Mondiale F.1 - GP del Bahrain

[pilota54]

E il triplo sorpasso di Hamilton l'avete notato? Alla fine è stato pure fortunato perchè con Verstappen poteva andare peggio.

Si, per ora è il sorpasso Oscar 2018.

 

[pilota54]

Nemmeno io lo capisco però quotidianamente leggo ciò in questo spazio ( “ kimi sarebbe stato sacrificato per studiare la strategia “ mi pare l’avesse scritto pilota ) percui metto le mani avanti . Poi c’e Poco da dire perché Vettel ha fatto quello che deve fare un campione se vuole il titolo cioè LA Differenza

Beh, che sia stato fermato prima di Seb per verificare con che tempi avrebbe girato subito dopo, in ottica successiva eventuale fermata di Vettel, lo hanno detto anche i commentatori di "Race Anatomy", tutti non uno escluso (Turrini, Zapelloni, Bobbi, Tavelli....), e lo ha detto anche Vanzini durante la diretta, avallato credo da Chinchero.

La sensazione è stata questa, senza condanna ad alcuno, solo una constatazione. Ci stava che si facesse così.

 

[mani in alto]

Si, per ora è il sorpasso Oscar 2018.

Vero che ha fatto un gran sorpasso perché ha osato andare quasi sull'erba a lato della pista ( sporca per giunta ) e ha staccato in modo perfetto per riuscire a passare peró parte del merito va all'accoppiata drs/motore che si sono fatti valere.

 

[automoto3]

Cit. E' evidente che tutta la squadra è sopra ad una macchina sola ...
Quindi sarà difficile vedere ancora crash come Singapore.

non ho capito cosa intendi.. puoi spiegare?

Volevo dire che è Vettel che deve far punti, Kimi deve starsene indietro. Quindi niente più urti da appaiati ...

 

[Suby01_2]

Ciò è vero per quanto riguarda il 2015 e il 2017. Nel 2016 Raikkonen ha battuto Vettel 11-10 in qualifica, ed è stato più avanti in campionato per circa 3/4 di stagione.
Sempre nel 2016 Kimi fu l'unico a sfiorare la vittoria, in Spagna (2°, incollato a verstappen). Ma purtroppo quell'anno la macchina non era competitiva............

Quindi solo il primo anno di Vettel in Ferrari.....
Possiamo anche dire che nel 2015 aveva anche 3 anni in meno e probabilmente i 39 adesso cominciano a pesare.
Preciso che lo dico senza astio nei confronti di Kimi e, ci mancherebbe anche verso nessuno di voi. E' solo che sta storia che Raikkonen sarebbe costantemente penalizzato non la trovo molto aderente alla reatlà

 

[pilota54]

Errori come l anno scorso ( veramente incredibile il crash di singapore ) non devono succedere più.

Secondo me quello di Singapore fu un errore di Verstappen, che vistosi affiancato da Kimi ha cercato di spingerlo verso il muro e alla fine lo ha toccato.
Vettel fece un piccolo errore convergendo un po' troppo verso Max per passarlo già in rettilineo, ma l'errore grave fu del pilota Red Bull.

 

[ALGEPA]

Cit. E' evidente che tutta la squadra è sopra ad una macchina sola ...
Quindi sarà difficile vedere ancora crash come Singapore.


Volevo dire che è Vettel che deve far punti, Kimi deve starsene indietro. Quindi niente più urti da appaiati ...

io francamente questa evidenza non la vedo, se sabato Kimi prendeva la pole , e ci è arrivato vicinissimo, e partiva bene non credo che la Ferrari avrebbe eccepito sulla sua vittoria.Una volta che è partito secondo e poi è slittato in terza posizione con una mercedes in seconda credo che fosse dovuta la priorità al pilota più avanti.

 

[pilota54]

l'errore è stato a mio avviso del meccanico che solleva la vettura dietro che l'ha riabbassata prima che il cambio gomma fosse avvenuto..

Come ho detto prima, non c'è stato "errore" umano. Semplicemente la ruota non è uscita dal mozzo, per un problema tecnico, quindi il meccanico non ha potuto sostituirla.

Purtroppo nessuno ha fatto in tempo ad avvertire Raikkonen, che vedendo il "verde" è partito.

