<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta auto "sfiziosa", neopatentato: "Golf cabriolet" | Page 67 | Il Forum di Quattroruote

Scelta auto "sfiziosa", neopatentato: "Golf cabriolet"

Beh, che dire, complimenti, una vettura indubbiamente inconsueta, originale. E' ovviamente una Youngtimer, anzi possiamo definirla "storica" dato che ha superato i 30 anni e gode delle note facilitazioni, in particolare per il bollo. Il fatto che sia al limite dei cv/tonnellata è anche positivo perchè non è "ferma" credo.
 
Beh, che dire, complimenti, una vettura indubbiamente inconsueta, originale. E' ovviamente una Youngtimer, anzi possiamo definirla "storica" dato che ha superato i 30 anni e gode delle note facilitazioni, in particolare per il bollo. Il fatto che sia al limite dei cv/tonnellata è anche positivo perchè non è "ferma" credo.

Grazie anche a te pilota.

Come ho detto qualche pagina fà mi serviva un mezzo di trasporto si, ma non solo di trasporto fisico in senso stretto.

Per le esigenze quotidiane, molte auto vanno bene, quasi tutte, e abbiamo anche una daily car cittadina ideale.
Questa spero che sia (anche) una macchina del tempo, da usare (anche) insieme a me, e per imparare a vivere l'auto come l'abbiamo imparato noi.
La ritengo potenzialmente una operazione altamente educativa.

Prossimo passo la scelta di un club ...
 
Un po di più.
Per le condizioni ed il chilometraggio (dichiarato ovviamente ma dovrebbe essere quello), era di gran lunga quella con prezzo di partenza più abbordabile.

Di alcune chiedono anche cifre a 4 zeri ...

:emoji_cold_sweat:
Ci sta, per il tipo di auto e per lo stato di manutenzione e conservazione estetica e di interni dalle foto sembrava esser messa molto bene, la meccanica da sistemare, appunto, la sistemi con cifre ancora accessibili presumo.

C'è da dire che, anche fossero 5/6k €, verosimilmente se dovessi rivenderla (sistemata di meccanica) tra altri 3/4 anni facile che tu li riprenda senza lasciarne per strada...
 
Di che lavori ha bisogno l'auto?
E ti rivolgerai esclusivamente a un meccanico oppure farete qualcosa da soli?
Potrebbe essere un buon modo per passare un po' di tempo padre e figlio,magari cambiare candele e cavi (che immagino siano tra le parti da sostituire),e i vari filtri.
Anche il cambio dell'olio è fattibile però se malauguratamente l'olio esausto si rovescia in garage non basta il rosario per dire tutte le madonne del caso...
 
Ci sta, per il tipo di auto e per lo stato di manutenzione e conservazione estetica e di interni dalle foto sembrava esser messa molto bene, la meccanica da sistemare, appunto, la sistemi con cifre ancora accessibili presumo.

C'è da dire che, anche fossero 5/6k €, verosimilmente se dovessi rivenderla (sistemata di meccanica) tra altri 3/4 anni facile che tu li riprenda senza lasciarne per strada...

YES

Auto di questo tipo
( se non le sbudelli )
il loro valore l' han gia' perso tutto
 
Di che lavori ha bisogno l'auto?
E ti rivolgerai esclusivamente a un meccanico oppure farete qualcosa da soli?
Potrebbe essere un buon modo per passare un po' di tempo padre e figlio,magari cambiare candele e cavi (che immagino siano tra le parti da sostituire),e i vari filtri.
Anche il cambio dell'olio è fattibile però se malauguratamente l'olio esausto si rovescia in garage non basta il rosario per dire tutte le madonne del caso...

Si devono sistemare un paio di cose di carrozzeria, ai paraurti, ma pcose piccole, basterà sfumare (il bello del bianco) se non vengono via solo di pasta.
Alcune cose nell'abitacolo, sempre piccole, dovute per lo più allinattivita.
Il sedile scorre a fatica e la leva non rientra, una manopola dello specchietto che non regola, insomma cose così.
Un bel tagliandone completo di pompa acqua e distribuzione.
Come detto cerchi e gomme, e per ultimo una volta messa sul ponte si vede se serve qualcosa alla geometria di sterzo e sospensioni.
Tutto in officina e stimati ad occhiometro 1500 € tutto compreso.
 
Approfitto se c'è qualcuno che conosce il modello.

Ho chiesto info (misure per li piu') su questi che dovrebbero essere di una gli mk1

Screenshot_20240113-141244_Chrome.jpg

Sapete se è un disegno compatibile con le cabrio dell'epoca
 

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