Mondiale F.1 2020 - GP della Stiria (Austria 2)

[pilota54]

Altro contatto Max-Daniel nel 2017. Nelle interviste poi Ric lo mandò a quel paese.......

 

[pilota54]

Stavo rivedendo con calma gli highlights ed in realtà di posizioni in partenza ne ha perse due: su Russell che poi si è spostato davanti Vettel bloccandolo e su Stroll che gli era dietro ed ha girato a fianco di Russell. Insomma brutta ma nemmeno catastrofica soprattutto se l'obiettivo è arrivare in fondo alla gara esplorando il comportamento della vettura modificata rispetto la settimana prima.

Beh, comunque Charles era 3 posizioni più indietro e alla 2a curva lo aveva raggiunto. Solo che doveva accodarsi, lo avrebbe potuto attaccare al 2° giro nel secondo rettifilo.

 

[pilota54]

Quando in una squadra ci sono 2 piloti entrambi molto veloci non è affatto raro vedere dei contatti tra di loro. Anche tra Hamilton e Rosberg ce ne furono. Ne ricordo diversi, tra cui uno in Spagna (ritiro di entrambi) e uno a Spa. Vettel e Raikkonen si sono presi almeno 2-3 volte.

Senza andare ovviamente a scomodare coppie celebri come Senna-Prost, Mansell-Prost, Lauda-Regazzoni, ecc.

 

[gbortolo]

Lauda-Regazzoni

A memoria solo a Barcellona nel '76 ma non fu colpa dei piloti Ferrari, piuttosto di Andretti con la Parnelli che tamponò uno dei due che si intraversò tagliando la strada all'altro.
Sino agli anni '90 lotte a coltello fra compagni di squadra non erano troppo all'ordine del giorno. malumori, dicussioni e sgarbi si ma ruotate improbabili. A memoria mia.
I titolari dei team eran tutti piuttosto energici ed in caso di boiate del genere erano dolori. Uno su tutti "il boscaiolo" Ken Tyrrell.

 

[gbortolo]

Vettel e Raikkonen si sono presi almeno 2-3 volte.

Però direi mediamente sempre al via in azioni di gruppo in cui facvano filotto. Mai per una staccata criminale sul compagno.
Vettel la tentò credo nel 2016 credo su Rosberg che di sponda affondò Kimi.

Per Charles fa parte del percorso di crescita. mi rimane il dubbio sia stato caricato troppo presto di troppe responsabilità.
Va bene che dice d'aver imparato molto da Vettel, non vorrei abbia preso anche qualcosa da non copiare ...

 

[gbortolo]

Un qualsiasi altro pilota (tranne probabilmente il solo Verstappen e forse Hamilton) sarebbe arrivato 4°, perchè non avrebbe mai superato Perez e Norris.

Toglierei il probabilmente ed il forse dai due che hai citato (guarda solo la reazione di Max su Bottas ieri) ed aggiungerei un certo Norris.
Bellissimo il cameracar continuo dei sui ultimi due giri.

 

[andreaci751]

Parole di Max dopo la gara:"Sapevo che lui (Bottas n.d.r.) mi avrebbe ripassato un giro dopo, ma è stato divertente. Altrimenti la gara è stata davvero noiosa."

Mi piace questo ragazzo.

 

[pilota54]

@gbortolo
Si, anche Norris è un gran talento.
I giovani veramente forti per me sono appunto 3: Verstappen (che ormai dopo 6 anni è quasi un “veterano”), Leclerc e appunto Lando Norris.
Hamilton è Hamilton, non si discute. Sul bagnato ha dato una lezione a tutti in qualifica.
Ovviamente ha la macchina migliore, ma i distacchi inflitti erano siderali.

 

[pilota54]

Però direi mediamente sempre al via in azioni di gruppo in cui facvano filotto. Mai per una staccata criminale sul compagno.
Vettel la tentò credo nel 2016 credo su Rosberg che di sponda affondò Kimi.

Per Charles fa parte del percorso di crescita. mi rimane il dubbio sia stato caricato troppo presto di troppe responsabilità.
Va bene che dice d'aver imparato molto da Vettel, non vorrei abbia preso anche qualcosa da non copiare ...

Se ricordo bene a Spa Vettel centro’ Raikkonen alla prima curva, ma potrei sbagliarmi, dovrei controllare su YT, ora non posso. Stasera tardi potrò cercare gli episodi che li riguardano.

 

[pilota54]

Ma sto Binotto cosa dice ai piloti? Andate e spaccate tutto al primo giro? Chi è il capo? Per me rimane un manager incapace. Più sta e più fa danni.

Potrebbe dire: “Se fate un patatrac multa di 500.000 euro a chi lo provoca”.

 

[ALGEPA]

Gli fai una Vettura a dir poco pessima per cui i piloti devono remare come matti per avere un giro discreto poi fargli la multa se provano a rimontare mi sembra controproducente, questi errori si discutono a tavolino anche perché mi sembra che i piloti abbiano accettato la cosa tra loro e quindi si può fare un ragionamento costruttivo.

 

[gbortolo]

Se ricordo bene a Spa Vettel centro’ Raikkonen alla prima curva, ma potrei sbagliarmi, dovrei controllare su YT, ora non posso. Stasera tardi potrò cercare gli episodi che li riguardano.

può darsi, io ricordo il 2016 quando si presero con Max tutto all'interno.

 

[gbortolo]

Accolto il reclamo di REnault che ha messo nel mirino le prese d'aria dei freni (tutte e quattro).
Il reclamo è stato accettato e le parti sigillate. MB deve collaborare e fornire disegni e particolari dello scorso anno per confrontarli.

Se risultassero identici nelle parti interne potrebbe essere un guaio per RP.

 

[ALGEPA]

Accolto il reclamo di REnault che ha messo nel mirino le prese d'aria dei freni (tutte e quattro).
Il reclamo è stato accettato e le parti sigillate. MB deve collaborare e fornire disegni e particolari dello scorso anno per confrontarli.

Se risultassero identici nelle parti interne potrebbe essere un guaio per RP.

Certo che se risultassero uguali o fortemente simili parti interne non visibili il quadro cambierebbe e anche Mercedes dovrebbe dare spiegazioni o considerarsi parte lesa

 

[andreaci751]

Un guaio per RP? E per Mercedes no?