<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo Piano Industriale Alfa Romeo 2020-2022 | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo Piano Industriale Alfa Romeo 2020-2022

Stato
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Entro giugno non arriverà mai... E stato scritto decine di volte, poi ovvio magari arriva a giugno prox anno come giulia 5anni prima e vendite giugno di un anno dopo...
Non hai capito a Cosa alludevo… a Cosa serve fare uscire la Tonale su pianale Compass e motore FCA nel 2021 se , questi tra qualche anno come tu dici/pensi scompariranno e sará tutto su Prodotto PSA?
Quindi ,penso che la tonale cosi come progettata non la vedremo mai! Con piu certezza si vedrá su pianale della 3008, e quindi 2021.
Sarebbe piu Logico farlo uscire 2020, visto che almeno gia da sei mesi ci lavorano su pianale Compass....
 
2020, ma leggi il posto di Bond e poi il mio visto che si tratta di una risposta al suo post

Si è chiaro, il fatto è che, come ti ho risposto io e poi X-Bond, che non c'è mai stata la possibilità di vederlo per il 2020, ma per il 2021.
Per tale data, da annunci di FCA, sarà costruito su base compass.
X-Bond ti ha scritto che se sarà su pianale 3008 ritarderà di un altro anno come minimo.

Parere personale, penso che sarà su pianale Compass, dato che ha quanto si è letto tempo fa, stanno approntando le linee a Melfi per la costruzione del Compass per l'europa anche in versione ibrida plug-in.
Sulle medesime linee penso proprio che per saturazione dell'impianto andranno a costruire il Tonale.
A meno che vorranno fare un doppione a Pomigliano come annunciato ma mi sembra una soluzione antieconomica.
 
Sarebbe piu Logico farlo uscire 2020, visto che almeno gia da sei mesi ci lavorano su pianale Compass....[/QUOTE]
Logico o no in concessionaria e ripeto in concessionaria entro 2020 sarebbe impossibile te l'abbiamo ripetuto decine di volte...dai magari il 31 dicembre si:), dicevano presentazione fino 2020 in vendita primavera 2021 i tempi tecnici che ti piaccia o no sono quelli.
Dipende più che da decisione tecniche, compass mica morirà subito, da location di produzione come giustamente diceva Mg27.
 
Ovvio che in futuro di fca come pianali motori non ci sarà in pratica più nulla vedi opel, .......

Non esageriamo dai, Opel è stata comprata al 100%, è stata una cosa diversa.
Inoltre FCA ha una realtà come Maserati, sulla quale sembra si voglia investire (anche perché ad alta remunerazione se si vende un minimo).

Nei segmenti bassi si, probabilmente sarà più PSA che FCA .
Non ho capito però su quale pianale nascerà la 500 elettrica.
 
Si è chiaro, il fatto è che, come ti ho risposto io e poi X-Bond, che non c'è mai stata la possibilità di vederlo per il 2020, ma per il 2021.
Per tale data, da annunci di FCA, sarà costruito su base compass.
X-Bond ti ha scritto che se sarà su pianale 3008 ritarderà di un altro anno come minimo.

Parere personale, penso che sarà su pianale Compass, dato che ha quanto si è letto tempo fa, stanno approntando le linee a Melfi per la costruzione del Compass per l'europa anche in versione ibrida plug-in.
Sulle medesime linee penso proprio che per saturazione dell'impianto andranno a costruire il Tonale.
A meno che vorranno fare un doppione a Pomigliano come annunciato ma mi sembra una soluzione antieconomica.
Non é che le soluzioni non c'erano per farlo uscire nel 2020, non dobbiamo dimenticare che Dalla presentazione ci sono 1,5 anno e passa, per una macchina basata gia su un pianale esistente, se poi vogliamo dire che i lor signori non sapevano che fare beh, allora il discorso cambia ma il tempo c era e come, basta pensare che la Giulia da Zero e stata fatta in meno di tre anni….quindi quando le cose le vogliono fare davvero lo sanno fare in FCA... Io dico che il problema sta da altre parti, e a dire il vero comincio a credere veramente che il problema sia proprio la mancata compatibilitá con l Hybrid.
Poi come ho scritto, se bond dovrebbe avere Ragione ,che coi pianali e motori FCA che tra qualche anno scompariranno beh tanto ne Vale farla venire fuori su 3008PSA e non dovranno fare cambiamenti anche di motori dopo qualche anno
 
Si è chiaro, il fatto è che, come ti ho risposto io e poi X-Bond, che non c'è mai stata la possibilità di vederlo per il 2020, ma per il 2021.
Per tale data, da annunci di FCA, sarà costruito su base compass.
X-Bond ti ha scritto che se sarà su pianale 3008 ritarderà di un altro anno come minimo.

Parere personale, penso che sarà su pianale Compass, dato che ha quanto si è letto tempo fa, stanno approntando le linee a Melfi per la costruzione del Compass per l'europa anche in versione ibrida plug-in......

Anche per me Tonale su pianale Compass, non c'è il tempo per cambiarlo con un altro pianale.
Il Compass a Melfi è sicuro, già tutto pronto.
 
