Mondiale F.1 2023 - GP del Nevada (Las Vegas)

[pi_greco]

e' l'unico sport, dove e' vietato allenarsi.

Ci sono ormai simulatori molto fedeli.

 

[pi_greco]

ci vuoi mettere il turbo, un motore elettrico o uno a carbonella?
fai pure, basta stare nel limiti di peso.

Eh, calma, senza regolamento basta avere il budget per vincere, ci si presenta col motore a plutonio e via...

 

[pi_greco]

facciamo 3 gare, cosi' evitiamo

Di guadagnare...

 

[Bauscia]

Ci sono ormai simulatori molto fedeli.

fedeli, ma non reali.
infatti al simulatore son missili, poi le metti in pista...

e i simulatori son giocattoli, costosi, ma giocattoli.
non esiste un simulatore che ti faccia 4g sul collo in frenata o in curva.
al massimo puoi simulare il comportamento dell'auto, ma un pilota non ci si allena veramente.
e se l'auto va forte, lo scopri solo nella realta' che, per quanto molti vogliano spostare nel mondo virtuale, fortunatamente, ancora e' piu' reale di quella virtuale.

Di guadagnare...

pero', se il pubblico si allontana per noia, non lo si puo' biasimare.

io ammetto di aver mollato la visione di alcune gare.
quando max parte in testa, e dopo 10 giri ha 10 secondi, per me, la gara e' finita.
e lo e' pure per la regia, visto che il primo, non lo inquadrano mai, e per avere un po' di divertimento, devono inquadrare le lotte per il 10 posto.
se fossi nella federazione, due domande me le farei.
se vogliono lo spettacolo, devono averlo per il podio, non per i 2 punti della nona posizione

 

[Bauscia]

Eh, calma, senza regolamento basta avere il budget per vincere, ci si presenta col motore a plutonio e via...

che e' poi quello che succede comunque adesso.
il budget e' illimitato, visti gli escamotage che trovano.
una volta erano sulla pressione del turbo, adesso e' su come pagare la galleria del vento, che e' di loro proprieta', e se la giocano come vogliono.
"no, non proviamo l'alettone della macchina, ma la vela della coppa america"
"sì, assomiglia un poco all'ala posteriore, ma e' la vela in scala 1:50"

 

[danilorse]

Leclerc comunque ha fatto un sorpasso incredibile.
Ok il DRS e la maggior velocità ma ha affondato Perez con una staccata incredibile.
Con ali scariche e gomme alla frutta. Colpendolo sapendo che non avrebbe più potuto reagire.

Ecco, un "move" così spiace non averlo visto in diretta!

esatto, il colpo lo dai all'ultimo giro non uno prima

Io quando l'ho visto sono rimasto qualche secondo senza respirare .... temevo di vederlo andare a muro .
E' stato un sorpasso fenomenale, perche' Perez sapeva che Leclerc poteva passarlo solo in quel punto in frenata. Inoltre il messicano aveva piu' ala, che e' un grosso vantaggio in frenata, e gomme piu' fresche di 5 giri, ma la magia Charles l'ha fatta, oltre che nella frenata estrema, nascondendosi leggermente a destra, in modo da sparire dallo specchietto sx di Perez per poi coglierlo di sorpresa.
Per me e' stato sicuramente uno dei sorpassi dell'anno, calcolando il grosso coefficiente di difficolta' dato dalla situazione.

 

[danilorse]

fedeli, ma non reali.
infatti al simulatore son missili, poi le metti in pista...

e i simulatori son giocattoli, costosi, ma giocattoli.
non esiste un simulatore che ti faccia 4g sul collo in frenata o in curva.
al massimo puoi simulare il comportamento dell'auto, ma un pilota non ci si allena veramente.
e se l'auto va forte, lo scopri solo nella realta' che, per quanto molti vogliano spostare nel mondo virtuale, fortunatamente, ancora e' piu' reale di quella virtuale.

