Mondiale F.1 2020 - GP di Germania

[gbortolo]

non posso non fare l'esempio con Barrichello

anche come sfiga entrambi non scherzano, Barrichello era soprannominato Paperino.

 

[pilota54]

Tornando alla gara, devo dire che non mi e' piaciuto per niente il comportamento di Ham alla prima curva, quando sfruttando la traiettoria interna ha allungato la frenata per poi accompagnare fuori pista il compagno Bottas, che comunque e' riuscito a resistergli.

Insomma, è una cosa che fanno un po' tutti.

 

[pilota54]

Bottas è l'esempio di sportivo che tecnicamente avrebbe tutte le qualità per eccellere ma gli manca quel guizzo o comunque quella capacità di essere sempre al top e di esserci nei momenti che contano, non posso non fare l'esempio con Barrichello anche perchè la situazione che vivono è molto simile, il brasiliano era uno forte che nel corso della sua carriera ha dato grandi prove, ma poi quando doveva arrivare il momento di essere costante e di mettere alle corde il compagno non ci riusciva mai, mi sembra che la storia del Finlandese sia simile

Barrichello aveva un contratto scritto da seconda guida designata, che doveva comunque mettersi a disposizione del pluri-iridato Schumacher.
Non credo che Bottas abbia un contratto simile, e peraltro credo che non esistano più contratti di quel tipo.

 

[danilorse]

Insomma, è una cosa che fanno un po' tutti.

.... comunque al limite del regolamento.
Ricordo le discussioni lo scorso anno quando Verstappen accompagno' fuori pista Leclerc. La manovra e' praticamente la stessa.

 

[pilota54]

.... comunque al limite del regolamento.
Ricordo le discussioni lo scorso anno quando Verstappen accompagno' fuori pista Leclerc. La manovra e' praticamente la stessa.

La dovrei riguardare, ma all'epoca Max diede un bel "colpo" alla ruota di Leclerc, spostandone la macchina, in questo caso non mi sembra che ci sia stato un contatto, nemmeno leggero.

 

[ALGEPA]

Barrichello aveva un contratto scritto da seconda guida designata, che doveva comunque mettersi a disposizione del pluri-iridato Schumacher.
Non credo che Bottas abbia un contratto simile, e peraltro credo che non esistano più contratti di quel tipo.

però oltre al contratto mancava sempre nei momenti cruciali, in Stewart fece delle ottime stagioni, soprattutto l'ultima che gli valsero il contratto in Ferrari, ma poi quando si poteva vincere un Gp lo vince Brundle, nel 2009 aveva la possibilità di vincere il mondiale ma lo lascio a Button , nei Gp del Brasile tante volte era li per vincere ma poi non vinse mai mentre ad esempio a Monza ha vinto credo 3 volte, per dire che come pilota c'era ma mancava in qualcosa che secondo me manca anche a Bottas.

 

[ALGEPA]

Per tornare al discorso fatto in merito a questa F1, ora sembra esserci un poco di maretta tra Mclaren e Renault perchè essendo in lotta tutte e due per il 3 posto della classifica costruttori il team Inglese teme che i Francesi possano gestire la fornitura in modo da avvantaggiarsi e ambire al gradino più basso del podio, io non so quanto possa essere vero ma sono discussioni che possono nascere in un contesto in cui chi ti fornisce le PU a sua volta è in competizione. Certo che se la Mclaren si lamenta con la Renault o comunque nutre sospetti figuriamoci l'anno prossimo con la Mercedes cosa farà se putà casa si troverà ad essere in lotta con quest'ultima.

 

[pilota54]

però oltre al contratto mancava sempre nei momenti cruciali, in Stewart fece delle ottime stagioni, soprattutto l'ultima che gli valsero il contratto in Ferrari, ma poi quando si poteva vincere un Gp lo vince Brundle, nel 2009 aveva la possibilità di vincere il mondiale ma lo lascio a Button , nei Gp del Brasile tante volte era li per vincere ma poi non vinse mai mentre ad esempio a Monza ha vinto credo 3 volte, per dire che come pilota c'era ma mancava in qualcosa che secondo me manca anche a Bottas.

Si, Barrichello è stato un ottimo pilota, ma non uno dei grandissimi ovviamente.

 

[pilota54]

Per tornare al discorso fatto in merito a questa F1, ora sembra esserci un poco di maretta tra Mclaren e Renault perchè essendo in lotta tutte e due per il 3 posto della classifica costruttori il team Inglese teme che i Francesi possano gestire la fornitura in modo da avvantaggiarsi e ambire al gradino più basso del podio, io non so quanto possa essere vero ma sono discussioni che possono nascere in un contesto in cui chi ti fornisce le PU a sua volta è in competizione. Certo che se la Mclaren si lamenta con la Renault o comunque nutre sospetti figuriamoci l'anno prossimo con la Mercedes cosa farà se putà casa si troverà ad essere in lotta con quest'ultima.

