Mondiale F.1 2021 - GP del Qatar

[cuorern1]

Ufficiale.

Caso bandiere gialle: 3 posizioni a Bottas, 5 a Verstappen, nessuna sanzione per Sainz.

 

[cuorern1]

"mazzata" sportiva per RedBull che, se tutto andrà bene, riuscirà ad arrivare al terzo posto (salvo guasti i primi due posti sembrano prenotati dalle super Mercedes).

Bottas parte davanti a Verstappen.

Entrambi partono lontani da Hamilton con altre vetture da superare in una pista che di grandi sorpassi non sembra consentirne.

 

[Vittorio]

Hamilton non corre con il super motore n.5 montato in Brasile, ma con l'unita' n.4 utilizzata dalla Turchia.

Certo, certo... vedremo la gara. Spero di sbagliare.

 

[cuorern1]

Certo, certo... vedremo la gara. Spero di sbagliare.

Poco da sbagliare.

Il motore montato in Turchia aveva già dato dimostrazione di aver allungato molto su Honda e su tutti gli altri, sembra di esser tornati a inizio ciclo PU.

Il che, dopo 8 anni di "convergenza", non dovrebbe semplicemente più accadere (e qui sta la stranezza).

 

[flori2]

Ufficiale.

Caso bandiere gialle: 3 posizioni a Bottas, 5 a Verstappen, nessuna sanzione per Sainz.

A meno di safety car o eventi favorevoli oggi Verstappen perde la testa del mondiale. Se hanno tempo che montino pure loro un motore nuovo. Tanto se continua così perdono lo stesso

 

[ChBr8773]

Non credo a questa teoria di rendere interessante il mondiale. Se Verstappen non perdeva 40+ punti tra Silverstone e Hungaroring sarebbe quasi campione

Mercedes avrebbe semplicemente accelerato prima...
Nemmeno io volevo crederci, ma l'incremento "improvviso" delle prestazioni Mercedes mi fa capire come stanno le cose...
Ed immoleranno Hamilton a "supercampione" perché ha battuto un avversario difficile...
Questa è la "mia" storia...
Vediamo lo sviluppo dei fatti se mi da ragione o meno...

 

[cuorern1]

A meno di safety car o eventi favorevoli oggi Verstappen perde la testa del mondiale. Se hanno tempo che montino pure loro un motore nuovo. Tanto se continua così perdono lo stesso

Non c'è tempo. La penalizzazione è arrivata alle 13.0/13.35, la pitlane chiude mi pare 20/25 minuti prima dello start che è alle 15.00.

Avrebbero un'ora, forse meno.

Vale anche per il caso della settimana scorsa ma sembra ci sia qualcosa che non va nemmeno nella FIA e nel modo "astruso" in cui affastellano lungaggini nelle decisioni, anche in quelle più ovvie.

Verstappen ha fatto il tempo nonostante l'esposizione di doppia bandiera gialla, e si è migliorato nel settore e nel tempo totale.

Bottas non ha rallentato abbastanza e ha comunque finito il giro spingendo, pur senza migliorarsi.

Sainz invece ha annullato completamente il giro alzando il piede in maniera evidente.

Sono due penalizzazioni sacrosante, ovvie e corrette, idem la non penalità a Sainz.

Le minuzie come "i guanti che non hanno vibrato" o come "il display del volante non segnalava doppia gialla" non scagionano né discolpano in alcun modo né Verstappen né Bottas in quanto nel motorsport sono le bandiere a dettare regole e comportamenti, il resto è un di più.

 

[cuorern1]

Tra l'altro Bottas avrà un arretramento effettivo di sole due posizioni in quanto "recupera" la posizione di Verstappen che gli scala alle spalle avendo ricevuto più posizioni di penalità.

Questi regolamenti cervellotici sono quasi divertenti!

 

[flori2]

Va bene tutto, ma l'ennesima vittoria Mercedes....basta. Non si può più. La concorrenza dopo 8 anni non è così capace da batterli al meno 1 sola volta? Bah...

 

[Vittorio]

A meno di safety car o eventi favorevoli oggi Verstappen perde la testa del mondiale. Se hanno tempo che montino pure loro un motore nuovo. Tanto se continua così perdono lo stesso

A mio avviso Verstappen oggi perde il mondiale...

 

[Vittorio]

E idolatreremo Ham come il miglior pilota di tutti i tempi da qui al 2100.

E' comunque "curioso" per usare un eufemismo che in 8 anni nessuno sia almeno una volta riuscito a battere MB.

Di certo come dissi, nonostante le critiche di tanti, un campionato del mondo di F1 cosi negli anni di dominazione MB, (seguo la F1 al '68) è IMHO una bruttura (eufemismo).

 

[flori2]

E Verstappen è ancora in testa, ma col fiato di Hamilton sul collo. Serve una vittoria e un secondo posto per lui

 

[pilota54]

E Verstappen è ancora in testa, ma col fiato di Hamilton sul collo. Serve una vittoria e un secondo posto per lui

Differenza 8 punti. Se la prossima gara finisce come questa si giocano tutto ad Abu Dhabi (pista per me favorevole a Red Bull) con Max in vantaggio di 1 punto. Qui l’olandese comunque è stato quasi veloce come Ham. Talvolta persino più veloce.

 

[pilota54]

Ho visto quasi tutta la gara su Sky go, a volte con nipotine intorno…….

Gara piuttosto monotona, a parte la fase iniziale, con la strepitosa rimonta di Max (che però era stato ingenuo, per non dire stupidino, in qualifica, facendo finta di non vedere la doppia bandiera gialla).
Io lo vedo ancora leggermente favorito per il titolo.

 

[cuorern1]

E Verstappen è ancora in testa, ma col fiato di Hamilton sul collo. Serve una vittoria e un secondo posto per lui

Prendendo mezzo secondo in qualifica e partendo sempre dietro è dura, ma dura dura.

Cmq oggi buona gara, Hamilton ha controllato senza esprimere la sua forza, se non per i giri dal 4to al 18mo (quando Verstappen è arrivato in seconda posizione e prima di andare ai box) dove Ham ha aperto il gap da 3,5/4 secondi a 9,5/10 secondi (quindi 6 secondi in 14 giri, quindi tra i 4 e i 5 decimi al giro).

Bottas ha nuovamente pagato scelte del muretto andando poi a ritirarsi.

Alonso gara impressionante, sempre preciso e col coltello tra i denti, migliore in pista oggi; ottimo anche Ocon per un gran risultato Alpine.

Ferrari davvero in regressione, di nuovo. Non siamo riusciti a superare Stroll, il che è francamente inquietante e solo una foratura di Norris (buona gara anche per lui) ha impedito che McLaren tornasse a recuperarli molti punti.