 

[ALGEPA]

Quindi solo il primo anno di Vettel in Ferrari.....
Possiamo anche dire che nel 2015 aveva anche 3 anni in meno e probabilmente i 39 adesso cominciano a pesare.
Preciso che lo dico senza astio nei confronti di Kimi e, ci mancherebbe anche verso nessuno di voi. E' solo che sta storia che Raikkonen sarebbe costantemente penalizzato non la trovo molto aderente alla reatlà

guarda, per me non si fanno sentire poi così tanto, come ho detto anche lo scorso anno probabilmente si fanno sentire quel poco che però fa si che Vettel nel mondiale sia più costante e abbia più attenzioni da parte del team per la vittoria finale. Ma a 39 anni essere li e lottarsela per me è gia un gran merito

 

[Suby01_2]

Come ho detto prima, non c'è stato "errore" umano. Semplicemente la ruota non è uscita dal mozzo, per un problema tecnico, quindi il meccanico non ha potuto sostituirla.

Purtroppo nessuno ha fatto in tempo ad avvertire Raikkonen, che vedendo il "verde" è partito.

Ma il verde come viene dato adesso? Io ero rimasto al fatto che venga dato quando tutti e 4 i meccanici addetti allo smontaggio alzano la pistola in verticale

 

[ALGEPA]

Ma il verde come viene dato adesso? Io ero rimasto al fatto che venga dato quando tutti e 4 i meccanici addetti allo smontaggio alzano la pistola in verticale

quando chi manovra il sollevatore lo abbassa

 

[pilota54]

Quindi solo il primo anno di Vettel in Ferrari.....

No. Il primo e anche il terzo ovviamente, 2015 e 2017. Quest'anno per ora si sono equivalsi in prova, mentre in gara possiamo giudicarli solo nella prima, perchè qui Kimi ha fatto mezza gara. E nella prima (come nella seconda) Vettel è stato grande.

Kimi non è penalizzato "a prescindere", ma di solito viene privilegiato Vettel nelle strategie. Sebastian però guadagna il triplo, è quattro volte mondiale contro una, ha vinto molte gare di più, è molto più giovane, e su di lui il team ha puntato e scommesso per vincere il titolo, quindi il trattamento è direttamente proporzionale a tutto ciò.

 

[Suby01_2]

No. Il primo e anche il terzo ovviamente, 2015 e 2017. Quest'anno per ora si sono equivalsi in prova, mentre in gara possiamo giudicarli solo nelle prima, perchè qui Kimi ha fatto mezza gara. E nella prima (come nella seconda) Vettel è stato grande.

Kimi non è penalizzato, ma di solito viene privilegiato Vettel nelle strategie. Sebastian però guadagna il triplo, è quattro volte mondiale contro una, ha vinto molte gare di più, è più giovane,m e su di lui il team ha scommesso per vincere il titolo, quindi il trattamento è direttamente proporzionale a tutto ciò.

Scusa avevo letto il contrario, che Raikkonen era stato più veloce solo il 2015

 

[gbortolo]

Come ho detto prima, non c'è stato "errore" umano. Semplicemente la ruota non è uscita dal mozzo, per un problema tecnico, quindi il meccanico non ha potuto sostituirla.

Purtroppo nessuno ha fatto in tempo ad avvertire Raikkonen, che vedendo il "verde" è partito.

Anche abbassare senza capire che non son riusciti a tirare giù la ruota mi pare piuttosto sbagliato.

Può succedere che non si riesca a smontare o riavvitare ma a maggior ragione non devi far partire la macchina.

Il verde dovrebbe avvenire solo quando tutti e 4 i meccanici confermano che la gomma è montata. Sennò niente verde.
E basta mettere un pulsante su ogni pistola. Meglio perdere due secondi in più al box che tutta la gara. In questo caso Kimi arrivava quarto comunque.

 

[pilota54]

Scusa avevo letto il contrario, che Raikkonen era stato più veloce solo il 2015, invece lo è stato 2016 e 2017

Raikkonen è stato sostanzialmente pari a Vettel nel 2016 (in prova come ho detto 11-10), in gara più o meno pari tranne nel finale di stagione, quando prevalse il tedesco. Vettel è stato il migliore nel 2015 e nel 2017.