andare ad orecchio ai 30, e' impossibile.
basta una lieve pendenza, che i tuoi 28 diventano 38 senza accorgersene, perche' per rispettare il limite dei 30, bisogna andare ovviamente a meno di 30, almeno con le mie auto.
che son silenziose e il motore non lo si sente troppo.
domanda per gli esperti, qualcuno conosce come sono "sistemate" le tolleranze dei velox?
quando studiavo, ricordo che le tolleranze degli strumenti di misura, erano riferite al fondoscala.
esempio, ho un voltmetro che misura fino a 100V, tolleranza 1%, significa che a 100V, puo' leggere da 99 a 101V, ma se lo uso per leggere una tensione di 10V, l'errore sara' sempre 1% sul fondoscala, quindi potra' leggere da 9 a 11V, per questo, si cambia la scala dello strumento, per migliorare la precisione.
ora, per legge, si considera che, gli strumenti di rilevamento, abbiano il 5% di tolleranza, con un minimo di 5Km/h, quindi immagino siano tarati a 100km/h. ma ho qualche dubbio, visto che leggono anche oltre i 200km/h.
inoltre, anche il tachimetro dell'auto, ha una tolleranza e, piu' vai piano, e piu' sballa la misura (che dovrebbe essere tarato per non segnare mai meno della velocita' reale ma, chi lo sa esattamente quanto e' preciso a 30km/h?)
