Mondiale F.1 2022 - GP di Spagna

[danilorse]

Il campanello è suonato anche in RB. Se il drs si fosse bloccato aperto anziché chiuso...

A memoria non ricordo DRS che rimangono aperti.
Mi pare che ci sia un sistema di sicurezza per evitarlo, perche' ovviamente sarebbe molto pericoloso.

 

[flori2]

Non se vai fuori pista e fai danni, è una possibilità non remota.

Sicuramente

 

[pi_greco]

Mi pare che ci sia un sistema di sicurezza per evitarlo, perche' ovviamente sarebbe molto pericoloso.

Mi pare che al box RB abbiano chiesto a Verstappen di non azionarlo più per evitare questo inconveniente, forse può succedere.

 

[pilota54]

A memoria non ricordo DRS che rimangono aperti.
Mi pare che ci sia un sistema di sicurezza per evitarlo, perche' ovviamente sarebbe molto pericoloso.

Una volta successe ad Alonso, e dovette fermarsi.

 

[pilota54]

Sainz penalizzato da un danno al fondo. Poi dice che deve anche migliorare il suo feeling con la F1-75.

Dichiarazione a Sky: “La partenza è stata difficile, ho sbagliato con la procedura. Da lì in poi provando a recuperare ho preso vento in curva-4 che mi ha fatto andare in testacoda. Da lì ho danneggiato tanto la macchina sul fondo, non era più la stessa dopo. Avevo una grossa mancanza di carico, questo non mi permetteva di spingere nelle curve veloci. Da lì in poi ho provato a recuperare fino ad arrivare 4°. Non era quello che volevamo, ma almeno sono buoni punti“

Sainz: "La macchina non si adatta al mio stile di guida" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[pilota54]

Russel (ancora un podio per lui) conferma quello che si è visto in pista: "Quanto abbiamo recuperato su Ferrari e RB? Probabilmente il 50%. Se prima eravamo a otto decimi ora forse siamo sui tre-quattro decimi dietro. Ma dipende anche dal circuito. Distacco dimezzato." Come dire che su altre piste potrebbe essere di più (o di meno).

Russell: "Distacco dimezzato da Red Bull e Ferrari" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[pilota54]

Binotto (Sky UK): "Certamente si tratta di una giornata dura per noi. Ho ascoltato l’analisi fatta da Charles e dobbiamo guardare al positivo di questo fine settimana. Sarà una stagione lunga, in passato è accaduto agli altri e oggi è capitato a noi. Non possiamo incolpare nessuno, non penso che si tratti di un problema importante”.

Sulla Mercedes poi dice che con Charles vittorioso si sarebbe presa 45 secondi (ne ha presi circa 30 da Max, pur con l'uscita di pista e il problema al DRS...), quindi c'è ancora un buon margine di vantaggio............

Binotto: "Giornata dura, oggi è capitato a noi" - F1 Team - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[ALGEPA]

Binotto (Sky UK): "Certamente si tratta di una giornata dura per noi. Ho ascoltato l’analisi fatta da Charles e dobbiamo guardare al positivo di questo fine settimana. Sarà una stagione lunga, in passato è accaduto agli altri e oggi è capitato a noi. Non possiamo incolpare nessuno, non penso che si tratti di un problema importante”.

Sulla Mercedes poi dice che con Charles vittorioso si sarebbe presa 45 secondi (ne ha presi circa 30 da Max, pur con l'uscita di pista e il problema al DRS...), quindi c'è ancora un buon margine di vantaggio............

Binotto: "Giornata dura, oggi è capitato a noi" - F1 Team - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

Il margine ancora c'è con Mervedes ma se non lavori quasi alla perfezione ecco che diventano un elemento di disturbo per cui oggi non sei andato a podio neanche con Sainz e questo sul mondiale costruttori si sente.

 

[flori2]

Sainz si deve dare una regolata e rubare punti all'avversario.

 

[KTMBat21]

Sainz accampa scusanti in tutte le gare, non accettando che Leclerc sia su un altro livello …fintanto che non metabolizzerà (al meglio) tale evidente divario, Ferrari non potrà contare su due piloti capaci di far (quando serva) squadra (punto)

 

[pilota54]

Secondo me su Sainz si sta abbattendo il linciaggio mediatico che puntualmente si abbatte sui piloti (soprattutto le “seconde guide”) che non rendono secondo le aspettative per alcune gare di fila.

