<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale futuro per Alfa Romeo? | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Quale futuro per Alfa Romeo?

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
ma una Stelvio probabilmente ha un margine di guadagno più basso rispetto ad una X3 che condivide tutta la componentistica con tutta la gamma BMW ma ormai ho il cervello corrotto dalla mia idea, ho perso lucidità :D :D :D
 
Quindi come ben sappiamo NON è vero che hanno aggiornato led e schermi a differenza di quello che scrivevi nel precedente post.
Sui led non ti so dire, mi pare di ricordare che ci fosse stato un aggiornamento precedente al MY.
L'infotainement è stato, invece, aggiornato:
- lo schermo da 7' del cruscotto è diventato di serie,
- lo stesso schermo ha migliorato la grafica ed è diventato riconfigurabile,
- ai comandi vocali e a pomello si è aggiunto il touch screen (multitouch),
- il pomello è diventato touch a sfioramento anche lui,
- sempre lo schermo in plancia consente di visualizzare 3 pagine contemporaneamente,
- sono arrivati Android Auto e Carplay,
- l'hotspot wi-fi di bordo e la chiamata d'emergenza sulla 2020 ci sono ma non so se fossero già presenti in precedenza,
- è possibile comandare alcune funzioni a distanza attraverso il cellulare, ad es.: è possibile localizzare l’auto, chiudere o aprire le porte e assegnare alcuni comandi agli assistenti vocali Alexa e Google Assistant, in modo da accendere il riscaldamento o le luci di casa mentre la si raggiunge in auto,
- si sono aggiunti alcuni scomparti per il cellulare in plancia con il caricabatterie wireless,
- le prese USB sono diventate 5 di cui una USB-C
 
Ultima modifica:
Sui led non ti so dire, mi pare di ricordare che ci fosse stato un aggiornamento precedente al MY.
L'infotainement è stato, invece, aggiornato:
- lo schermo da 7' del cruscotto è diventato di serie,
- lo stesso schermo ha migliorato la grafica ed è diventato riconfigurabile,
- ai comandi vocali e a pomello si è aggiunto il touch screen (multitouch),
- il pomello è diventato touch a sfioramento anche lui,
- sempre lo schermo in plancia consente di visualizzare 3 pagine contemporaneamente,
- sono arrivati Android Auto e Carplay,
- l'hotspot wi-fi di bordo e la chiamata d'emergenza sulla 2020 ci sono ma non so se fossero già presenti in precedenza,
- è possibile comandare alcune funzioni a distanza attraverso il cellulare, ad es.: è possibile localizzare l’auto, chiudere o aprire le porte e assegnare alcuni comandi agli assistenti vocali Alexa e Google Assistant, in modo da accendere il riscaldamento o le luci di casa mentre la si raggiunge in auto,
- si sono aggiunti alcuni scomparti per il cellulare in plancia con il caricabatterie wireless,
- le prese USB sono diventate 5 di cui una USB-C

Credo che ormai manchi solo “Hey Giulia”.
 
La segmento B è sempre più probabile. Il rendering è ovviamente di pura fantasia (derivazione Opel...). Arriverà nel 2022? Chissà....

https://www.formulapassion.it/autom...lantis-fca-peugeot-208-opel-corsa-512542.html
Alfa-Romeo-Mito.png
 
La segmento B è sempre più probabile. Il rendering è ovviamente di pura fantasia (derivazione Opel...). Arriverà nel 2022? Chissà....

https://www.formulapassion.it/autom...lantis-fca-peugeot-208-opel-corsa-512542.html
Alfa-Romeo-Mito.png
Alfa Segmento B crossover, questa è una corsa potevano fare un ps sulla riuscita nuova mokka come già stato fatto con successo con marchio lancia...
Al limite la corsa rimarchiata sarà fiat punto, una B non crossover a marchio alfa non avrebbe senso.
 
Ultima modifica:
Se penso a cosa costruiva Alfa Romeo
Vedi l'allegato 14953
Penso che ogni commento sia inutile.
Perché infangare un marchio storico e ingannare i consumatori? Le producano pure a Cassino, ma che le chiamino direttamente Opel o Peugeot.
Da appassionato non posso essere che d'accordo. Ma...
Ma lasciamo che siano i consumatori a decidere: se a loro va bene un rebranding di vetture di altri marchi, si comprino queste "Alfa Romeo". Lo spirito dell'Arna aleggerà su di loro e si sentiranno subito alfisti.
Se è questo che vogliono, perché non darglielo? Io sarò a Monaco, per allora.

Solo una cosa chiedo, soprattutto ai giornalisti di settore, legati a sestuplo filo alle case costruttrici: piantatela di dire " la Casa di Arese".
Grazie.
 
