Scelta auto "sfiziosa", neopatentato: "Golf cabriolet"

[moogpsycho]

io proverei anche a sondare un produttore di copie

https://www.makwheels.it/configurat...AB13GQMaEAAYAyAAEgK5Z_D_BwE#454164424!512D593

 

[Carloantonio70]

io proverei anche a sondare un produttore di copie

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Grazie ci do una occhiata.

 

[arizona77]

Cambio gomme solo dal gommista.
I prezzi dei cerchi delle MK1 sono alti, e non penso si trovino dai demolitori.

Quelli in lega siamo sui 250 € per 5 cerchi gommati e con bulloneria (ed è un prezzo ottimo, per gli altri chiedono di più fino ad oltre 600 per i pirelli restaurati ...).
Quelli in acciaio 80

Qua siamo nel campo delle storiche, ed i ricambi vanno di conseguenza.

Se si cerca la massima convenienza bisogna accontentarsi di quello che si trova, altro che originalità ... quindi quelli in lega forse per una 1991 non sono il massimo in questo senso.

Fa cosi'

Intanto tieni quelli che hai
( se non sono difettati ),
poi ci pensi,
con calma,
magari un domani,
in seconda battuta....
....Un regalo di Compleanno o Natale....

Probabilmente tuo figlio ne sarebbe piu' felice rispetto altro

 

[Carloantonio70]

Fa cosi'

Intanto tieni quelli che hai
( se non sono difettati ),
poi ci pensi,
con calma,
magari un domani,
in seconda battuta....
....Un regalo di Compleanno o Natale....

Probabilmente tuo figlio ne sarebbe piu' felice rispetto altro

Se erano decenti non avrei avuto difficoltà a tenerli, ma ho delle perplessità.

Oltre ad essere molto rovinati (l'estetica possiamo considerarla soggettiva), hanno anche un offset errato.

La guida della macchina risulta molto pesante ed imprecisa, ed il feling del volante è approssimativo.
Per capirci qualcosa la prima cosa da fare, secondo me è mettere cerchi e gomme come da fabbrica. Solo poi se ancora qualcosa non va andremo a vedere le altre cose.

I cerchi di acciaio potrebbero essere un compromesso per fare un test ad un costo contenuto ed in parte recuperabile rivendondoli.
Più in là poi si potrebbe cercare qualcosa di meglio.

E comunque non sono mai stato un fanatico dei cerchi, mi sono quasi sempre accontentato di quello che avevo.

 

[Carloantonio70]

io proverei anche a sondare un produttore di copie

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Non mi sembrano repliche ma piuttosto cerchi "moderni" trapiantati

 

[cuorern1]

Ci mette un po' meno di mezz'ora per montare 4 gomme.
Io l'ultima volta ho preso da loro i cerchi per la fusion e ho fatto montare li le gomme.
I macchinari per montare e equilibrare a occhio sembrano della stessa qualità di quelli dei gommisti.
Poi chi ti dice che dal gommista la manodopera sia pagata di più?
Quel demolitore ha da sempre gli stessi ragazzi che lavorano per lui e il proprietario è una persona perbene.
Sia coi clienti che coi dipendenti l'ho sempre visto comportarsi correttamente.
Una volta mentre ero li che aspettavo è arrivato col camion e probabilmente aveva la frizione a zero perchè una volta fermatosi davanti all'ingresso non riusciva più a ingranare le marce.
Si è messo a spingere assieme a uno dei ragazzi e anche io e un altro cliente abbiamo dato una mano.
Semplicemente imho il rottamaio offre quel servizio come extra ma guadagna vendendo gomme e cerchi che preleva dalle auto portate allo sfascio.
Un gommista campa solo su quello quindi ci sta che chieda di più.
Comunque a distanza già di qualche anno non posso dire di aver avuto problemi ne con l'equilibratura ne altro.
Dal gommista vicino casa sono stato una volta e mi ha spanato 2 bulloni.

Se la qualità dei gommisti della tua zona è quella e lo sfascio lavora meglio dei gommisti non capisco perché non apra anche la parte gommista, lavorando meglio e a prezzi così bassi non ce ne sarebbe per nessuno.

Rimane cmq che mi sembrano cifre davvero troppo basse perché possa esserci professionalità, poi sono felicissimo che tu ti ci trovi bene perché l'importante è quello!

 

[zinzanbr_]

ti non capisco perché non apra anche la parte gommista, lavorando meglio e a prezzi così bassi non ce ne sarebbe per nessuno.

Quando sono andato a far montare le invernali alla Fusion avevano l'agenda piena.

In teoria la regola secondo cui ognuno sa fare il proprio mestiere è valida.
A patto che ognuno faccia il proprio mestiere nel migliore dei modi.
Ma qui di gommisti che per risparmiare 10 secondi ti sparano i bulloni direttamente con la pistola senza avvitarli un po' a mano ce n'è a bizzeffe.
Solo a uno ho visto usare la dinamometrica tutti gli altri vanno ad occhio.

 

[Alex_81]

Vedi l'allegato 30872

Se erano decenti non avrei avuto difficoltà a tenerli, ma ho delle perplessità.