Un ottimo pilota non diventa un brocco all’improvviso, e Sainz è un ottimo pilota. Purtroppo in questa prima fase della stagione ha subito circostanze sfortunate che lo hanno oltremodo penalizzato. L’anno scorso invece gli girava tutto liscio ed arrivavano gli osanna, qualcuno disse persino che forse era superiore a Leclerc solo perché a fine anno aveva fatto qualche punto in più (ma il monegasco aveva numericamente vinto le sfide sia in prova che in gara…).

Io direi di aspettare almeno metà stagione (11 gare) per esprimere un giudizio con un minimo di attendibilità.

Allo stesso modo, in merito a Ferrari in generale, stanno già apparendo i pessimisti a oltranza, i gufi che prevedono disastri dopo un fuoco di paglia iniziale.

Anche in questo caso direi di non fasciarsi la testa, perché non è assolutamente il caso e il momento per farlo. La rossa ha avuto una battuta di arresto per un guasto tecnico, che nell’arco di una stagione ci può stare, ma resta una delle due monoposto migliori.

 

[flori2]

Sainz sta facendo errori perché cerca di strafare

 

[ALGEPA]

Secondo me su Sainz si sta abbattendo il linciaggio mediatico che puntualmente si abbatte sui piloti (soprattutto le “seconde guide”) che non rendono secondo le aspettative per alcune gare di fila.

Un ottimo pilota non diventa un brocco all’improvviso, e Sainz è un ottimo pilota. Purtroppo in questa prima fase della stagione ha subito circostanze sfortunate che lo hanno oltremodo penalizzato. L’anno scorso invece gli girava tutto liscio ed arrivavano gli osanna, qualcuno disse persino che forse era superiore a Leclerc solo perché a fine anno aveva fatto qualche punto in più (ma il monegasco aveva numericamente vinto le sfide sia in prova che in gara…).

Io direi di aspettare almeno metà stagione (11 gare) per esprimere un giudizio con un minimo di attendibilità.

Allo stesso modo, in merito a Ferrari in generale, stanno già apparendo i pessimisti a oltranza, i gufi che prevedono disastri dopo un fuoco di paglia iniziale.

Anche in questo caso direi di non fasciarsi la testa, perché non è assolutamente il caso e il momento per farlo. La rossa ha avuto una battuta di arresto per un guasto tecnico, che nell’arco di una stagione ci può stare, ma resta una delle due monoposto migliori.

I piloti che in un team non vanno rispetto al compagno entrano in un tritacarne esagerato ed ingiusto , però occorre anche determinare il reale potenziale del pilota, Sainz è un ottimo pilota anche sopra la media ma non ha la calaruta per lottare per il mondiale, quello che si diceva di Bottas che infatti appena è tornato in un team in cui non è sotto lo stress di lottare per il mondiale dimostra di essere un altrettanto ottimo pilota .

 

[ALGEPA]

Considerando che è sempre difficile giudicare i team che sono un poco dietro mi sembra che l'autonomia che qui in pratica aveva portato una nuova vettura abbia deluso . Alfa invece veramente sugli scudi ora mi sembra di poter dire che è tranquillamente quarta forza del mondiale, purtroppo Zhou un poco per inesperienza un poco anche per problemi alla vettura non sta supportando la classifica costruttori

 

[KTMBat21]

Sainz sta facendo errori perché cerca di strafare

@pilota54

Anch'io la penso così Manlio ...e da quanto si legge, non pare impressione solo mia ...poi, ci sta che "da dietro una tastiera" paia più facile emetter sentenze (non sarebbe nemmeno questo il caso), ma come altri hanno scritto ...quel "quid in più" (inteso a 360°) sulla conduzione auto, che Leclerc sta mostrando da inizio stagione 2022 ...beh ...diciamo che, seppur ottimo pilota, a Sainz manca decisamente.

Ben inteso ...felicissimo d'esser smentito, ma pure Russell o Bottas sono nettamente migliorati ...seppur con vetture inferiori (Mercedes odierna ...a parte); veemenza/impetuosità/smania di risultati sono spesso controproducenti.

Ad ogni BUON fine ...lo stesso Carlos ammette di aver problemi di adattamento con la F75 ...

https://www.gazzetta.it/Formula-1/2...-ferrari-peccato-charles-poteva-vincere.shtml