Mondiale F.1 2022 - GP d'Australia

[pilota54]

Vesrtappen dopo le qualifiche, ai microfoni istituzionali (Martin Brundle), è sembrato un po' perplesso, se non preoccupato. Che si stia "hamiltonizzando"? .............

 

[danilorse]

Grande pole di Leclerc, figlia anche di una strategia perfetta che gli ha permesso di fare 2 giri di riscaldamento, giro veloce, poi giro di raffreddamento ed ultimo giro che gli e' valso questa super pole.
Non ho capito come mai non hanno usata la stessa strategia con Sainz, che era senza tempo a causa della bandiera rossa.
Domani sara' una gara molto dura, perche' Charles sara' stretto nella morsa dei 2 piloti Red Bull e non potra' avere il supporto di Sainz.
Attenzione alle safety car o virtual, perche' anche oggi le uscite di strada sono state diverse.
Da segnalare, che comunque la Ferrari soffre ancora del porposing, a differenza della Red Bull che non evidenzia questo problema e quindi probabilmente puo' sfruttare un assetto piu' basso ed efficiente.

 

[pilota54]

Domani sara' una gara molto dura, perche' Charles sara' stretto nella morsa dei 2 piloti Red Bull e non potra' avere il supporto di Sainz.

E' vero che non avrà il supporto di Sainz, ma nella "morsa" delle due Red Bull lo sarà solo se farà una cattiva partenza e Max lo supererà.
Se partirà bene, come spero, penso che sarà concentratissimo per cercare di mettere tra sè e Verstappen oltre 1 secondo il prima possibile, e lasciarsi le due rivali alle spalle...........

Il vero problema sarà la safety-car che probabilmente prima o poi uscirà. Penso comunque che, essendoci buone possibilità di sorpasso con il DRS, Sainz dovrebbe potersi portare alle spalle delle Red Bull abbastanza presto.

Non credo infine che la Red Bull sia completamente esente da porpoising, penso che un po' l'abbiano anche loro.

 

[bluecobra0307]

Grande prova di forza di Ferrari e Leclerc.
Non ci sono più dubbi, è la squadra più forte, ed ha il pilota migliore al momento. Sperando che Sainz torni a fare Sainz e non cerchi di gareggiare con il fenomeno.

 

[flori2]

Ottimo ritmo di gara,mai insidiato da VER. Solo una brutta ripartenza alla seconda SC ha fatto tremare. Grande lotta in centro gruppo. Gomme medie che si consumano rapidamente. Brutto scherzo ad Alonso e Magnussen.
Affidabilità critica in RedBull

 

[pi_greco]

Non ho (ancora) visto il GP, attendendo la registrata, ma non ho potuto evitare i reportage per radio intercalati ai programmi di informazione radiofonica. Davvero un bel margine tecnico, di affidabilità e di costanza per un pilota solo, per ora, speriamo di vederli sempre davanti entrambi, partire dietro è sempre rischioso...

 

[deadmanwalking]

...
Non credo infine che la Red Bull sia completamente esente da porpoising, penso che un po' l'abbiano anche loro.

Tecnicamente non posso essere esenti dal porpoising, tutt'al più possono averne poco o talmente poco da non arrivare ad influire negativamente sul comportamnto generale dell' auto.
Ma ne dubito: penso che "semplicemente" l'abbiamo ben precalcolato e affrontato già su carta ( il loro Newey non è certo l'ultimo arrivato: potrebbe pure averlo inserito, come parametro di progetto, più grande di quanto si sarebbe dimostrato in realtà ).

 

[pilota54]

GP d'Australia - Primo "Grand Chelem” di Leclerc!

Pole, vittoria, giro più veloce, tutta la gara in testa, ovvero quello che in gergo si chiama "Grand Chelem” (Hat trick quando si fa pole, vittoria e giro + veloce). E' stato un dominio assoluto quello di Charles Leclerc al GP d'Australia 2022. E dire che non si tratta di una delle sua piste preferite.........

