Oramai il panorama delle auto sportive è talmente scarno che basta davvero poco per creare un prodotto che soddisfi tale caratteristiche.
Non mi riferisco alle versioni ipervitaminizzate delle auto normali, ma di auto che già dalla versione base offrono un feeling di guida sportiveggiante e coinvolgente insomma come da sempre sono le Alfa.
Siccome Giulia a parte, da quando è stata prodotta l'ultima spider duetto di auto con pianali Alfa non ne esistono, ma di cuore sportivo si è sempre parlato, non vedo perché non si possa proseguire anche usando una base PSA per le auto più piccole e meno costose, ovviamente "ritarata" nell'assetto o nella geometria delle sospensioni.
Il managemente Alfa vuole lanciare SUV non perché sia felice di farlo, ma perché è quello che la gente compera ad oggi e per sopravvivere deve proporle pure lei.
Bmw? quella della serie 1 a TA che prende 3 stelle e mezza nella voce "su strada" nella prova di quattroruote? Che è stata costretta a fare una serie 3 con una guida decente per non sfigurare con la Giulia? In controtendeza col resto della gamma, dove oramai non hanno più quella sportività di una volta, versioni M escluse, o senza costosi optional sportivi.
I cinesi della Volvo? Mah, io francamente preferivo le Volvo di una volta, quelle attuali non mi fanno ne caldo ne freddo e i cinesi stanno attingendo a piene mani dal bagaglio tecnico Volvo
