono gli incidenti gravi ed i problemi. Ci sono state strade ad una corsia per senzo di marcia che erano un incubo, in pratica si andava a 10 altro che 30, per fortuna si sono fatti lavori e si sono portata a 2 corsie per senso di marcia, quindi è stata rivista la viabilità, però in automatico chi le percorre vedendo più spazio è portato ad andare più veloce. Io in queste situazioni non so che si può fare, non so se i 30 servano , forse era meglio avere la vecchia strada cosi si stava in fila e i rischi non c'erano. Poi si dirà di cavalcavie, dei sottopassaggi , dei guarda rail , ma resta sempre il discorso che andare dietro ai comportamenti sbagliati costa, sotto tanti punti di vista , non solo quello econimico e tanto la testa della gente non la cambi..la si cambia solo in un modo..se ce la sbattono ... che poi è quello che accade, se hai un lutto rivede il tutto, magari si dovrebbe cominciare ad usare la testa anche prima che ti muore un caro
 
Sarebbe anche utile spiegare al bambino che non si va in bici sul marciapiede ad esempo. Infatti è il figlio del solito biciclettaro che pretende di andare ovunque col velocipede, strada dei bambiniiiii e via così. Mi aspetto che organizzi un picnic in autostrada per aver da dire anche su quelle...
la bici è portata a mano, almeno in quel momento. Ed in quel momento lui era in regola e quelli che non gli danno precedenza no.
Non mi pare che ci sia spazio per cercare ad ogni costo la giustificazione per un comportamento che al 100% sanzionabile dal CdS.
 
la bici è portata a mano, almeno in quel momento. Ed in quel momento lui era in regola e quelli che non gli danno precedenza no.
Non mi pare che ci sia spazio per cercare ad ogni costo la giustificazione per un comportamento che al 100% sanzionabile dal CdS.
sono d'accoro.
Ma in questo caso il limite non è il problema. E' quello dietro il volante.
Per cui credo il limite conti poco
 
non esiste nessuna forma di civiltà nel paradosso di una società
che da un lato vuole farti viaggiare a 30 kmh e rivendica il diritto alla vivibilità delle città,
e dall'altra immette sul mercato auto sempre più ingombranti
e concepite per viaggiare ad una velocità minimo TRE volte superiore
al limite di cui sopra

io quello che vedo è solo ipocrisia
sempre e solo ipocrisia
Non vedo l'ipocrisia, chi fa le leggi non vende auto e viceversa.
 
Io, le mie auto e le mie moto, lo facciamo da lustri e con soddisfazione in consumi, longevità e tempi di percorrenza.

Per tua scelta.
Il resto della popolazione è abituata al limite di 50 e mi verrebbe da dire che probabilmente anche i cambi delle auto sono stati progettati in funzione di tale limite.
Magari in futuro se i 30 diventeranno la regola e ci saranno ancora vetture termiche col cambio il tutto sarà tarato per permettere di viaggiare anche a 30 km orari con una marcia alta.
Ad oggi purtroppo almeno sulle auto che ho guidato io non è così.
 
la bici è portata a mano, almeno in quel momento. Ed in quel momento lui era in regola e quelli che non gli danno precedenza no.
Non mi pare che ci sia spazio per cercare ad ogni costo la giustificazione per un comportamento che al 100% sanzionabile dal CdS.
Eh ma chi usa la bici è uno scemo e sempre in torto, per definizione...
 

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