Il vantaggio su Perez (Max, purtroppo per lui, si è ritirato per un guasto), non dice la verità su quanto sia stata forte la Ferrari del monegasco in questo GP, perchè ci sono state 2 SC e una virtual. Piccolo patema al via dopo la seconda SC, perchè Charles ha avuto del sottosterzo all'ultima curva e Max lo aveva affiancato in rettilineo, ma poi tutto è filato liscio. Al via invece è successo quello che avevo sperato alla vigilia: subito vantaggio per la rossa e addio DRS per l'olandese.

Bravo Russel (con una Mercedes apparsa migliorata), che si è avvantaggiato anche di un cambio gomme in regime di SC, e così ha passato Hamilton ed è giunto 3°, secondo podio in carriera per lui. Bene anche Bottas, risalito fino all'ottavo posto con la sua Alfa Romeo. Mc Laren in ripresa, con buona gara in coppia. Schumacher ha vinto la sua personale battaglia con Magnussen.

Purtroppo ritirato Sainz, per un errore di frustrazione dopo essere partito con le durissime gomme hard per poter andare "lungo" nel primo stint.

GP AUSTRALIA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 10 Aprile 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap
1 16 C. Leclerc Ferrari
2 11 S. Perez Red Bull + 20"524
3 63 G. Russell Mercedes + 25"593
4 44 L. Hamilton Mercedes + 28"543
5 4 L. Norris McLaren + 53"303
6 3 D. Ricciardo McLaren + 53"737
7 31 E. Ocon Alpine + 61"683
8 77 V. Bottas Alfa Romeo + 68"439
9 10 P. Gasly AlphaTauri + 76"221
10 23 A. Albon Williams + 79"382
11 24 G. Zhou Alfa Romeo + 81"695
12 18 L. Stroll Aston Martin + 88"598
13 47 M. Schumacher Haas + 1 giro
14 20 K. Magnussen Haas + 1 giro
15 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro
16 6 N. Latifi Williams + 1 giro
17 14 F. Alonso Alpine + 1 giro
18 33 M. Verstappen Red Bull Ritirato
19 5 S. Vettel Aston Martin Ritirato
20 55 C. Sainz Ferrari Ritirato

 

[ALGEPA]

Gp dominato dalla Ferrari di Leclerc , vettura in gran forma e pilota quasi perfetto. Sainz riesce a sbagliare un poco tutto , sicuramente la bandiera rossa di ieri lo ha 'distratto' ma di fondo secondo me vale il discorso che ogni anno facevamo con Barrichello e Bottas arrivati al 3 o 4 gp, da una parte abbiamo lo spagnolo che è un ottimo pilota ma dall'altra il monegasco che ha maggiori doti e qualità .
RedBull qui in difficoltà rispetto a quanto si pensava , non ha mai impensierito Leclerc e l'affidabilità sta oltretutto minando il cammino del team nel mondiale. Francamente io vedo Verstappen sul tranquillo, mi viene da pensare più che altro che è conscio delle problematiche che hanno e del gap che li distanza dalla Ferrari. Perez purtroppo si deve sempre un poco piegare alle gerarchie del team, oggi perde posizioni al via per non ostacolare il compagno., comunque lo vedo in forna.
Mercedes come detto da Hamilton è la stessa macchina ma stanno cominciamdo a capirla e a migliorarla con il set up ,poi hanno 2 grandi piloti che riescono a raggiungere sempre il massimo degli obbiettivi . Mclaren si riprende la sua posizione che credo che sarà quella dietro ai 3 top team. Buona gara di Ocon , e bella gara di Bottas che recupera e porta bei punti in Alfa. Albon prende un punto con una tattica abbastanza 'singolare' mentre Alpha lotta con Gasly e prende puntu ma la vettura secondo me è inferiore rispetto ad Alpine e Alfa. Aston ancora a zero punti ,vettura che non va e piloti che non ci mettono del loro per migliorare la situazione.

 

[pilota54]

Gp dominato dalla Ferrari di Leclerc , vettura in gran forma e pilota quasi perfetto. Sainz riesce a sbagliare un poco tutto , sicuramente la bandiera rossa di ieri lo ha 'distratto' ma di fondo secondo me vale il discorso che ogni facevamo con Barrochello Bottas arrivati al 3 o 4 gp, da una parte abbiamo lo spagnolo che è un ottimo pilota ma dall'altra il monegasco che ha maggiori doti e qualità .

