Scelta auto "sfiziosa", neopatentato: "Golf cabriolet"

[cuorern1]

Approfitto se c'è qualcuno che conosce il modello.

Ho chiesto info (misure per li piu') su questi che dovrebbero essere di una gli mk1

Vedi l'allegato 30865
Sapete se è un disegno compatibile con le cabrio dell'epoca

Molto belli, non li ricordavo. Io voto per questi!

 

[Carloantonio70]

https://www.google.com/search?sca_esv=598151369&sxsrf=ACQVn09Yt-me3S22P9qRHT70lv88J2nWig:1705152710204&q=crchi+golf+gti+prima+serie&tbm=isch&chips=q:cerchi+golf+gti+prima+serie,online_chips:golf+mk1:kyLZSJJZ-h0=&usg=AI4_-kQUYVk2e_qLaYQOl5Wm5zkckFrK_g&sa=X&ved=2ahUKEwjNhdHsvNqDAxVQa_EDHdX7ARwQgIoDKAB6BAgPEBA&biw=1334&bih=676&dpr=1.38#imgrc=mOl0pWz0eyz6lM

Sulla destra....
Li ricordo sulle GTI, ma non giurerei anche se sulla cabrio

Sono gli originali della gti quindi.
Buono.
Vediamo se mi contatta perché non c'era telefono, ho mandato una mail

 

[Carloantonio70]

Molto belli, non li ricordavo. Io voto per questi!

Il problema di questi è la spedizione.
Sono 5 compresi di gomme, coppette e bulloni.
Penso diamo sui 70 - 80 kg ...

Vediamo se mi spedisce solo 4 cerchi senza gomme.

Mi piacciono, ma cambiarli per cambiarli preferirei un disegno originale e non ne sono sicuro.

 

[Alex_81]

Approfitto se c'è qualcuno che conosce il modello.

Ho chiesto info (misure per li piu') su questi che dovrebbero essere di una gli mk1

Vedi l'allegato 30865
Sapete se è un disegno compatibile con le cabrio dell'epoca

Gti mk1 81/83. Sulla cabrio non so, forse da catalogo accessori. Di solito montavano quelli che ho postato io una o due pagine fa

 

[zinzanbr_]

Se posso quanto costerebbero i cerchi che hai visto in vendita online?
Per capire quanto incide la spedizione.
Magari da un demolitore della tua zona li trovi a un prezzo più alto ma non essendoci la spedizione di mezzo potresti risparmiare.
Aggiungo che qualche demolitore se compri i cerchi ti monta le gomme gratis o a un prezzo di favore.

 

[cuorern1]

Se posso quanto costerebbero i cerchi che hai visto in vendita online?
Per capire quanto incide la spedizione.
Magari da un demolitore della tua zona li trovi a un prezzo più alto ma non essendoci la spedizione di mezzo potresti risparmiare.
Aggiungo che qualche demolitore se compri i cerchi ti monta le gomme gratis o a un prezzo di favore.

Come costi tenderei a dire una decina di 7/8€ a cerchio, con una 30ina di € se la potrebbe cavare, con anche le gomme qualche € in più.

Quanto al demolitore può essere un buon punto di ricerca, ma non mi fiderei a farmi montare/equilibrare uno pneumatico, preferirei il gommista senza alcun dubbio e pur spendendo qualche € in più!

 

[zinzanbr_]

Io gli ultimi cambi gomme li ho fatti da un demolitore che conosco e mi sono trovato bene.
25 euro compreso il bilanciamento,il ragazzo che monta le gomme fa praticamente solo quello.
Dai gommisti si spende il doppio e diversi mi hanno spanato i bulloni.
Ovviamente dipende da chi trovi.

 

[Carloantonio70]

Come costi tenderei a dire una decina di 7/8€ a cerchio, con una 30ina di € se la potrebbe cavare, con anche le gomme qualche € in più.

Quanto al demolitore può essere un buon punto di ricerca, ma non mi fiderei a farmi montare/equilibrare uno pneumatico, preferirei il gommista senza alcun dubbio e pur spendendo qualche € in più!

Io gli ultimi cambi gomme li ho fatti da un demolitore che conosco e mi sono trovato bene.
25 euro compreso il bilanciamento,il ragazzo che monta le gomme fa praticamente solo quello.
Dai gommisti si spende il doppio e diversi mi hanno spanato i bulloni.
Ovviamente dipende da chi trovi.

Cambio gomme solo dal gommista.
I prezzi dei cerchi delle MK1 sono alti, e non penso si trovino dai demolitori.

Quelli in lega siamo sui 250 € per 5 cerchi gommati e con bulloneria (ed è un prezzo ottimo, per gli altri chiedono di più fino ad oltre 600 per i pirelli restaurati ...).
Quelli in acciaio 80

Qua siamo nel campo delle storiche, ed i ricambi vanno di conseguenza.

