Mondiale F.1 2020 - GP d'Italia

[pilota54]

GP ITALIA F1 2020 - Sabato 5 Settembre 2020 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 L. Hamilton Mercedes 1'19"539 1'19"092 1'18"887
2 V. Bottas Mercedes 1'19"786 1'18"952 1'18"956 +0"069
3 C. Sainz McLaren 1'20"099 1'19"705 1'19"695 +0"808
4 S. Perez Racing Point 1'20"048 1'19"718 1'19"720 +0"833
5 M. Verstappen Red Bull 1'20"193 1'19"780 1'19"795 +0"908
6 L. Norris McLaren 1'20"344 1'19"962 1'19"820 +0"933
7 D. Ricciardo Renault 1'20"548 1'20"031 1'19"864 +0"977
8 L. Stroll Racing Point 1'20"400 1'19"924 1'20"049 +1"162
9 A. Albon Red Bull 1'21"104 1'20"064 1'20"090 +1"203
10 P. Gasly AlphaTauri 1'20"145 1'19"909 1'20"177 +1"290
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11 D. Kvyat AlphaTauri 1'20"307 1'20"169
12 E. Ocon Renault 1'17"765 1'20"234
13 C. Leclerc Ferrari 1'20"443 1'20"273
14 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'21"010 1'20"926
15 K. Magnussen Haas 1'20"869 1'21"573
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16 R. Grosjean Haas 1'21"139
17 S. Vettel Ferrari 1'21"151
18 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'21"206
19 G. Russell Williams 1'21"587
20 N. Latifi Williams 1'22"114

Hamilton sotto l'1.19, nuovo record della pista! Stessa posizione di Spa per Leclerc, mentre Vettel ha fatto peggio che a Spa. Strepitoso Sainz. E dire che qualcuno aveva storto il naso per il suo passaggio alla Ferrari. Ve l'ho detto che darà molto filo da torcere a Leclerc, come lo dava a Max............

 

[pilota54]

Raikkonen ancora una volta ha fatto il massimo possibile, lasciandosi alle spalle le due Haas, una Ferrari, il compagno Giovi e le due Williams. A questo punto il contratto 2021 potrebbe essere più vicino........

 

[ALGEPA]

Raikkonen ancora una volta ha fatto il massimo possibile, lasciandosi alle spalle le due Haas, una Ferrari, il compagno Giovi e le due Williams. A questo punto il contratto 2021 potrebbe essere più vicino........

Ma chi glielo fa fa dico io. Un altro anno con un Alfa che non credo potrà migliorare di molto e per avere come soddisfazione quella di stare davanti alle Haas o le Ferrari ma 14°? Ci sono altre categorie dove può divertirsi e avere altere soddisfazioni

 

[mitoAR]

Ma presidente Elkan e ceo Camilleri troppa vergogna o troppo menefreghismo per farsi vedere?

 

[danilorse]

Niente da fare la PU Ferrari e' un GP2 engine ... come diceva il buon Alonso !!
Leclerc ha fatto tutto perfetto, ma e' solo 13° !!
Difficile anche scegliere la strategia gomme. Domani partire con le gialle puo' significare perdere altre posizioni in partenza ed in caso di safety car dopo la partenza si brucierebbe l'eventuale vantaggio di uno stint piu' lungo.
A Spa la partenza con le rosse aveva pagato, nel caso di Leclerc, ma poi il motore ha perso potenza.
Forse utilizzeranno la stessa tattica differenziata.

 

[ALGEPA]

Che battaglia tra Hamilton e Bottas, veramente entusiasmante, nel Q3 erano sempre a pochi centesimi uno dal altro

 

[pilota54]

Ma chi glielo fa fa dico io. Un altro anno con un Alfa che non credo potrà migliorare di molto e per avere come soddisfazione quella di stare davanti alle Haas o le Ferrari ma 14°? Ci sono altre categorie dove può divertirsi e avere altere soddisfazioni

Beh, io resterei anche perchè quando tornerà Alonso gli fregherebbe subito il record di presenze.
Ma poi lui è uno che ama la formula 1, ama guidare e non gliene importa nulla se lotta per entrare nel Q2 o per vincere una gara, se guadagna 3 milioni o 10, lui ama lottare comunque, è un racer, pilota dentro.

 

[pilota54]

Niente da fare la PU Ferrari e' un GP2 engine ... come diceva il buon Alonso !!
Leclerc ha fatto tutto perfetto, ma e' solo 13° !!
Difficile anche scegliere la strategia gomme. Domani partire con le gialle puo' significare perdere altre posizioni in partenza ed in caso di safety car dopo la partenza si brucierebbe l'eventuale vantaggio di uno stint piu' lungo.
A Spa la partenza con le rosse aveva pagato, nel caso di Leclerc, ma poi il motore ha perso potenza.
Forse utilizzeranno la stessa tattica differenziata.

E' un bel rebus, vedremo cosa decideranno. Mi ha stupito il miglioramento delle prestazioni Mercedes nonostante la mappa unica. Ma come fanno? Mah.

 

[mani in alto]

Un pò me lo aspettavo, togliere il party mode é praticamente impossibile , tra q1 e q3 quasi tutti hanno guadagnato 7 decimi, segno che lo step di motore c'é ancora e non é poco.
E questo non serve neppure a fermare la mercedes, che ha dato 8 decimi al primo inseguitore.
Malissimo le Ferrari ma é evidente che avere tanti cavalli in meno degli altri é molto,molto penalizzante. E domani girando con zero ala sará ancora peggio per il consumo gomme che sará esagerato. C'é seriamente il rischio di arrivare dietro alle williams, e direi che é tutto dire.

 

[pilota54]

Malissimo le Ferrari ma é evidente che avere tanti cavalli in meno degli altri é molto,molto penalizzante. E domani girando con zero ala sará ancora peggio per il consumo gomme che sará esagerato. C'é seriamente il rischio di arrivare dietro alle williams, e direi che é tutto dire.

Ma infatti alla fine penso che sia meglio partire con le medie, dato il pieno di benzina. Le soft potrebbero distruggerle in pochi giri se c'è caldo.

 

[cuorern1]

Che battaglia tra Hamilton e Bottas, veramente entusiasmante, nel Q3 erano sempre a pochi centesimi uno dal altro

Quell'ultimo tentativo è stato un continuo superarsi, è stato emozionante.

Bottas qui super in palla, soli 6 centesimi da Hamilton, roba di qualche decina di cm su un giro intero!

 

[cuorern1]

Ma infatti alla fine penso che sia meglio partire con le medie, dato il pieno di benzina. Le soft potrebbero distruggerle in pochi giri se c'è caldo.

Assolutamente! Le temperature non saranno quelle di Spa e partire con gomma morbida, con alte temperature e l'assetto Ferrari, sarebbe un suicidio.

 

[mani in alto]

Quell'ultimo tentativo è stato un continuo superarsi, è stato emozionante.

Bottas qui super in palla, soli 6 centesimi da Hamilton, roba di qualche decina di cm su un giro intero!

Mi hai fatto venire il pallino e facendo i conti con la velocitá media del giro di circa 260 km in 6 centesimi di secondo si percorrono circa 4 metri. Pensavo anche io meno distanza in effetti. Si parla comunque di una differenza di meno dell'1 per mille.

 

[Divergent]

Purtroppo mi son perso le qualifiche, peccato, ma la gara domani è già opzionata.
A leggere i commenti devon esser state belle combattute tra i due Mercedes.... un alternarsi di emozioni e delusioni (Ferrari).

Domanda da semiprofano di regolamenti.... ma se in Ferrari mancan cavalli non possono dar due giri al turbo come si faceva una volta?
mal che vada rompono e si ritirano, ma almeno ci tentano.... o è assolutamente vietato...

 

[ALGEPA]

Mi hai fatto venire il pallino e facendo i conti con la velocitá media del giro di circa 260 km in 6 centesimi di secondo si percorrono circa 4 metri. Pensavo anche io meno distanza in effetti. Si parla comunque di una differenza di meno dell'1 per mille.

Dopo quasi 6 km condotti a 260 i 4 metri sono un inezia, sarebbe uno di quei casi per cui ci vorrebbe una Pole condivisa. Ma chissà se si è mai pensato ad una griglia di partenza dinamica per cui le distanze tra le vetture sono determinate dalla differenza sul giro, sarebbe un gran casino realizzarla ma vedremmo le scintillio in qualifica