<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Primi 1000km con la Stelvio | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Primi 1000km con la Stelvio

Mauro meglio così senza adblue?? a me non ha cambiato niente se non riuscire a mettere qualcosa nell'auto visto che di acqua e olio non riesco a metterne:)
 
Suby arrivi da una subaru ok e già ti sei accorto la differenza della precisione dello sterzo, più vai avanti e più ti accorgerai come sta in strada l'auto (il 4x4 non serve se non in situazioni particolari e li arriverà) il differenziale autobloccante esalta la guida sportiva (lo avevo sull'rs4) ma devi imparare a usarlo quando alzi il tiro.... arrivando da una subaru devi rimparare a guidare, le subaru a parte le vitaminizzate non sono il top su asciutto...
 
e torno a dire che i vari x3 o q5 con il 2 litri non riescono propio a starti dietro.... il 2.2 è un ottimo compromesso se non puoi avere il 3 litri.
 
X arizona, oggi in autogrill o visto una glc amg 43 con il biturbo, bellissima... tanta roba
io a quei livelli preferirei la stelvio quadrifoglio ma comunque eleganza e potenza con classe non la batte nessuno...:)
 
non lo so andrea però io schiaccio davvero tanto, in autostrada nessuno (come al solito) mi sta dietro e questo la dice lunga su come guidano...

Guarda che 10 al litro in autostrada schiacciando veramente tanto non è un consumo alto, tra l'altro il tuo è un SUV, piuttosto non so come fai con tutti gli autovelox che ci sono
 
Ma sui guidatori di queste auto non hai qualche dubbio? :)

la maggior parte vanno a passo d'uomo poi trovi chi come me giù tutto e li la differenza in allungo si vede, d'altra parte una x3 2.0 d ha 190cv e da zero a cento è data a 8 secondi, la stelvio 6,7, c'è differenza di cavalli e coppia e peso..
Poi quando arrivano le curve la stelvio ha veramente una marcia in più.
 
Ultima modifica:
Guarda che 10 al litro in autostrada schiacciando veramente tanto non è un consumo alto, tra l'altro il tuo è un SUV, piuttosto non so come fai con tutti gli autovelox che ci sono

Andando così col cavolo che faccio 10 km al litro con un pieno arrivo si e no a 500 km
per i velox diciamo che conosco bene l'autostrada (casale nord - morgex)

PS: con l'rs4 facevo cose peggiori :) :)
 
la maggior parte vanno a passo d'uomo poi trovi chi come me giù tutto e li la differenza in allungo si vede, d'altra parte una x3 2.0 d ha 190cv e da zero a cento è data a 8 secondi, la stelvio 6,7, c'è differenza di cavalli e coppia e peso..
Poi quando arrivano le curve la stelvio ha veramente una marcia in più.


Turisti insomma ah ah ah :)
 
Eccallà, stamattina andando a lavare la macchina un camion in senso contrario mi alza un sasso e mi rompe il parabrezza.
Che nervoso. Ironia della sorte 50 mt dopo rispetto a dove l'ho rotto sulla subaru (e 150 mt dopo dove mi hanno "stirato" in moto) . Mi sa che quella strada non la devo fare più
Prezzo finale fatturato in centro convenzionato con l'assicurazione per la Legacy poco più di 1000 euro. Cercando in rete sembrerebbe costare meno quello della stelvio.. Stavolta mi cacciano quelli dell'assicurazione :D
 
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Eccallà, stamattina andando a lavare la macchina un camion in senso contrario mi alza un sasso e mi rompe il parabrezza.
Che nervoso. Ironia della sorte 50 mt dopo rispetto a dove l'ho rotto sulla subaru (e 150 mt dopo dove mi hanno "stirato" in moto) . Mi sa che quella strada non la devo fare più
Prezzo finale fatturato in centro convenzionato con l'assicurazione per la Legacy poco più di 1000 euro. Cercando in rete sembrerebbe costare meno quello della stelvio.. Stavolta mi cacciano quelli dell'assicurazione :D

ammazza che sfiga... a me è arrivata una sassata in autostrada e mi ha fatto il "bottoncino" settimana prox vado da doctor glass a mettere la resina
Ma una foto del mezzo???
 

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