Concordo.
E'capitato piu' volte che gli assetti determinati al simulatore poi non abbiano funzionato in pista.
L'ultimo caso clamoroso, forse e' proprio la Mclaren a Las Vegas, ma qui la pista era nuova. Un'altro caso eclatante e' stato la Red Bull a Singapore, ma poi ce ne sono stati diversi nel corso della stagione .... chiedere a Ferrari e Mercedes.

 

[pilota54]

Io quando l'ho visto sono rimasto qualche secondo senza respirare .... temevo di vederlo andare a muro .
E' stato un sorpasso fenomenale, perche' Perez sapeva che Leclerc poteva passarlo solo in quel punto in frenata. Inoltre il messicano aveva piu' ala, che e' un grosso vantaggio in frenata, e gomme piu' fresche di 5 giri, ma la magia Charles l'ha fatta, oltre che nella frenata estrema, nascondendosi leggermente a destra, in modo da sparire dallo specchietto sx di Perez per poi coglierlo di sorpresa.
Per me e' stato sicuramente uno dei sorpassi dell'anno, calcolando il grosso coefficiente di difficolta' dato dalla situazione.

Io ho tenuto la collisione, anche perchè appunto Perez lo ha visto in ritardo. Poi anche che arrivasse lungo, ma è riuscito a fare la curva con gomme usurate, e arrivare 2° per un decimo.
Si, anche per me forse il più bel sorpasso dell'anno. E infatti quando alcuni dicono che Leclerc è fortissimo solo in prova, io dico che ci sono tanti duelli vinti da lui, persino con Verstappen. E' un grande pilota, che meriterebbe una monoposto vincente.

 

[StrangeCat]

fedeli, ma non reali...
e i simulatori son giocattoli, costosi, ma giocattoli.
non esiste un simulatore che ti faccia 4g sul collo in frenata o in curva.
al massimo puoi simulare il comportamento dell'auto, ma un pilota non ci si allena veramente...

Per me, di importante o "di peso" sono le regolazioni presenti al volante ... se arrivi ad impadronirti dei vari manettini e a dominarli, in pochi decimi di secondo, ecco che poi - in gara - ad ogni fine rettilineo avrai la macchina già settata per la curva e non solo: avendo tanti "blocchetti" nella tua mente, ecco che avrai subito i parametri per quella successiva!
E si spiega anche (imho) perché Max fa sempre di tutto per andare subito in testa... per avviare e mantenere la procedura a lui serve ricreare la "modalità simulatore", cioè non deve aver nessuno intorno.

 

[ALGEPA]

Diamo anche merito alla sportivita di Perez, poteva anche essere inutilmente deciso e chiudere Leclerc come aveva fatto in precedenza Russell, invece è stato corretto ed ha evitato manovre al limite

 

[Bauscia]

Diamo anche merito alla sportivita di Perez, poteva anche essere inutilmente deciso e chiudere Leclerc come aveva fatto in precedenza Russell, invece è stato corretto ed ha evitato manovre al limite

e' stato corretto ma, secondo me, ha pensato la stessa cosa che ho pensato io: "non fa la curva, e lo ripasso", invece, non so come, forse ha messo un piede sull'asfalto, ma l'auto ha fatto la curva

 

[ALGEPA]

e' stato corretto ma, secondo me, ha pensato la stessa cosa che ho pensato io: "non fa la curva, e lo ripasso", invece, non so come, forse ha messo un piede sull'asfalto, ma l'auto ha fatto la curva

ancora meglio, ci ha messo parecchia testa

 

[pi_greco]

ma un pilota non ci si allena veramente.

E allora avverti Verstappen che non lo sa e ne fa uso assiduo...

 

[pi_greco]

pero', se il pubblico si allontana per noia, non lo si puo' biasimare.

Non direi dai numeri...

 

[pi_greco]

visti gli escamotage

Quindi, poiché alcuni attraversano col rosso, aboliamo la luce rossa dei semafori.