Oltre ad essere molto rovinati (l'estetica possiamo considerarla soggettiva), hanno anche un offset errato.

La guida della macchina risulta molto pesante ed imprecisa, ed il feling del volante è approssimativo.
Per capirci qualcosa la prima cosa da fare, secondo me è mettere cerchi e gomme come da fabbrica. Solo poi se ancora qualcosa non va andremo a vedere le altre cose.

I cerchi di acciaio potrebbero essere un compromesso per fare un test ad un costo contenuto ed in parte recuperabile rivendondoli.
Più in là poi si potrebbe cercare qualcosa di meglio.

E comunque non sono mai stato un fanatico dei cerchi, mi sono quasi sempre accontentato di quello che avevo.

Orridi, meglio gli originali in ferro.
In ogni caso prima di tutto tassativa revisione e sostituzione delle boccole dei braccetti dello sterzo e delle sospensioni anteriori + convergenza fatta come si deve. Questi esemplari erano un pò delicati da questo punto di vista. Se poi non ci hanno mai fatto manutenzione in 30 anni...

 

[Carloantonio70]

Orridi, meglio gli originali in ferro.
In ogni caso prima di tutto tassativa revisione e sostituzione delle boccole dei braccetti dello sterzo e delle sospensioni anteriori + convergenza fatta come si deve. Questi esemplari erano un pò delicati da questo punto di vista. Se poi non ci hanno mai fatto manutenzione in 30 anni...

Sicuramente sostituirò tutto quello che si deve.

Pero vado per gradi, perché ho esperienze dirette di come il semplice cambio gomme (in caso di gomme indecenti ovviamente) modifichi radicalmente la dinamica di guida. Propedeutico al cambio gomme, in questo caso sono i cerchi, eliminando i distanziali che sono sempre un elemento di possibile disturbo.

Dovendo affidarla a mio figlio, ma lo avrei fatto in ogni caso, è un aspetto che dovrò curare a fondo.

I cerchi poi si possono sempre risostituire

 

[rob33]

Mi unisco ai complimenti! Non scrivo spesso ma vi leggo sempre volentieri. Anch'io sono tra quelli che non ama le Golf.. ma una cabriolet prima serie è un classico! Volevo contribuire al discorso cerchi. Quelli montati credo proprio siano i suoi.. venivano montanti anche sulle Audi 80 ultima serie. Quelli in ferro direi che non vanno bene, sono di una golf mk1, ma sulla tua cabriolet non vanno, sono adatti a una cabriolet più vecchia.. per intenderci con i paraurti in ferro.. sulla tua devi vedere i cerchi dedicati alle golf berlina mk2 coeve alla tua. Saluti

 

[Carloantonio70]

Mi unisco ai complimenti! Non scrivo spesso ma vi leggo sempre volentieri. Anch'io sono tra quelli che non ama le Golf.. ma una cabriolet prima serie è un classico! Volevo contribuire al discorso cerchi. Quelli montati credo proprio siano i suoi.. venivano montanti anche sulle Audi 80 ultima serie. Quelli in ferro direi che non vanno bene, sono di una golf mk1, ma sulla tua cabriolet non vanno, sono adatti a una cabriolet più vecchia.. per intenderci con i paraurti in ferro.. sulla tua devi vedere i cerchi dedicati alle golf berlina mk2 coeve alla tua. Saluti

Grazie

 

[arizona77]

Sicuramente sostituirò tutto quello che si deve.

Pero vado per gradi, perché ho esperienze dirette di come il semplice cambio gomme (in caso di gomme indecenti ovviamente) modifichi radicalmente la dinamica di guida. Propedeutico al cambio gomme, in questo caso sono i cerchi, eliminando i distanziali che sono sempre un elemento di possibile disturbo.

Dovendo affidarla a mio figlio, ma lo avrei fatto in ogni caso, è un aspetto che dovrò curare a fondo.

I cerchi poi si possono sempre risostituire

E da quel " sento "....A prezzi....
Ho speso,
una decina di anni fa 120 Euri di uno solo per ricostruire il bordo
( una quindicina di cm ),
causa una toccata da marciapiede.
Ma sanissimo in tutto il resto in quanto praticamente nuovo

 

[Carloantonio70]

Sembrerebbe che i ricambi delle golf mk1 non siano ancora fuori di testa, non dovrei arrivare a cifre folli

 

[zinzanbr_]

Al ragazzo poteva andare molto peggio...
https://www.subito.it/auto/fiat-500-hobby-novara-530947825.htm
Moooolto peggio

Tra il fatto che sembra l'abbiano tenuta in un pollaio e l'adesivo,il volante e il pomello del cambio fa davvero male agli occhi guardarla...

 

[moogpsycho]

Non mi sembrano repliche ma piuttosto cerchi "moderni" trapiantati

cosa intendi per cerchi moderni trapiantati?
io ci avevo preso un treno di cerchi per la 159 che erano una copia esatta di quelli originali ma costavano molto meno.
So per certo che ci sono copie di varie marche oltre a proposte loro