Forse è stato un azzardo farlo partire con le hard, perchè ovviamente non era veloce e ha fatto un errore di frustrazione, perchè non riusciva a recuperare su quelli davanti, anzi, era in difficoltà con quelli dietro. Qui la gomma hard a freddo è veramente difficile da gestire. Peccato, mi dispiace davvero per lui perchè non si meritava di uscire a testa bassa da questa gara.

 

[pilota54]

La "sintesi" di Leclerc: "Oggi la macchina era una bestia"........
Subito dopo l'arrivo aveva detto: "Mondiale? Ancora ho fatto 3 gare.....".

 

[ALGEPA]

Forse è stato un azzardo farlo partire con le hard, perchè ovviamente non era veloce e ha fatto un errore di frustrazione, perchè non riusciva a recuperare su quelli davanti, anzi, era in difficoltà con quelli dietro. Qui la gomma hard a freddo è veramente difficile da gestire. Peccato, mi dispiace davvero per lui perchè non si meritava di uscire a testa bassa da questa gara.

Secondo me è stato un errore montargli le dure visti come andava la Ferrari , però ci ha messo anche del suo, altrimenti poteva credo arrivare lì con le Mercedes. Alla fine però per me il livello con Leclerc non è lo stesso , Sazinz e un ottimo pilota e farà bene con la Ferrari togliendosi anche soddisfazioni ,ma non ha la carre per impensierire Leclerc

 

[pilota54]

CLASSIFICA PILOTI F1 2022
1 C. Leclerc Ferrari 71
2 G. Russell Mercedes 37
3 C. Sainz Ferrari 33
4 S. Perez Red Bull 30
5 L. Hamilton Mercedes 28
6 M. Verstappen Red Bull 25
7 E. Ocon Alpine 20
8 L. Norris McLaren 16
9 K. Magnussen Haas 12
10 V. Bottas Alfa Romeo 12
11 D. Ricciardo McLaren 8
12 P. Gasly AlphaTauri 6
13 Y. Tsunoda AlphaTauri 4
14 F. Alonso Alpine 2
15 G. Zhou Alfa Romeo 1
16 A. Albon Williams 1
17 S. Vettel Aston Martin 0
18 L. Stroll Aston Martin 0
19 N. Latifi Williams 0
20 M. Schumacher Haas 0

CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2022
1 Ferrari 104
2 Mercedes 65
3 Red Bull 55
4 McLaren 24
5 Alpine 22
6 Alfa Romeo 13
7 Haas 12
8 AlphaTauri 10
9 Williams 1
10 Aston Martin 0

 

[pilota54]

Secondo me è stato un errore montargli le dure visti come andava la Ferrari , però ci ha messo anche del suo, altrimenti poteva credo arrivare lì con le Mercedes. Alla fine però per me il livello con Leclerc non è lo stesso , Sazinz e un ottimo pilota e farà bene con la Ferrari togliendosi anche soddisfazioni ,ma non ha la carre per impensierire Leclerc

Io l'ho sempre detto che Leclerc è più forte. L'anno scorso molti hanno sottolineato il fatto che Sainz abbia fatto un po' di punti in più, ma Leclerc aveva comunque 2 pole e sia in qualifica che in gara era davanti come piazzamenti. Sainz era stato solo più regolare, ma Charles spesso aveva "buttato il cuore oltre l'ostacolo" per arrivare più avanti possibile.

Ovviamente anche Sainz è un pilota eccellente, ma il monegasco ha quel quid in più che solo i veri fenomeni hanno.

 

[pi_greco]

Si può già parlare di inizio con posizione dominante tecnico Ferrari e di Leclerc sui piloti. C'è da attendersi una rivalsa coi primi GP europei, con gli inseguitori che porteranno step e sviluppi per cercare di recuperare. La cosa positiva è aver capitalizzato al massimo il vantaggio iniziale, ma per difendere e consolidare il gap nella classifica c'è bisogno di tenere stabilmente tutte e due le vetture in zona podio o subito sotto. Il campionato è lungo e va messo in conto qualche gp meno favorevole o fortunato.