Problemi motore Yaris NG Trend MY 2020

[Wilson65]

Forse una domanda stupida, ma perchè sui motori a benzina che non hanno l'EGR l'eventuale cloro cloro non crea danni?
mai sentito di Toyota ibride non "ultima generazione" con guasti motivati dal cloro

Ci sarebbe da capire un paio di cosette:

• gli agenti inquinanti ( qui si parla genericamente di cloro, ma potrebbe essere qualche altro elemento ) presenti nel carburante che causano danni alla EGR sono sempre elementi estranei ( che di regola non dovrebbero esserci ) o sono parte della miscela di idrocarburi che costituiscono il carburante indicato nel libretto d'uso? In tal caso dovrebbe essere cura del produttore del motore fare in modo che la valvola EGR non venga danneggiata
  
• Visto che i carburante non entra direttamente in contatto con la valvola EGR, l'ventuale cloro dovrebbe essere sotto forma di vapori caldi espulsi dal ciclo di combustione. Quindi potenzialmente dovrebbe danneggiare prima testata, valvole, cilindr, ecc..
  
• Il problema è presente ( o molto più accentuato ) solo nei motori dotati di filtro GPF ? In tal caso la maggiore difficoltà di espulsione dei gas esausti potrebbe creare una maggiiore esposizione della valvola ai vapori del cloro con conseguente prematura usura.
• Quale percentuale di cloro è necessaria a causare i danni ? Considerando la dimensione delle cisterne delle stazioi di servzio mi aspetto che comunque l'eventuale presenza di residui di cloro sia realmente minima soprattutto se si miscela correttamente con il carburante.

 

[Marost]

@DaBa16 Responso dell'autofficina Toyota sulla panne della tua Corolla?

 

[DaBa16]

@DaBa16 Responso dell'autofficina Toyota sulla panne della tua Corolla?

I tecnici Toyota da una foto della valvola EGR hanno imputato il guasto al cloro presente nella benzina, ergo devo cambiare EGR radiatore pulizia completa quasi 1600€ con la speranza di non dover anche cambiare candele e iniettori che potranno verificare solo dopo aver rimontato e lavato tutto accendendo il motore. Insieme ad altri compagni di disavventure mi sto organizzando per capire se è ammissibile che Toyota continui a dare la colpa solo al carburante quando ormai è palese che i problemi si stanno presentando solo sulle nuove motorizzazioni, io ad esempio ho il nuovo motore 2.0 .

 

[albert56]

se è ammissibile che Toyota continui a dare la colpa solo al carburante quando ormai è palese che i problemi si stanno presentando solo sulle nuove motorizzazioni, io ad esempio ho il nuovo motore 2.0 .

direi proprio di no!! Io chiederei a loro di fornirmi la benzina, possibilmente non a 3 € al litro...

 

[DaBa16]

direi proprio di no!! Io chiederei a loro di fornirmi la benzina, possibilmente non a 3 € al litro...

Ovviamente non si esporranno mai, anche io gli ho detto mi facciano sapere il nome di 1 distributore da cui rifornirmi e andrò solo lì, per il resto io non sto nei serbatoi presumo che la benzina sua tutta buona se la vendi.
Senza contare che spesso io, così come altri, non facevo rifornimenti in pompe bianche , soprattutto quelle piccole sconosciute ma solo da grandi gruppi.

 

[Marost]

I tecnici Toyota da una foto della valvola EGR hanno imputato il guasto al cloro presente nella benzina, ergo devo cambiare EGR radiatore pulizia completa quasi 1600€ con la speranza di non dover anche cambiare candele e iniettori che potranno verificare solo dopo aver rimontato e lavato tutto accendendo il motore. Insieme ad altri compagni di disavventure mi sto organizzando per capire se è ammissibile che Toyota continui a dare la colpa solo al carburante quando ormai è palese che i problemi si stanno presentando solo sulle nuove motorizzazioni, io ad esempio ho il nuovo motore 2.0 .

Sconcertante!! Hai tutta la nostra solidarietà.
Un film ormai fin troppo ripetuto.
Una soddisfazione me la toglierei: fatti dare la foto dalla quale Toyota ha fatto la diagnosi e falla vedere ad un chimico. Ne hai diritto. Come si vedono le tracce di cloro in foto?
Sicuramente il passaggio dal 1.8 al 2.0 non è stato indolore per una macchina riuscita come la Corolla.
Idem per la Nuova Yaris col nuovo motore.

