Neve, M+S e catene: topic unico

[PanDemonio]

Io ho scelto di non acquistare le gomme termiche, perché (....)

Premesso che non capisco tutta questa resistenza all'acquisto di un set di catene, perché non tagli la testa al toro, prendi un bel treno di invernali di buona qualità (o al massimo delle Michelin crossclimate) e le lasci su anche d'estate?

 

[Suby01_2]

Premesso che non capisco tutta questa resistenza all'acquisto di un set di catene, perché non tagli la testa al toro, prendi un bel treno di invernali di buona qualità (o al massimo delle Michelin crossclimate) e le lasci su anche d'estate?

Con 100 euro é pieno di annunci di catene tipo maggi trak o con qualcosa in più le Konig k summit.
Sì montano in 2 minuti, vanno bene anche su auto non catenabili perché hanno zero ingombro interno. Quando si cambia macchina le catene si rivendono praticamente allo stesso prezzo visto che nuove costano 250 euro....
Boh

 

[andreaci751]

Posso anche comprarle, ma non mi servono a nulla. Potevo metterle nella nevicaa dell'85, quando ancora non avevo la patente. Da allora, non è mai più capitato di vedere tanta neve nelle strade che percorro.

non è che io sia incosciente, eh.. qua nessuno si sogna di mettere le catene d'inverno, perché si scasserrebbero. Non c'è neve!

Quando finirò le gomme che monto, penserò se mettere le 4 stagioni, ma devo informarmi per capire quanto sono efficaci.

 

[PanDemonio]

Quando finirò le gomme che monto, penserò se mettere le 4 stagioni, ma devo informarmi per capire quanto sono efficaci.

Di sicuro lo sono di più delle estive usurate che hai su adesso. Ma più delle 4 stagioni (con le quali non so se rispetti gli obblighi per l'equipaggiamento invernale) meglio le invernali, che sicuramente hanno un comportamento migliore col freddo e non hanno controindicazioni (che io sappia) all'uso d'estate.

 

[fran00]

Quando finirò le gomme che monto, penserò se mettere le 4 stagioni, ma devo informarmi per capire quanto sono efficaci.

nella tua identica situazione (panda utilizzata esclusivamente in città, percorrenza di 6-7000km/anno), le ho montate l'anno scorso per la tranquillità di poter affrontare una nevicata se dovesse capitare all'improvviso (evento rarissimo e comunque abbastanza ininfluente per il nostro utilizzo) o il poter utilizzare l'auto anche fuori città nel caso ce ne fosse bisogno (es quando lascio la mia per il tagliando, ecc). non fosse stato per questi due motivi avrei continuato a montare le estive.

 

[shamano88]

Salve a tutti,
Vi chiedo un consulto molto importante: causa sinistro mi ritrovo con le 2 gomme termiche anteriori nuove di zecca e le 2 posteriori che già hanno fatto 5 inverni. Cosa consigliate?Pericoloso?

Premesso che tenuto conto che faccio pochi km l 'anno ( meno di 10.000) e che la neve la vedo pochissimo non sono intenzione ad vere il doppio treno.

Prima del sinistro volevo montare le 4 stagioni ma farslo adesso vuole dire gettare 2 termiche nuove. Cosa dite?

 

[andreaci751]

Io penso che le gomme termiche si acquistino per avere maggiore sicurezza. Se tieni montate gomme di 6 anni, la maggiore sicurezza non ce l'hai, anzi, il contrario. Non importa quanti Km abbiano fatto, le gomme si seccano lo stesso.
Per tenere gomme vecchie, allora tanto vale non acquistare proprio le termiche e montare le gomme estive, risparmi soldi.

 

[shamano88]

Il dilemma è comprare le altre 2 termiche e tenerle 2 anni inverni ed estate o comprare le 4 stagioni (buttando 2 termiche nuove) ed essere ok per 4 anni? Quale è per voi il male minore?

 

[Suby01_2]

Il dilemma è comprare le altre 2 termiche e tenerle 2 anni inverni ed estate o comprare le 4 stagioni (buttando 2 termiche nuove) ed essere ok per 4 anni? Quale è per voi il male minore?

Se hanno ancora un buon battistrada quelle di 6 anni e non vedi neve vai tranquillo

 

[shamano88]

Battistrada si, perchè avranno fatto pochissimi km....ma mi hanno detto che comunque a prescindere dai km, dopo 5 anni vanno cambiate.

 

[PanDemonio]

Il dilemma è comprare le altre 2 termiche e tenerle 2 anni inverni ed estate o comprare le 4 stagioni (buttando 2 termiche nuove) ed essere ok per 4 anni? Quale è per voi il male minore?

Io voto per la prima soluzione: compri altre due termiche e le lasci su estate e inverno, così hai 4 gomme nuove che andranno benissimo con freddo e neve, e andranno più che bene anche d'estate.

 

[shamano88]

Io voto per la prima soluzione: compri altre due termiche e le lasci su estate e inverno, così hai 4 gomme nuove che andranno benissimo con freddo e neve, e andranno più che bene anche d'estate.

Seguiro il tuo consiglio, tanto all'anno faccio pochi km, mediamente 5 mila....le termiche 2 estati e 2 inverni dovrebbero reggere.....

 

[momonedusad]

Occhio solo che le termiche siano utilizzabili anche d'state, ovvero devono se ben ricordo avere codice velocità standard, non ridotto(concesso per le invernali secondo quanto riportato aul libretto). Inoltre il discorso vale se sei un tipo dalla guida tranquilla, personalmente ricordo che con la brava già a 22/23 gradi facendo misto stretto con guida allegra già dopo poche curve si surriscaldavano e sembrava di guidare sulle uova. Poi probabilmente dipende anche dalla gomma

 

[matt.ross7891@gmail.com]

ciao a tutti, devo cambiare gomme (misura 205 55 16) e ho trovato su questo sito, chiamato Gripdetective, diverse recensioni interessanti

https://www.gripdetective.it/patterns/alpin-a4?size=205/55 R16

voi avete provato qualche brand che consigliereste?

 

[pi_greco]

ciao a tutti, devo cambiare gomme (misura 205 55 16) e ho trovato su questo sito, chiamato Gripdetective, diverse recensioni interessanti

https://www.gripdetective.it/patterns/alpin-a4?size=205/55 R16

voi avete provato qualche brand che consigliereste?

non monto quella misura da anni, o più grande o più piccola, ma coma comaparatore di comparative uso:
http://www.testpneumatici.it/pneumatici-invernali-205-55-R16
Comunque coi michelin ho sempre avuto ottimi riscontri, sia invernali che estivi sia moto che auto sia strada che fuori... ma stavolta provo i continental...