Non é che le soluzioni non c'erano per farlo uscire nel 2020, non dobbiamo dimenticare che Dalla presentazione ci sono 1,5 anno e passa, per una macchina basata gia su un pianale esistente, se poi vogliamo dire che i lor signori non sapevano che fare beh, allora il discorso cambia ma il tempo c era e come, basta pensare che la Giulia da Zero e stata fatta in meno di tre anni….quindi quando le cose le vogliono fare davvero lo sanno fare in FCA... Io dico che il problema sta da altre parti, e a dire il vero comincio a credere veramente che il problema sia proprio la mancata compatibilitá con l Hybrid.
Poi come ho scritto, se bond dovrebbe avere Ragione ,che coi pianali e motori FCA che tra qualche anno scompariranno beh tanto ne Vale farla venire fuori su 3008PSA e non dovranno fare cambiamenti anche di motori dopo qualche anno

Non so, io spero che non stiano avendo problemi di compatibilità ibrido, anche perché han deciso per la soluzione di motantare i motori sull'asse posteriore, quindi meccanicamente termico ed elettrico sono divisi, imho è più una progettazione elettronica e sulle logiche di funzionamento.

Se poi avevano già in mente tutto ciò, perché i contatti sono da mesi che avvengono e la situazione è più avanti di quanto crediamo in modo che FCA ha già in mano il futuro pianale della 3008 su cui costruirci Tonale e futura Jeep Compass...non so...mi sembra difficile ma mai dire mai
 
Non esageriamo dai, Opel è stata comprata al 100%, è stata una cosa diversa.
Inoltre FCA ha una realtà come Maserati, sulla quale sembra si voglia investire (anche perché ad alta remunerazione se si vende un minimo).

Nei segmenti bassi si, probabilmente sarà più PSA che FCA .
Non ho capito però su quale pianale nascerà la 500 elettrica.
500 è il solito vecchio pianale adattato a batterie più grandi almeno così dicono da torino da un anno.
Concordo sicuro maserati non saranno peugeot e aggiungo io se non vogliono far morire panda-500 per un pò terranno il pianale attuale....tutto il resto mah....
 
Non so, io spero che non stiano avendo problemi di compatibilità ibrido, anche perché han deciso per la soluzione di motantare i motori sull'asse posteriore, quindi meccanicamente termico ed elettrico sono divisi, imho è più una progettazione elettronica e sulle logiche di funzionamento.

Se poi avevano già in mente tutto ciò, perché i contatti sono da mesi che avvengono e la situazione è più avanti di quanto crediamo in modo che FCA ha già in mano il futuro pianale della 3008 su cui costruirci Tonale e futura Jeep Compass...non so...mi sembra difficile ma mai dire mai
Per me é una questione di logica e non avere altri problemi in Futuro , mi ripeto fare uscire Tonale 2021 il mese mi interessa poco diventa da se un problema...2021 Dalla presentazione sono piu di due anni, e come percezione tre anni e staremo qui a parlare di un modello vecchio…. nel mentre il modello 3008 avrá di gia un nuovo restyling… e sembrerá al confrodo una ALIENA . Ma ok vedremo quello che succederá
 
Angel0
Progetto 96X...partito ufficialmente ad aprile maggio....un anno e mezzo gennaio 2021.
vedi che mi dai Ragione...come ho scritto io, se questi dormono non é certo colpa di chi sta fuori, nel 2021 diranno tutti, Pianale esistente, presentazione Prototyp 2019,20, 21 che percezione di dá?= modello vecchio é successo anche con la Giulia, qualcuno la scritto in Forum.....Queste piccolezze che piccolezze non sono bisogna darci il suo Peso,oggi va tutto veloce. Tu dovresti saperlo meglio di me , che per il cliente il Tonale doveva essere gia fuori, dopo averlo visto a Ginevra quasi nello stato finito e sventolato come tale Tutto qui e niente di piu….
 
Vedremo con una tonale 3008 a inizi 2022 invece che una tonale compass a inizi 2021...avremo un 2021 in cui alfa in pratica si annullerà, qualche stelvio italiani kmo a prezzi stracciati o poco più.
Probabile di questo a psa non interesserebbe nulla, però magari interessa di più far girare le fabbriche di compass-renegade-500x o aver minor "disagi" per continuare gli studi per le linee di montaggio non ancora psa se la faranno a pomigliano.
Tonale su 3008 avrebbe più presenza in strada telaio non b allungato, più bagagliaio abitabilità...sicuro finiture migliori con interni con base più moderna anche come layout.
Come pianali ovvio tutti psa, a parte maserati-panda-500 vedi sopra, però chissà magari il 1300-1500 nuovo di fca lo ricicleranno anche su pianali di psa....mah...
 
Ultima modifica:
Vedremo con una tonale 3008 a inizi 2022 invece che una tonale compass a inizi 2021...avremo un 2021 in cui alfa in pratica si annullerà, qualche stelvio italiani kmo a prezzi stracciati o poco più.
Magari di questo a psa non interesserebbe nulla, però magari interessa di più far girare le fabbriche di compass-renegade-500x o aver minor "disagi" per continuare gli studi per le linee di montaggio non ancora psa se la faranno a pomigliano.
Come pianali ovvio tutti psa, a parte maserati-panda-500 vedi sopra, però chissà magari il 1300-1500 nuovo di fca lo ricicleranno anche su pianali di psa....mah...
...magari se l avrei scritto io m avresti contrariato, ma ci sei arrivato lo stesso.

Questo é il vero punto ,morirá il Marchio Alfa Romeo?
 
Inoltre FCA ha una realtà come Maserati, sulla quale sembra si voglia investire (anche perché ad alta remunerazione se si vende un minimo).

Appunto, se si vende un minimo....poi vedi le Ghibli con sconti pubblicizzati sul listino anche da 20.000 dollari senza ancora nemmeno avere messo un piede dal concessionario e cominciare a trattare.....
Al momento, Alfa e Maserati in USA sono un bagno di sangue....
 
Stato
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