 

[DaBa16]

Sconcertante!! Hai tutta la nostra solidarietà.
Un film ormai fin troppo ripetuto.
Una soddisfazione me la toglierei: fatti dare la foto dalla quale Toyota ha fatto la diagnosi e falla vedere ad un chimico. Ne hai diritto. Come si vedono le tracce di cloro in foto?
Sicuramente il passaggio dal 1.8 al 2.0 non è stato indolore per una macchina riuscita come la Corolla.
Idem per la Nuova Yaris col nuovo motore.

I pezzi cambiati me li ridanno, il problema sarà che fare analizzare tutto e andare a fare una causa potrebbe costare come la stessa riparazione se non di più. Senza contare che ad alcuni il problema si è ripresentato dopo poche miglialia di km

 

[Marost]

I pezzi cambiati me li ridanno, il problema sarà che fare analizzare tutto e andare a fare una causa potrebbe costare come la stessa riparazione se non di più. Senza contare che ad alcuni il problema si è ripresentato dopo poche miglialia di km

Il problema maggiore è proprio questo ultimo punto e non volevo dirlo per non annerire il tuo umore di più. Può succedere di nuovo e la colpa è sempre di un colpevole introvabile.

 

[albert56]

e pensare che qui c'è ancora chi suggerisce di comprare toyota...

 

[Wilson65]

Ma quel motore lo vendono anche negli USA ? Lì non credo che Toyota possa fare spallucce e scaricare la colpa sul carburante. Lì le associazioni consumatori contano un po' più che in Italia e non credo che anche un gruppo automobilistico così potente ne uscirebbe facilmente a testa alta.

 

[DaBa16]

Ma quel mdellaore lo vendono anche negli USA ? Lì non credo che Toyota possa fare spallucce e scaricare la colpa sul carburante. Lì le associazioni consumatori contano un po' più che in Italia e non credo che anche un gruppo automobilistico così potente ne uscirebbe facilmente a testa alta.

Se non ricordo male il 2.0 della corolla è solo per il mercato europeo, di Yaris e RAV non so.

 

[Wilson65]

La nostra versione di Yaris non la vendono negli USA.
Quella che vendono lì col nome Yaris è una Mazda 2 con piccole modifiche estetiche. Penso che anche il motore sia Mazda.
Però penso che il 2.5L condivida la stessa tecnologia del 2.0L

 

[Marost]

e pensare che qui c'è ancora chi suggerisce di comprare toyota...

Non si tratta di suggerire qualcosa.
Comunque Toyota è il primo gruppo automobilistico al mondo nel 2020 per numero di vendite.
Ma proprio per questo dovrebbe fornire prodotti e assitenza adeguati.
Se sei sfortunato e incappi in questi problemi sulle nuove auto, non può dare la colpa ad agenti esterni come la fantomatica pulizia delle cisterne dei distributori con cloro.

 

[Wilson65]

Anche perchè, a parte alcuni recenti motori WV, non mi risulta che vi sia questa sensibilità ad eventuali contaminazioni del carburante.
Se un distributore erogasse benzina contaminata dovrebbe fare strage di motori e, visto che il problema accade a macchia di leopardo, vi sarebbe sicuramente maggiore enfasi se non fosse limitato a poche tipologie di motori.
Mi domando se forse la strategia migliore per ridurre i rischi non sia quella d fare rifornimenti di piccole quantità di carburante cambiando spesso distributore. In questo modo mi aspetterei che eventuali agenti inquinanti si diluiscano maggiormente.

 

[DaBa16]

Anche perchè, a parte alcuni recenti motori WV, non mi risulta che vi sia questa sensibilità ad eventuali contaminazioni del carburante.
Se un distributore erogasse benzina contaminata dovrebbe fare strage di motori e, visto che il problema accade a macchia di leopardo, vi sarebbe sicuramente maggiore enfasi se non fosse limitato a poche tipologie di motori.
Mi domando se forse la strategia migliore per ridurre i rischi non sia quella d fare rifornimenti di piccole quantità di carburante cambiando spesso distributore. In questo modo mi aspetterei che eventuali agenti inquinanti si diluiscano maggiormente.

Io ho chiesto in officina se poteva avere senso , visto che faccio sempre il pieno, fare rifornimento a metà serbatoio così da diluire eventuali agenti mi è stato detto che sarebbe inutile e inoltre non c'è nessun trattamento/pulitore da aggiungere al carburante ogni tot pieni/km. In pratica se compri una Toyota devi pregare Dio ogni volta che fai rifornimento , sto seriamente pensando di togliermela anche se ci perderei un sacco di soldi.