Mondiale F.1 2020 - GP d'Italia

[danilorse]

Quanti anni hai (se non sono indiscreto)?
Per quanto riguarda quel terribile botto era 40 anni fa si, però era Long Beach, e lui guidava una Ensign.

Vado per i 52.
Ricordavo l'incidente in un circuito cittadino degli States e pensavo fosse Las Vegas. Ora ho visto su wikipedia che su quella pista hanno corso solo nel 1981 e 1982.

 

[pilota54]

Vado per i 52.
Ricordavo l'incidente in un circuito cittadino degli States e pensavo fosse Las Vegas. Ora ho visto su wikipedia che su quella pista hanno corso solo nel 1981 e 1982.

Beh avevi 12 anni, evidentemente eri già appassionato. Anch'io a 12 anni vedevo già i GP in TV, era il lontano 1966......
Impazzivo per Jim Clark e la sua Lotus.

 

[gbortolo]

Anch'io a 12 anni vedevo già i GP in TV,

Quando li facevano! ricordo che nel '74 per vedere l'ultimo GP USA mio padre dovette arrabattarsio col televisore portatile per sintonizzarsi sulla Svizzera dalla mia camera che aveva la direzione migliore.
lo vedemmo malissimo e purtroppo dovemmo assistere alla sconfitta del mitico Clay di cui ricorrono i 50 anni dalla sua vittoria a Monza in volata.

Per chiudere l'OT una precisazione: a cedere non fu l'impianto frenante ma il pedale del freno che si spezzò .... uno dei rispami di Morris Nunn.

 

[gbortolo]

Gli hanno messo le rosse perchè erano le uniche "nuove" che aveva.

Io avrei tenuto le bianche, montate appena da pochi giri e da tenere, come diceva lui, in termocoperta.

non proprio pochi perché erano già otto ed alla ripartenza da fermo sarebbe stato in crisi. Chi le aveva montate in regime di safety car, quindi con un solo giro lanciato, le hanno tenute. Avere un set nuovo di gialle invece è stato la chiave della vittoria per Gasly.

 

[gbortolo]

In tempi recenti credo di no

Io ricordo un Fisichella in Canada all'ultimo o penultimo giro (credo con la Jordan) nella chicane subito dopo il sotto passaggio.
Ricordo anche diversi casi di dischi esplosi, sicuramente Frentzen nel '97 (Australia credo) e mi pare successivamente a Schumacher quand'era già in Ferrari.

Insomma problemi ai freni capitano ma non così ai primi giri e quando capitano leggono i numeri e fanno rientrare la vettura. Ricordo a Spa nel 2013 a Kimi si infilò una visiera a strappo nella presa d'aria e fu costretto al ritiro PRIMA di restare senza freni.

Qua l'han tenuto fuori sperando che facesse 50 giri solo frenando all'anteriore. Parlando di 50 anni fa all'ingresso della Parabolica morì durante le prove Jochen Rindt per il cedimento di un freno.
Pensate se in quel punto a 340 orari anziché volare un pezzo aerodinamico avesse ceduto la sospensione o fosse esploso il disco avremmo dovuto andare in centro a recuperare Vettel.

 

[danilorse]

Beh avevi 12 anni, evidentemente eri già appassionato. Anch'io a 12 anni vedevo già i GP in TV, era il lontano 1966......
Impazzivo per Jim Clark e la sua Lotus.

Diciamo che e' stato un inizio graduale negli anni del mito di Niki Lauda.
Dopo il suo primo ritiro nel 1979 iniziai a tifare per il suo compagno di team .... un certo Nelson Piquet e poi la passione esplose nel pieno degli anni 80, quando lo spettacolo era a 360° con i piloti che erano quasi tutti dei personaggi dotati di gran personalita' (nel bene e nel male ).

 

[pilota54]

Qua l'han tenuto fuori sperando che facesse 50 giri solo frenando all'anteriore

Si, questo per me è stato folle. Dovevano fermarlo prima che esplodesse il freno.

 

[danilorse]

.... Avere un set nuovo di gialle invece è stato la chiave della vittoria per Gasly.

Mara Sangiorgio aveva detto esattamente il contrario, ovvero che Gasly aveva gialle usate 3/4 giri, mentre Sainz gomme nuove ed infatti per questa ragione ci si aspettava il recupero dello spagnolo.
A questo punto pero' mi aspetto che sia piu' attendibile questa tabella.

 

[pilota54]

Avere un set nuovo di gialle invece è stato la chiave della vittoria per Gasly.

Infatti, peccato che Kimi non avesse un treno di gialle nuove!

 

[danilorse]

Infatti, peccato che Kimi non avesse un treno di gialle nuove!

Io continuo a pensare che mantenendo le bianche sarebbe sicuramente andato a punti.
Le rosse sono state un suicidio !!

 

[pilota54]

Le rosse sono state un suicidio !!

Che siano state un suicidio lo ha detto anche lui, però ha sostenuto che l'unica gomma che poteva montare era quella.
Indubbiamente con le bianche a Monza penso che domenica si potesse fare un intero GP, quindi forse sarebbe stato meglio lasciargli quelle. Questo di sicuro col senno di poi, però devo dire che quando Vanzini ha detto che aveva cambiato le bianche poco usate con le rosse nuove ho pensato: "Noooo, si fermerà a cambiarle e arriverà ultimo!" Invece è riuscito a finire la gara, ma con gomme alla frutta.......

 

[pilota54]

Kimi Raikkonen nel dopo gara non si è trattenuto: "A shit result....."

https://scuderiafans.com/kimi-raikk...3NsMLvSusl6WAl_1H-9rbRNfwEYCeo8pdEyi7rG_1EPiw

 

[gbortolo]

Mara Sangiorgio aveva detto esattamente il contrario, ovvero che Gasly aveva gialle usate 3/4 giri, mentre Sainz gomme nuove ed infatti per questa ragione ci si aspettava il recupero dello spagnolo.
A questo punto pero' mi aspetto che sia piu' attendibile questa tabella.

Il fatto è che prima della rossa Gasly aveva le bianche mentre SAinz aveva già le gialle quindi in teoria ha ragione Pirelli.

Molti han fatto almeno 22 giri con le rosse con vettura carica prima della rossa ... però pensavo almeno la Williams riuscisse a tenerla dietro.

 

[pilota54]

Pare che anche Ocon sia ripartito (come le Alfa) con le rosse dopo la bandiera rossa, e a fine gara si sia aspramente lamentato con il team................

 

[cuorern1]

Pare che anche Ocon sia ripartito (come le Alfa) con le rosse dopo la bandiera rossa, e a fine gara si sia aspramente lamentato con il team................

Ma certo, era una scelta "matta".

Le gomme da gara erano le gialle, per tempi e consistenza.

Con le bianche hai più durata sacrificando prestazione e con le rosse hai più consumo a dispetto di un'ottima performance che dura però solo pochi giri (poi i tempi salgono).

Scelta davvero al limite dell'incredibile per chi aveva fame di punti (penso a Ocon e penso a Kimi).