Da appassionato non posso essere che d'accordo. Ma...
Ma lasciamo che siano i consumatori a decidere: se a loro va bene un rebranding di vetture di altri marchi, si comprino queste "Alfa Romeo". Lo spirito dell'Arna aleggerà su di loro e si sentiranno subito alfisti.
Se è questo che vogliono, perché non darglielo? Io sarò a Monaco, per allora.

Solo una cosa chiedo, soprattutto ai giornalisti di settore, legati a sestuplo filo alle case costruttrici: piantatela di dire " la Casa di Arese".
Grazie.
Per assurdo, secondo me, l'Arna aveva una sua logica, il suo "sei subito Alfista" si potrebbe giustificare con un tentativo di conquistare nuovi clienti e fidelizzarli al marchio. Era un entry level che, nonostante tutti i suoi limiti, magari dopo portava all'acquisto dei modelli al tempo ancora "abbastanza" in linea con la tradizione Alfa (Alfetta, Giulietta- quelle a TP).
Ma una segmento B rebadge Peugeot, entry level per quali modelli veramente Alfa, che non esistono oggi (a parte la morente Giulia) e non esisteranno mai?
 
Peugeot fa ricarozzamenti non re-badge, in ogni caso io una sorta di "puma" alfa la vedrei benissimo e non sarebbe affatto una cosa "lowcost" stile arna.
La "vera" alfa è in listino da 4 anni vendite flop, molti si lamentano giustamente dei prezzi di listino sempre più alti. Però ci sono molte at8 160cv in allestimento simil veloce a prezzi da classeA base con motore renault.... Tutti sanno quale tra le 2 vende e quale resta mesi in conce.
In realtà nel 2020 le vere alfa sono stelvio e sarebbero soprattutto una più "popolare" tonale che per ora non c'è
 
Peugeot fa ricarozzamenti
Ecco, per l' appunto, lasciamo ad altri le carrozze, che di tal veicolo con marchio Alfa Romeo proprio non se ne sente il bisogno.
Alfa oggi é defunta esattamente come Lancia, e la prossima é Maserati, da luxury passerà premium e allora buonanotte, inutile illudersi, il divario ad esempio con modelli omologhi Porsche per me é incolmabile, specie su ibrido ed elettrico.
Salvo non rimarchino col tridente delle Tesla, visto il "contributo" FCA a mister Musk.. .
 
Come comportamento dinamico, i pianali PSA sono sicuramente migliori dei pianali che utilizza Audi nei segmenti B e C, comunque.
Probabilmente, nel segmento C, il PSA, se non è il migliore, ci va vicino.
 
Ecco, per l' appunto, lasciamo ad altri le carrozze, che di tal veicolo con marchio Alfa Romeo proprio non se ne sente il bisogno.
Alfa oggi é defunta esattamente come Lancia, e la prossima é Maserati, da luxury passerà premium e allora buonanotte, inutile illudersi, il divario ad esempio con modelli omologhi Porsche per me é incolmabile, specie su ibrido ed elettrico.
Salvo non rimarchino col tridente delle Tesla, visto il "contributo" FCA a mister Musk.. .
A me interessa che ci sia lavoro in italia e senza tante pippe mentali....su arna si b crossover no...
Concordo invece che per maserati il divario con porsche sia incolmabile... Soprattutto con mentalità canadese su scelta componentistica tecnologica.
RenatoM...
Discutevo con un giornalista Alfista che scrive su testate nazionali pagine motori e mi dicevi che il pianale B/C peugeot come guida non è affatto male e andrà bene anche su alfa.
 
Come comportamento dinamico, i pianali PSA sono sicuramente migliori dei pianali che utilizza Audi nei segmenti B e C, comunque.
Probabilmente, nel segmento C, il PSA, se non è il migliore, ci va vicino.
Penso che il pianale sia all'ultimo posto dei pensieri del tipico cliente Audi, anzi credo che tanti nemmeno sappiano di cosa si tratta...:rolleyes::D
 
A me interessa che ci sia lavoro in italia e senza tante pippe mentali....su arna si b crossover no...
Concordo invece che per maserati il divario con porsche sia incolmabile... Soprattutto con mentalità canadese su scelta componentistica tecnologica.
RenatoM...
Discutevo con un giornalista Alfista che scrive su testate nazionali pagine motori e mi dicevi che il pianale B/C peugeot come guida non è affatto male e andrà bene anche su alfa.
Infatti sono anche io dello stesso parere, l'ho scritto (ma ti é sfuggito), costruiscano in Italia, ma ci attacchino lo stemma vero.
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto