<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP d'Australia 2018 | Page 32 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP d'Australia 2018

Molto interessante, analisi che più o meno vede ferrari e mercedes meno distanti di quello che sembrava in realtà.
E a proposito di qualifichee ho visto i due on board di Hamilton e Raikkonen ed é impressionante la differenza di velocità nella prima chicane, mentre per il resto del giro le prestazioni erano più o meno quelle.
 
Raikkonen è in gran forma e se continua cosi fa bene a pretendere di non prenderla nello stoppino. Anche se per investimenti economici ecc ecc il campione " politico" deve essere Vettel. Però il finnico è in palla per il momento e mi fa piacere.
 

Grazie, analisi interessante e competente. E' evidente come la Ferrari sia stata più veloce in rettilineo e nei curvoni veloci, con la Mercedes più veloce sul misto.
Forse effettivamente si è adottato un assetto un po' meno carico rispetto ai grigi, non derivante da una carenza di motore, ma proprio per adattamento alle caratteristiche della pista, infatti si è stati non pari ma addirittura più veloci sul dritto. Ciò ovviamente ha penalizzato un po' la vettura sul lento. La mossa tuttavia si è rivelata azzeccata nella seconda metà di gara, perchè nel finale, grazie alla velocità in rettilineo, Vettel è stato imprendibile, e Kimi si è ben difeso dagli attacchi di Ricciardo (che aveva gomme più fresche).

Il fatto che Hamilton "staccasse" più tardi delle Ferrari per me non dipendeva solo dalla sua indiscutibile abilità, ma anche dal fatto che potesse inserirsi in curva con maggiore velocità, e ciò permetteva appunto di staccare "più tardi".

Tutta l'analisi, come ha osservato Mani in alto, evidenzia comunque una buona competitività delle rosse. A differenza dell'anno scorso, manca di sicuro qualcosa per essere pari alla MB, ma meno di quanto si potesse temere.
 
Ultima modifica:
Raikkonen è in gran forma e se continua cosi fa bene a pretendere di non prenderla nello stoppino. Anche se per investimenti economici ecc ecc il campione " politico" deve essere Vettel. Però il finnico è in palla per il momento e mi fa piacere.

Vettel è la prima guida designata, per titoli vinti, stipendio e ragioni anagrafiche. Questo costituisce un limite per le ambizioni del finlandese, però se dovesse anche nelle prossime gare partire davanti al compagno, si potrebbe ricreare una situazione simile al 2016, quando almeno per metà stagione Kimi accumulò più punti del tedesco.
 
Vettel è la prima guida designata, per titoli vinti, stipendio e ragioni anagrafiche. Questo costituisce un limite per le ambizioni del finlandese, però se dovesse anche nelle prossime gare partire davanti al compagno, si potrebbe ricreare una situazione simile al 2016, quando almeno per metà stagione Kimi accumulò più punti del tedesco.


Perché no? A Melbourne è stato ad alti livelli,vicino a Hamilton. Aggressivo,intelligente. In spolvero. A prescindere se arriva cosi a luglio sarebbe quasi da rinnovargli il contratto.
 
Tutta l'analisi, come ha osservato Mani in alto, evidenzia comunque una buona competitività delle rosse. A differenza dell'anno scorso manca di sicuro qualcosa per essere pari alla MB, ma meno di quanto si potesse temere.


Ci mancherebbe,giusto condividere. Quoto questo punto ,secondo me si è più vicini dell'anno scorso. Che poi come detto da qualcuno, già l anno scorso si poteva vincere.
 
Ci mancherebbe,giusto condividere. Quoto questo punto ,secondo me si è più vicini dell'anno scorso. Che poi come detto da qualcuno, già l anno scorso si poteva vincere.

Più vicini nei confronti delle ultime gare dell'anno scorso, nelle prime gare la Ferrari era davanti.
Però quest'anno c'è ancora da mettere a punto il nuovo assetto con il passo più lungo, che impone tempi "diluiti", perchè c'è interessato tutto il comparto aerodinamico.
 
Più vicini nei confronti delle ultime gare dell'anno scorso, nelle prime gare la Ferrari era davanti.
Però quest'anno c'è ancora da mettere a punto il nuovo assetto con il passo più lungo, che impone tempi "diluiti", perchè c'è interessato tutto il comparto aerodinamico.


Si intendevo sul finale di stagione a sorpasso MB avvenuto. Si il passo più lungo sarà curioso anche se non è lungo come la tedesca
 
Perché no? A Melbourne è stato ad alti livelli,vicino a Hamilton. Aggressivo,intelligente. In spolvero. A prescindere se arriva cosi a luglio sarebbe quasi da rinnovargli il contratto.
Io lo rinnoverei già ora...

Non avete idea di come mi sia sentito al primo ritiro di Kimi... :(

Voglio che ciò (ri)accada, per quanto mi riguarda, il più tardi possibili.

A parte Ricciardo (e gli altri nomi TOP della F1 di adesso ma che in Ferrari, a far da seconda guida, non verrebbero) non vedo nessuno che possa fare nettamente e costantemente meglio di iceman!

Maurizio, fammi un piacere, fagli firmare il rinnovo! :D
 
Io lo rinnoverei già ora...

Non avete idea di come mi sia sentito al primo ritiro di Kimi... :(

Voglio che ciò (ri)accada, per quanto mi riguarda, il più tardi possibili.

A parte Ricciardo (e gli altri nomi TOP della F1 di adesso ma che in Ferrari, a far da seconda guida, non verrebbero) non vedo nessuno che possa fare nettamente e costantemente meglio di iceman!

Maurizio, fammi un piacere, fagli firmare il rinnovo! :D


Mah,per prendere un Ricciardo che tutto sto fenomeno non è ( è bastato un accenno di qualità di un (ex) debuttante come verstappen per farlo capitolare subito) allora mi tengo un esperto che può aiutare anche in sede di sviluppo
 
Ricciardo sarà pure quel che vuoi ma anche domenica era lì insieme a Raikkonen, il "fenomeno" verstappen che corre da 3 anni in f1 ne ha fatta un altra delle sue e si é girato.
E anche la scorsa stagione tra i due il miglior campionato lo ha fatto l'austrliano, non demolition man.
 
Verstappen deve crescere di testa. Per il resto ha tutto. Anche il papà un po' " diseducativo" non lo aiuta,anzi. Per me.
 
Che si sbrighi a crescere peró, ormai dovrebbe già avere una discreta esperienza per capire che se va a muro o si incidenta non vince un accidente.
Per me a scanso di clamorose smentite sembra un Maldonado della situazione, l'importante é cercare di passare e se vado a muro chissene.

E forse proprio il padre dovrebbe stare zitto, che non ha poi fatto faville in F1.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto