Quale futuro per Alfa Romeo?

[ottovalvole]

Si le economie di scala a volte sembrano una scusa, poi non so dirti quanto siano veri questi discorsi economici.

è che usciamo fuori tema, vabbè diciamo che è un discorso che vale pure per FCA e quindi AlfaRomeo. Facciamo finta che ho un negozio di fiori, sono da solo, ho i miei fornitori, vendo poco e guadagno poco però riesco a vivere e sopravvivere, non ho debiti con nessuno, un giorno viene un amico e mi propone di fare società, ingrandiamo il negozio, aumentiamo il numero di fornitori, aumentiamo le vendite e di conseguenza l'ingrosso ci fa dei prezzi più bassi, in linea teorica tutto dovrebbe andare a gonfie vele, il fatturato cresce, il guadagno netto cresce ma magicamente non si riescono a chiudere le fatture coi fornitori, allora arriva un terzo amico e ci propone di allargare la società, si aprono altri 2 negozi, si contratta coi fornitori prezzi ancora più bassi, fatturato che cresce, vendite da invidia e debiti che salgono.....A questo punto pensiamo di allargare il mercato, vendere piante e fiori ad alberghi e grosse aziende, offrire servizio di giardinaggio, contrattiamo con qualche finanziaria in modo da poter agevolare i clienti offrendo pure i finanziamenti, ad un certo punto ci si rende conto che si guadagna più con la commissione sul finanziamento che con la vendita delle piantine. Poi arriva un quarto amico che propone non di allargare la sociatà ma di creare una finanziaria interna in modo da guadagnare direttamente sugli interessima ma malgrado tutto i debiti aumentano, vedo i miei soci girare col suv, farsi la villa e mi ritrovo ad essere l'unico preoccupato, ma allora non era meglio quando vendevo 4 piantine?

 

[Aksis]

Hanno capito che il premium non fa per questo marchio e probabilmente il futuro sarà Peugeot marchiate Alfa, dopotutto c'è chi trova il piacere di guida pure sulle vecchie Fiat marchiate Alfa.
Tanti vedono in Tavares il salvatore, uno che come concetto di premium ha fatto le DS

 

[vecchioAlfista]

Ci sono marchi generalisti che devono soddisfare esclusivamente il bisogno di mobilità della gente.
Ci sono (stati) marchi che invece rappresentavano qualcosa di diverso e di differente (non qualcosa "di più"). Alfa Romeo è tra questi, così come Lancia o Citroën. Se non coltivi la tradizione dal punto di vista tecnico, e non solo di " immagine", questi marchi sono morti.
Questo è il motivo per cui Porsche, BMW o Mercedes-Benz (ma anche Ferrari) sono vivi e vegeti (o Peugeot o VW in segmenti "normali") e gli altri si estingueranno naturalmente perché non hanno più niente da dire.
Oggi una Citroën è solo una Peugeot con plastiche peggiori, o a una Giulia si pensa di fare un complimento dicendo che ha un motore "di derivazione Ferrari". Non so se mi spiego...

Condivido e aggiungo: da scolpire nella pietra

 

[Triglia61]

Hanno capito che il premium non fa per questo marchio e probabilmente il futuro sarà Peugeot marchiate Alfa, dopotutto c'è chi trova il piacere di guida pure sulle vecchie Fiat marchiate Alfa.
Tanti vedono in Tavares il salvatore, uno che come concetto di premium ha fatto le DS

Alfa è da sempre vista come sportiva.
Premium è una classificazione data dalla clientela e accostabile anche ad Alfa Romeo.
Il futuro prevede delle lavatrici elettriche.......ricarrozzate.
Potremmo cominciare a smettere di dire Peugeot perché a breve sarà solo un marchio con una sua identita'...
Tavares è ritenuto uno dei migliori CEO in circolazione......e sicuramente sarà migliore di Manley e dei suoi due americani che hanno guidato Alfa in questi ultimi anni.

 

[ottovalvole]

mi rifaccio al discorso fatto prima, la macchina è uno strumento che serve a vendere servizi finanziari, ai grandi gruppi interessa vendere finanziamenti e danno in omaggio la macchina che deve costare poco ed essere paragonabile alla concorrenza, perchè se è scadente ti fa perdere il finanziamento. Arriveremo ad avere macchine marchiate unicredit e unipol sai.....se pensate che abbiamo macchine marchiate Fiat e vendute dalla FCA BANK.

 

[?angelo0]

Nel giro stretto dei miei parenti (mio padre e mio suocero) ci sono state 3 Alfasud e 6 Alfa 33 e una 146 con il boxer.