Se si cerca la massima convenienza bisogna accontentarsi di quello che si trova, altro che originalità ... quindi quelli in lega forse per una 1991 non sono il massimo in questo senso.

 

[Carloantonio70]

Gti mk1 81/83. Sulla cabrio non so, forse da catalogo accessori. Di solito montavano quelli che ho postato io una o due pagine fa

La ricerca è un po complicata.
Questi mi tentano e sono sicuramente anni luce meglio di quelli che ho e che andrebbero comunque sabbiati e cromati ... con relativi costi.

 

[agricolo]

Ed anche questi

Vedi l'allegato 30866

Magari non bellissimi ma dovrebbe salvaguardare l'originalità.

questi no, sai....

 

[Carloantonio70]

questi no, sai....

Di brutti sono bruttarelli, ma forse non sono la scelta peggiore, mi ha risposto, ed ha detto che erano motati su una golf cabrio del 1983 quindi sono coerenti con il modello.
Non vederli così immaginali sistemati/verniciati magari con le coppette in contrasto.

Sui cerchi in lega belli ed originali, per adesso brancolo nel buio, probabilmente prenderò questi in acciaio per mettere l'auto in strada velocemente e risolvere alcuni problemi dinamici, che probabilmente le gomme e cerchi con distanziali che ci sono ora esasperano o magari li creano proprio loro.

Oppure devo prendere quelli della gti che come misura vanno bene sono da 13 e montano gomme 175/70

Scelta ardua, da fare con la testa più che con il cuore e con il portafoglio ...

 

[cuorern1]

Io gli ultimi cambi gomme li ho fatti da un demolitore che conosco e mi sono trovato bene.
25 euro compreso il bilanciamento,il ragazzo che monta le gomme fa praticamente solo quello.
Dai gommisti si spende il doppio e diversi mi hanno spanato i bulloni.
Ovviamente dipende da chi trovi.

Mah, vige sempre il detto "ogni ofelé fa el so misté", unito al fatto che, pagando poco, hai tendenzialmente "poco".

25€ se "all black" sono tantissimi, io ne spendo 25€ scontrinati per cambio set cerchi + equilibratura (senza smontare le gomme) e 45€ scontrinati se devo cambiare le gomme su un set di cerchi (prima erano 40€...).

Nel mio caso si tratta di gommisti aperti da tantissimi anni con personale dedicato e tutti gli strumenti del caso, non ho mai avuto un solo problema di dadi spanati o coppie di serraggio "demoniache" nonostante usino le pistole -che se regoli "bene" non creano disastri- (le volte in cui ho dovuto cambiare una gomma, ed è capitato, sono sempre riuscito a svitare, pur se con tutte le madonne per la situazione).

D'altra parte non penso andresti a farti tagliare i capelli da un giardiniere!

 

[zinzanbr_]

25 euro con scontrino.
15 per il cambio estive invernali già montate sui cerchi.

 

[cuorern1]

25 euro con scontrino.
15 per il cambio estive invernali già montate sui cerchi.

Dovresti chiederti con che qualità, formazione e professionalità possano lavorare a quella tariffa (e con che strumenti).

Togli l'Iva e sei a 20€... Un po' di tasse... Togline altri 5/6€.

L'operazione dura una mezz'ora buona, il costo d'impresa, il costo del dipendente, la corrente, il costo del macchinario...

Può stare in piedi solo con maestranze sottopagate o con strumenti sui quali non investi nulla.

Secondo me così è davvero "troppo" poco.

 

[zinzanbr_]

Ci mette un po' meno di mezz'ora per montare 4 gomme.
Io l'ultima volta ho preso da loro i cerchi per la fusion e ho fatto montare li le gomme.
I macchinari per montare e equilibrare a occhio sembrano della stessa qualità di quelli dei gommisti.
Poi chi ti dice che dal gommista la manodopera sia pagata di più?
Quel demolitore ha da sempre gli stessi ragazzi che lavorano per lui e il proprietario è una persona perbene.
Sia coi clienti che coi dipendenti l'ho sempre visto comportarsi correttamente.
Una volta mentre ero li che aspettavo è arrivato col camion e probabilmente aveva la frizione a zero perchè una volta fermatosi davanti all'ingresso non riusciva più a ingranare le marce.
Si è messo a spingere assieme a uno dei ragazzi e anche io e un altro cliente abbiamo dato una mano.
Semplicemente imho il rottamaio offre quel servizio come extra ma guadagna vendendo gomme e cerchi che preleva dalle auto portate allo sfascio.
Un gommista campa solo su quello quindi ci sta che chieda di più.
Comunque a distanza già di qualche anno non posso dire di aver avuto problemi ne con l'equilibratura ne altro.
Dal gommista vicino casa sono stato una volta e mi ha spanato 2 bulloni.