Indubbiamente la Mc Laren in questo campionato era partita meglio della Renault, mentre ora è stata sopravanzata. Non so quanto possa aver inciso una maggiore attenzione della casa francese verso il team "ufficiale". Potrebbero anche essere stati più bravi nello sviluppo. Sicuramente hanno più soldi della Mc Laren, che attraversa una certa crisi anche come modelli stradali.

 

[gbortolo]

la Mclaren si lamenta con la Renault o comunque nutre sospetti figuriamoci l'anno prossimo con la Mercedes cosa farà se putà casa si troverà ad essere in lotta con quest'ultima.

quando mai

 

[gbortolo]

in questo caso non mi sembra che ci sia stato un contatto, nemmeno leggero

dal camera car direi che si sono "baciati"

A proposito invece di baci un po' ruvidi la manovra che a Charles è costata "no more investigation" per Kimi si è tradotta in "10 secondi" di penalità.

 

[pilota54]

dal camera car direi che si sono "baciati"

A proposito invece di baci un po' ruvidi la manovra che a Charles è costata "no more investigation" per Kimi si è tradotta in "10 secondi" di penalità.

Beh, insomma, Russel stava quasi cappottando, mi sembra che sia stata un po’ superiore a quella di Leclerc.
Peccato che Kimi abbia fatto quell’errore perché senza penalizzazione sarebbe ripartito dal box 5-6 posizioni più avanti. C’era la possibilità di fare il miglior piazzamento dell’anno, grazie anche ai tanti ritiri.

 

[ilSagittario]

Oh, finalmente. Quando dicevo che han fatto un cancello mi pare fossimo ai test di Barcellona.
L'impressione che poi per cercare di darsi un contegno si punti ad una prestazione importante in qualifica, risprofondando in gara.
Poi se effettivamente torce o varia assetto in modo imprevisto diventa anche imprevedibile nelle reazioni. Resta impressionante in negativo il rendimento di Vettel, oggi dietro ad un'Alfa ed una Haas.

Certo che se è vero abbia già azioni della futura AM ... in conflitto d'interessi c'è tutto. Anche il rapporto con Vettel è stato gestito veramente in modo splendido.
Fra l'altro pian piano penso usciranno dei "puntini sulle i": ha detto che col senno di poi "certe battaglie [con la squadra] non le avrebbe iniziate".

Trovo difficile accettare la tesi che in Ferrari ci sia gente tanto scarsa da concepire una vettura come questa.
Da battere le Mercedes o comunque andare a podio ed ora, arrivare in zona punti se qualcuno davanti si ritira ce ne passa.
Ci saranno anche dei deficit telaistici ma il grosso del gap è nel motore o PU come si usa dire oggi...2 secondi al giro.
Per rispetto nei confronti di milioni di tifosi la scuderia di Maranello dovrebbe chiarire a quali "forche caudine" si è sottomessa e non mettere già le mani avanti per il 2021 (vedi rampollo Agnelli). Che si prendano a questo punto un anno di sosta che fanno più bella figura.

Capitolo Vettel; è palese lo scollamento che c'è con il team e lo trovo anche comprensibile. Quello che invece non tollero è che si continui così. Gli si da il benservito, libero di andare in Aston Marin anche domani mattina (sponsor permettendo) e si fanno correre i giovani virgulti di casa Ferrari per fargli fare esperienza...è da inizio di campionato che si partecipa con una sola vettura.

 

[gbortolo]

Beh, insomma, Russel stava quasi cappottando, mi sembra che sia stata un po’ superiore a quella di Leclerc.

la dinamica che ha scatenato l'incidente medesima ed il risultato finale per il colpito: ritiro. Anzi quasi all'inizio pareva che Russel potesse continuare nonostante il salto. Stroll ha attraverato la pista (fortunatamente inurtato) ed è andato a muro.

 

[pilota54]

la dinamica che ha scatenato l'incidente medesima ed il risultato finale per il colpito: ritiro. Anzi quasi all'inizio pareva che Russel potesse continuare nonostante il salto. Stroll ha attraverato la pista (fortunatamente inurtato) ed è andato a muro.

Non ricordavo che era andato a muro, allora si, sono stati simili, ma i “giudici” cambiano sempre e interpretano a modo loro.