2 Alfasud una 33 naturalmente Boxer .

 

[X_BOND]

_B suv mhev, bev base ds3, mokka 410/415 quindi più piccolo di nuovo 2008
_Tonale base compass per non fare morire subito alfa ovvio questo è certo!!
Però con interni degni e led da 2022...cose che purtroppo il teaser "rubato" di un anno fa non aveva...e difficilmente avrà.
_Fare un bel restyling di stelvio ed evantualmente anche giulia per tenerle in vita fino al 2025....poi penso che sarà tutto bev.
_Versione alfa della mc20..che poi era un'alfa... Ma solo se supportata bene non in maniera indegna come fatto per 4c,8c.
Questo sarebbe il minimo da qui al 2022.
Poi farei una ultima non bev o prima solo bev... Una giulietta su base prox 308, poi una Giulia gt remake bev da condividere con 504 coupè remake.
Magari anche il suvvone più grande di stelvio che chi c'era prima voleva al posto si tonale... Usando magari la piattaforma che stanno sviluppando in maserati adatta anche al bev.
Poi la cosa più importante è cambiare mentalità... tanto, tantissimo marketing, rivalorizzazione della storia alfa, museo ampliato, cs ad arese... Modelli aggiornati costantemente.. Ossia usare modalità da Audi, porsche .. O da ferrari di lcdm.
Poi finalmente oltre a Tavares, un vero "capo" per alfa, italiano e che non duri 4/6 mesi.. DeSilva non male ma passano gli anni... Direi Migliavacca

 

[X_BOND]

Tavares è ritenuto uno dei migliori CEO in circolazione......e sicuramente sarà migliore di Manley e dei suoi due americani che hanno guidato Alfa in questi ultimi anni.

Effettivamente il trio è il perfetto specchio di chi ha investito su alfa 2.5 anni su 14... e che nel periodo del centenario 2010 parlava di alfa come "altro marchio".

 

[X_BOND]

Temo tu abia ragione, sarebbe già grasso che cola vedere restare Giorgio su Giulia/Stelvio (la cosa non è mica tanto scontata), Tonale quasi certamente sarà base PSA (il che non è male in sé, ma non consente di uscire dal solito problema "Afiat" che ha penalizzato Alfa e che appena con Giorgio si iniziava a lasciare alle spalle ...)

Tonale sarà compass....base psa la suv più piccola prima alfa anche bev

 

[pilota54]

Tonale sarà compass....base psa la suv più piccola prima alfa anche bev

Si, è tutto confermato così. Però di Tonale se ne sta parlando meno ultimamente. Speriamo che non venga ulteriormente procrastinata. Si era parlato inizialmente di fine 2020, inizio 2021, poi fine 2021, speriamo che non slitti al 2022...........
Magari esce prima la B........

 

[X_BOND]

Si, è tutto confermato così. Però di Tonale se ne sta parlando meno ultimamente. Speriamo che non venga ulteriormente procrastinata. Si era parlato inizialmente di fine 2020, inizio 2021, poi fine 2021, speriamo che non slitti al 2022...........
Magari esce prima la B........

Sul tonale 965 ci lavorano a Pomigliano, pochi blocchi anche durante covid

 

[jeejhawk]

Quindi, riassumendo, il futuro di un marchio come Alfa Romeo è ricarrozzare una Jeep Compass (si potrebbe dire "dal Busso alla Bussola", proprio complimenti), poi riarrangiare qualche 2008 o 3008 e sperare che quelli che " Mito, e sei subito alfista!" non capiscano la differenza...
Poi sperare che nessuno si ricordi della famosa frase di Orazio Satta Puliga (ragazzetti bene informati, googlate e troverete) e compri una bavarese...
Auguri a tutti!

 

[vecchioAlfista]

https://www.dmove.it/news/alfa-romeo-giulia-diventera-ibrida-ma-non-basta-l-addio-e-vicino


Intanto continuano ad uscire articoli ad hoc per preparare il terreno e giustificare il prossimo annientamento tecnico di Alfa ed il ritorno ad auto standardizzate e solo brandizzate (se non vi piace ricarrozzate).

Insomma come ai tempi di Fiat mito ma in salsa franzona.

Oltretutto è fantastico vedere come in diverse fonti di esalti la tecnologia delle piccole francesi.
Sembra quasi che le segmento b e c e l'ibrido Peugeot siano dei santo grall...

 

[pilota54]

" Mito, e sei subito alfista!"

La frase era "Arna, e sei subito alfista", non Mito.

 

[?angelo0]

Si, è tutto confermato così. Però di Tonale se ne sta parlando meno ultimamente. Speriamo che non venga ulteriormente procrastinata. Si era parlato inizialmente di fine 2020, inizio 2021, poi fine 2021, speriamo che non slitti al 2022...........
Magari esce prima la B........

Dopo la presentazione si scherzava con 2022..... ricordi? Se continua cosi ci arriviamo davvero..