Mondiale F.1 - GP di Monaco

[pilota54]

FP2 all'insegna delle Red Bull, con Ricciardo che ha girato in assetto qualifica fino a quando possibile per fare meglio di Max, e alla fine c'è riuscito........
In 8 decimi ci sono i top 6, oggi, ma sabato Ferrari e Mercedes tireranno fuori le mappature "mega" per la qualifica e penso che il livello sarà simile almeno per RB e Ferrari. Mercedes la vedo un pelo inferiore, qui, con Bottas quello meno in palla dei 6.

Il record di Raikkonen già è stato battuto e sarà polverizzato in qualifica, grazie anche alle gomme più tenere. Penso che si potrà scendere persino sotto l'1.11.

Leclerc ha fatto quello che ha potuto, 6 decimi meglio di Ericsson, ma qui, dove il motore conta meno, la Sauber sta evidenziando le carenze di telaio che ancora sussistono, quindi fa fatica anche contro i motorizzati Renault e Honda (RB ovviamente a parte). Incredibile comunque l'equilibrio dal 7° al 17° posto: In 1/2 secondo ci sono 11 piloti, quindi sabato tutto sarà possibile!

 

[enosnowb]

...impressionante: il giro record che fece Ayrton, dicendo che era stato dio a guidarlo, fu di 1' 22" e rotti....domani ci si attende un 1' 10" alto......il tracciato è pressoché invariato....11 secondi meno!!!!

 

[ALGEPA]

...impressionante: il giro record che fece Ayrton, dicendo che era stato dio a guidarlo, fu di 1' 22" e rotti....domani ci si attende un 1' 10" alto......il tracciato è pressoché invariato....11 secondi meno!!!!

Sarebbe interessante verificare quali sono ora i fattori che portano un attuale F1 a girare con questa differenza,secondo me i pneumatici e il lavoro sul aerodinamica

 

[flori2]

Per dovere di cronaca posso affermare ch'è possibile guardare in live streaming la tv Svizzera(perciò anche la F1) tramite vpn con IP svizzero. Qualità video sul cellulare 360p.

 

[A-80]

Ho appena visto le libere in differita. Paura Red Bull ,fa bene Ricciardo a dire che possono vincere

 

[A-80]

...impressionante: il giro record che fece Ayrton, dicendo che era stato dio a guidarlo, fu di 1' 22" e rotti....domani ci si attende un 1' 10" alto......il tracciato è pressoché invariato....11 secondi meno!!!!

Le F1 sono cambiate mica poco.

 

[A-80]

FP2 all'insegna delle Red Bull, con Ricciardo che ha girato in assetto qualifica fino a quando possibile per fare meglio di Max, e alla fine c'è riuscito........
In 8 decimi ci sono i top 6, oggi, ma sabato Ferrari e Mercedes tireranno fuori le mappature "mega" per la qualifica e penso che il livello sarà simile almeno per RB e Ferrari. Mercedes la vedo un pelo inferiore, qui, con Bottas quello meno in palla dei 6.

Il record di Raikkonen già è stato battuto e sarà polverizzato in qualifica, grazie anche alle gomme più tenere. Penso che si potrà scendere persino sotto l'1.11.

Leclerc ha fatto quello che ha potuto, 6 decimi meglio di Ericsson, ma qui, dove il motore conta meno, la Sauber sta evidenziando le carenze di telaio che ancora sussistono, quindi fa fatica anche contro i motorizzati Renault e Honda (RB ovviamente a parte). Incredibile comunque l'equilibrio dal 7° al 17° posto: In 1/2 secondo ci sono 11 piloti, quindi sabato tutto sarà possibile!

Vedo anch io le MB in difficoltà . Ma mai dire mai con loro.

 

[mani in alto]

Le F1 sono cambiate mica poco.

É vero che sono cambiate parecchio ma fa comunque impressione sapere che in poco più di un minuto si riesca a fare il giro del tracciato, ci ero stato in gita con la scuola e avevamo fatto il giro del circuito, 45 minuti a piedi...metterci 70 secondi é veramente andare velocissimi, se non lo vedi non ci credi.

 

[A-80]

É vero che sono cambiate parecchio ma fa comunque impressione sapere che in poco più di un minuto si riesca a fare il giro del tracciato, ci ero stato in gita con la scuola e avevamo fatto il giro del circuito, 45 minuti a piedi...metterci 70 secondi é veramente andare velocissimi, se non lo vedi non ci credi.

Immagino. Io avevo fatto il giro su una 360 Modena spider e fa davvero impressione pensare il tempo che ci mettono, ma oggi le F1 sono davvero di missili.

 

[pilota54]

Immagino. Io avevo fatto il giro su una 360 Modena spider e fa davvero impressione pensare il tempo che ci mettono, ma oggi le F1 sono davvero di missili.

Hamilton in conferenza stampa ha detto che mentre percorreva il tunnel in auto stradale con un amico, gli ha detto che le F.1 lo fanno a 250 all'ora. Il suo amico, forse anche un po' "digiuno" di F.1 non ci credeva ("Non è possibile, è una curva, e non è larga...").............

 

[ALGEPA]

Il tunnel con la successiva staccata in discesa per me restano uno dei punti più difficili del mondiale , oltretutto li nel tunnel la traiettoria che si può percorrere è limitatissima basta andare anche solo 50 cm più a siniatrs o poco di più che vai subito addosso al guarda rail .

 

[A-80]

Hamilton in conferenza stampa ha detto che mentre percorreva il tunnel in auto stradale con un amico, gli ha detto che le F.1 lo fanno a 250 all'ora. Il suo amico, forse anche un po' "digiuno" di F.1 non ci credeva ("Non è possibile, è una curva, e non è larga...").............

Ah ah ah

 

[A-80]

Il tunnel con la successiva staccata in discesa per me restano uno dei punti più difficili del mondiale , oltretutto li nel tunnel la traiettoria che si può percorrere è limitatissima basta andare anche solo 50 cm più a siniatrs o poco di più che vai subito addosso al guarda rail .

Che poi ci escono a 280 giu di li se non ricordo male. Facendo la variante a circa 90 dopo pochi secondi. Pazzesco.

 

[mani in alto]

Andando a vedere Raikkonen nel 2005 arrivava a staccare a 295, e credo che ora vadano altrettanto se non di più.

 

[A-80]

Andando a vedere Raikkonen nel 2005 arrivava a staccare a 295, e credo che ora vadano altrettanto se non di più.

Stica....