Mondiale F.1 2020 - GP del Belgio

[pilota54]

Se non hanno avuto un giro pulito ci rimane una piccola speranza di entrare nei 10 in quali.

Certo è che una situazione così difficile e in regressione (e questo è il peggio) io non la ricordo.

Io si, 1980 (le posizioni finali le ho appena controllate su Wiki): Villeneuve chiuse il mondiale 14° con 6 punti. Scheckter addirittura 19° con 2 punti. Parliamo comunque di 40 anni fa.

 

[ALGEPA]

Ho scritto così perché il discorso con Agelpa verteva su quel punto (a mio modo di vedere assurdo).

Io comunque una simile situazione davvero non la ricordo, non vorrei ci fossero problemi gravi a livello di cinematismi e geometrie delle sospensioni perché se non si riesce a dare più guidabilita' all'auto caricando le ali allora il problema è molto molto più profondo.

Ma non dico che hanno fatto Fp1 ed Fp2 in vista di Monza, hanno fatto secondo me dei tentativi anche in vista di Monza che è tra una settimana

 

[cuorern1]

Io si, 1980 (le posizioni finali le ho appena controllate su Wiki): Villeneuve chiuse il mondiale 14° con 6 punti. Scheckter addirittura 19° con 2 punti. Parliamo comunque di 30 anni fa.

Quel campionato non lo posso ricordare, sono nato esattamente nel 1980!

Ti ringrazio per avermi ringiovanito di 10 anni esatti, fa sempre piacere (sono 40 tondi tondi da poco più di un mese)!

 

[pilota54]

Ma non dico che hanno fatto Fp1 ed Fp2 in vista di Monza, hanno fatto secondo me dei tentativi anche in vista di Monza che è tra una settimana

Per me nemmeno quello.

 

[ALGEPA]

Quel campionato non lo posso ricordare, sono nato esattamente nel 1980!

Ti ringrazio per avermi ringiovanito di 10 anni esatti, fa sempre piacere (sono 40 tondi tondi da poco più di un mese)!

Te lo potevano far vedere però, ti mettevano con la culla davanti alla TV . Io avevo 6 anni e francamente non me lo ricordo lo stesso.

 

[pilota54]

Quel campionato non lo posso ricordare, sono nato esattamente nel 1980!

Ti ringrazio per avermi ringiovanito di 10 anni esatti, fa sempre piacere (sono 40 tondi tondi da poco più di un mese)!

Hai ragione ho corretto. Del resto mio figlio ne ha 39 ed è nato nel 1981. Ma a volte pensare che il 1980 è roba di 40 anni fa mi sembra incredibile.

Brutto però che da 40 anni la Ferrari non andasse così male, almeno in queste prove, vedremo in qualifica e in gara. .

 

[cuorern1]

Ma non dico che hanno fatto Fp1 ed Fp2 in vista di Monza, hanno fatto secondo me dei tentativi anche in vista di Monza che è tra una settimana

Non capirei nemmeno quello. almeno 3/4 delle piste del mondiale hanno medie chilometriche inferiori a quelle di Spa (figurarsi Monza) semmai avrebbe avuto più senso girare "più carichi del dovuto" per cercare informazioni e setup di base per altre piste (anche come dicevi tu a livello di fondo).

Circa il nuovo fondo è evidente che non stia funzionando. Il distacco chilometerico dai migliori è in costante crescita. Anche in questo caso penso ci sia qualcosa di "grosso" che non riescono a capire (io penso all'angolo di rake, col fondo nuovo va rivista anche tutta quella parte).

 

[cuorern1]

Te lo potevano far vedere però, ti mettevano con la culla davanti alla TV . Io avevo 6 anni e francamente non me lo ricordo lo stesso.

Non escluso possa essere andata così.

Ho delle foto del primo natale (avevo 5 mesi) in cui "giocavo" con zio e papà con la polistyl e le Ferrari dell'epoca...

* mi avevano scotchato alla mano il telecomando con il potenziometro... ahahah

 

[ALGEPA]

Il problema delle Fp1 ed Fp2 era anche capire I 6 e 8 decimi dal Alfa, pensare che la vettura di Maranello abbia uno svantaggio reale di quella portata dal team del biscione era un poco difficile, si poteva spiegare con un lavoro per comprendere la vettura che non è fine solo a Spa, questo perche è evidente che il team non riesce a comptendere dove andare a sistemare le cose per limitare i danni

 

[pilota54]

Se domani piove saranno dolori........

 

[cuorern1]

Il problema delle Fp1 ed Fp2 era anche capire I 6 e 8 decimi dal Alfa, pensare che la vettura di Maranello abbia uno svantaggio reale di quella portata dal team del biscione era un poco difficile, si poteva spiegare con un lavoro per comprendere la vettura che non è fine solo a Spa, questo perche è evidente che il team non riesce a comptendere dove andare a sistemare le cose per limitare i danni

Questa è la parte più amara (e assolutamente condivisibile).

Dopo 1/3 di campionato abbiamo "scoperto" che non hanno ancora la minima idea di dove e come metter mano quantomeno per massimizzare il poco che c'è a disposizione dei piloti.

 

[cuorern1]

Se domani piove saranno dolori........

Rischiamo di non finire la gara perché nel T2 non stanno in strada!

 

[ALGEPA]

Se domani piove saranno dolori........

Diciamo che questo sarebbe un caso in cui, come accade con il poker o con gli scacchi che quando si sa di non avere possibilità si chiude il gioco, si potrebbe da parte Ferrari benissimo chiudere i box e andare avanti, certo non si può fare ma temo che il team vada incontro ad una non bella figura. Poi domani piove e arriva un podio come in altri gp precedenti, ma credo che per la Ferrari ora i meri risultati in classifica dettati da circostanze particolari lasciano il tempo che trovano.
Cmq iniziano le qualifiche, vediamo che ne esce.

 

[Ex Batri]

Poco motore => poco carico aerodinamico => veloce in rettilineo lenta in curva => consumo elevato gomme rispetto altri....
Proprio un disastro quest’anno! Potrebbero copiare dall’Alfa tanto nell’attuale F1 sembra concesso fare dei cloni.

Scherzi a parte vediamo cosa combinano e se riescono a stare davanti almeno alle Alfa

 

[cuorern1]

Ferrari supera a pelo il Q1 con entrambi i piloti (entrambi han fatto un giro eccellente nei limiti di quanto concesso dall'auto).

Vettel ha fatto qualche decimo meglio perché ha preso una scia che gli ha fruttato 3 decimi solo nel T1 mentre Leclerc era il primo della fila e non aveva scie.